help help help

[Beraud]

bonjour les copains/copines.....
je suis proprio d'un T5 de 2007,son problème est que l'ancien proprio y a mis un couq de booster,mais en 24V, il a changé le calculateur,capteur ABS et airbag,une grosse partie des fusibles et relais mais au jour d'aujourd'hui le compteur s'allume comme un sapin de noel!!!( je sais que le compteur sur ce modèle fait office de calculateur,prévu réparation bientot))
moi j'ai changé le boitier confort(pour ma fermeture centralisée,car en panne) et celui ci ne fonctionne pas!!
Aujourd'hui j'ai besoin de vous pour m'aider a tous refaire fonctionner,j'ai besoin que vous m'expliquiez comment refaire communiquer(coder) tous ces nouveaux éléments avec mon véhicule...
j'ai besoins de vous pour m'aider a me servir de mon VCDS,j'ai la version 18.1 et tout est correctement branché a mon véhicule, expliquer moi avec photos et explications simples( car pas bon en informatique)comment tout refaire communiquer,
je ne sais pas comment me servir de mon logiciel?ni comment savoir ou me rendre dans le programme pour tout re paramètrer!!!
un grand merci a vous d'avance!!!

[Rokho]

Salut
Tu as vraiment un grand travail à faire !
Vcds t'as une documentation sur cd fournit avec.
Le problème de centralisation ça marche pq il faut une adaptation avec vcds;il existe des vidéos sur net.
Sur forum,y'a pas grand choses pour régler ton problème !tu dois te familiariser avec le vcds d'abord !
Bon courage !

[Beraud]

Bonjour,oui ce que j’aimerais dans un premier temps c’est au moins retrouver l’ouverture De mes portes,car à part celle conducteur aucune ne s’ouvrent,alors si au moins sur cette manipulation avec VCDS t’as des solutions je suis preneur Merci de l’information,je vais allez voir ça du côté de YouTube,bonne journée!!

[Beraud]

Holla!!
personne peut me dire comment recoder mon nouveau boîtier confort avec mon véhicule??

[Rokho]

Salut
Je réponds en fonction de ce que je sais !je n'est pas bq d'informations, tu fais photo ou moin!
Pour tes serrure des portes, possible que t'a un problème électriques,il faut démonter les garnitures des portes pour voir !
@+

[Mat37]

bonjour les copains/copines.....
je suis proprio d'un T5 de 2007,son problème est que l'ancien proprio y a mis un couq de booster,mais en 24V, il a changé le calculateur,capteur ABS et airbag,une grosse partie des fusibles et relais mais au jour d'aujourd'hui le compteur s'allume comme un sapin de noel!!!( je sais que le compteur sur ce modèle fait office de calculateur,prévu réparation bientot))
moi j'ai changé le boitier confort(pour ma fermeture centralisée,car en panne) et celui ci ne fonctionne pas!!
Aujourd'hui j'ai besoin de vous pour m'aider a tous refaire fonctionner,j'ai besoin que vous m'expliquiez comment refaire communiquer(coder) tous ces nouveaux éléments avec mon véhicule...
j'ai besoins de vous pour m'aider a me servir de mon VCDS,j'ai la version 18.1 et tout est correctement branché a mon véhicule, expliquer moi avec photos et explications simples( car pas bon en informatique)comment tout refaire communiquer,
je ne sais pas comment me servir de mon logiciel?ni comment savoir ou me rendre dans le programme pour tout re paramètrer!!!
un grand merci a vous d'avance!!!

Salut,

Quand on sait pas monter un mur, on achète pas de parpaings ....


Je ne comprends pas ta démarche, tu a acheté un véhicule en panne et ne sais pas le réparer ?

Il y a des professionnels qui se feront un plaisir de t'aider et qui iront bien plus vite sans risque de faire des conneries

Tu as l'air plutôt mal parti ...

Attention au technicien spécialisé en diagnostic armé d'un ELM ou ds150 ...

[Beraud]

Salut,

Quand on sait pas monter un mur, on achète pas de parpaings ....


Je ne comprends pas ta démarche, tu a acheté un véhicule en panne et ne sais pas le réparer ?

Il y a des professionnels qui se feront un plaisir de t'aider et qui iront bien plus vite sans risque de faire des conneries

Tu as l'air plutôt mal parti ...

Attention au technicien spécialisé en diagnostic armé d'un ELM ou ds150 ...

Alors,déjà bonjour....
puis ma démarche est très simple,je me suis inscrit sur ce site pensant pouvoir avoir de l’aide,des conseils et des infos!!
et là je me rend compte qu’il y as toujours un petit malin pour faire une leçon de morale, si c’est ça l’entraide
alors laisse moi te dire que t’as rien compris!!
j’ai acheté ce véhicule,roulant,en très bonne état!! Son seul soucis est qu’il a pris un coup de 24v....et que certains composants n’ont pas aimés�� ces composants ont tous été changés,
ma démarche est simple j’ai juste besoin que l’on m’explique Exactement comment fonctionne VCDS,car si je ne me trompe pas,tu as toi aussi été dans mon cas un jour!! Et je suis sûr que personne ne t’as fait une remarque stupide comme la tienne ��
alors maintenant car je suis sûr que tu t’y connais,ce serait sympa de ta part de m’expliquer comment je peux faire communiquer mon boîtier confort avec mon véhicule!! Je vais déjà commencer par là!!
Merci à toi d’avoir pris le temps de me lire et de m’en repondre ����

[numeric]

bonjour,
je te réponds sans méchanceté que ta demande n'est pas facile
il faut déjà te familiariser avec le logiciel , tu peux regarder les tutos sur ross tech et les programmes auto didactiques de vag
après tu pourras faire des essais de diag et de codage
c'est pas de la mauvaise volonté ou l'envie de tout garder pour soi mais ce n'est pas évident de faire un tuto détaillé sur un probleme comme le tien
on passe tous de longues heures avec les logiciels de diag ça fait parti de l'apprentissage c'est pour tous les métiers pareil

dans ton cas par exemple arrives tu a communiquer avec l'ancien boiter pour voir le codage et l'écrire dans le nouveau boitier ?

[Beraud]

Merci de prendre le temps,et oui l’apprentissage va être long,lol effectivement j’avais compris en voyants des vidéos YouTube qu’il fallait que je récupère mon ancien code!! Non mon logiciel n’arrive Pas à trouver mon ancien boîtier confort, mais par contre il trouve le nouveau sans problème... j’ai ouvert mon ancien boîtier et j’ai vu qu’une petite résistance avait sautée de son emplacement!! Je me suis amusé à récupérer une résistance de mon new boîtier pour la ressouder sur l’ancien mais la communication ne ce fait pas!! Alors j’ai tt remis à sa place(résistance)!!
d’apres toi pk il n’y as pas de réponse de mon calculateur?
Merci

[Ducla]

L'électronique des voitures supporte mal les surtentions.Tu as certainement plusieurs éléments qui n'ont pas apprécié les 24 volts du booster et le diag devient problématique voire impossible.

[numeric]

tu es aventurier moi je n'aurais pas dessoudé des résistances sur un boitier qui fonctionne
tu ne vois rien d’autre qui a chauffé sur le boitier d'origine , il n’y a pas de fusibles cms ?

[Beraud]

Voici une capture d’ecran d’un autre forum, étant donné que je ne peux pas communiquer directement avec mon module,pense tu que avec un scan je peux récupérer le le code de mon ancien boîtier?
et pour toi qu’elle est le code du module 46 sur cette photo?
merci d’Avance

- - - Mis à jour - - -

Voici une capture d’ecran d’un autre forum, étant donné que je ne peux pas communiquer directement avec mon module,pense tu que avec un scan je peux récupérer le le code de mon ancien boîtier?
et pour toi qu’elle est le code du module 46 sur cette photo?
merci d’Avance

- - - Mis à jour - - -

Voici une capture d’ecran d’un autre forum, étant donné que je ne peux pas communiquer directement avec mon module,pense tu que avec un scan je peux récupérer le le code de mon ancien boîtier?
et pour toi qu’elle est le code du module 46 sur cette photo?
merci d’Avance

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L'électronique des voitures supporte mal les surtentions.Tu as certainement plusieurs éléments qui n'ont pas apprécié les 24 volts du booster et le diag devient problématique voire impossible.

Effectivement pas facile de faire un diag sans code défauts!! Lol

[Beraud]

tu es aventurier moi je n'aurais pas dessoudé des résistances sur un boitier qui fonctionne
tu ne vois rien d’autre qui a chauffé sur le boitier d'origine , il n’y a pas de fusibles cms ?

Slt,a vu d’oei A part cette résistance rien ne me semble HS,
dessouder et ressouder c’est Hyper simple avec mon petit fer à souder!! Lol
c’est quoi des fusibles cms?
la boîte à fusibles et relais passer en revu et pas de soucis de ce côté là

[Mat37]

Alors,déjà bonjour....
puis ma démarche est très simple,je me suis inscrit sur ce site pensant pouvoir avoir de l’aide,des conseils et des infos!!
et là je me rend compte qu’il y as toujours un petit malin pour faire une leçon de morale, si c’est ça l’entraide
alors laisse moi te dire que t’as rien compris!!
j’ai acheté ce véhicule,roulant,en très bonne état!! Son seul soucis est qu’il a pris un coup de 24v....et que certains composants n’ont pas aimés😂 ces composants ont tous été changés,
ma démarche est simple j’ai juste besoin que l’on m’explique Exactement comment fonctionne VCDS,car si je ne me trompe pas,tu as toi aussi été dans mon cas un jour!! Et je suis sûr que personne ne t’as fait une remarque stupide comme la tienne 😎
alors maintenant car je suis sûr que tu t’y connais,ce serait sympa de ta part de m’expliquer comment je peux faire communiquer mon boîtier confort avec mon véhicule!! Je vais déjà commencer par là!!
Merci à toi d’avoir pris le temps de me lire et de m’en repondre 👍😚

Salut,

Je suis mécanicien de métier, j'ai 24 ans, et j'ai vraiment commencé et appris le diag sur ce forum

Je te laisse faire des recherches sur des demandes de ma part de ce type ....

Commence par lire un maximum d'infos à ce sujet et parcourir internet pour trouver pleins de pistes !

C'est un conseil, après je ne vais pas te pondre un tuto image par image, étape par étape, et click par click ....

Pas mon genre, et pas l'envie désolé !

C'est un forum de professionnels à la base, et d'échanges d'informations entre pros, je te l'accorde ça ne voit plus trop ... Beaucoup de facteurs en compte malheuresement

PS : ne me parle pas d'entraide stp on attend de voir ce que toi tu va devenir ! Beaucoup de passage sur ce forum

[Beraud]

Salut,

Je suis mécanicien de métier, j'ai 24 ans, et j'ai vraiment commencé et appris le diag sur ce forum

Je te laisse faire des recherches sur des demandes de ma part de ce type ....

Commence par lire un maximum d'infos à ce sujet et parcourir internet pour trouver pleins de pistes !

C'est un conseil, après je ne vais pas te pondre un tuto image par image, étape par étape, et click par click ....

Pas mon genre, et pas l'envie désolé !

C'est un forum de professionnels à la base, et d'échanges d'informations entre pros, je te l'accorde ça ne voit plus trop ... Beaucoup de facteurs en compte malheuresement

PS : ne me parle pas d'entraide stp on attend de voir ce que toi tu va devenir ! Beaucoup de passage sur ce forum

Bonjour
merci d’avoir pris le temps de m’expliquer!!
le problème c’est que à l’inscription,il n’est pas dit que c’est un forum de professionnel!!
il n’est pas dit non plus que les personnes présentes sur ce site prendront le temps de me répondre correctement que lorsque j’aurai un minimum de connaissances!!
La seule chose que l’on me demande est de payer.... et je l’ai fait sans rechigner pensant enfin tomber sur une communauté compétente ,et que tout ne peut pas être gratuit!!
J’ai déjà passé du temps sur internet et je vais continuer,vous avez tous raison!!
je comprends aussi que mes demandes sont beaucoup trop longues à expliquer par écran interposé!!
Alors je poserai juste des questions simples et j’aimerai vraiment des réponses et explications sur certains points!!
Comme demandé plus haut,puis-je retrouver le code de mon ancien boîtier confort en faisant un scan/diag avec VCDS.
J’ai fait une capture d’écran plus haut et j’ai besoin que vous me disiez si le code y est inscrit et lequel c’est??
Merci d’avance pour votre aide
Et oui je compte perdurer sur ce forum!!