VCDS 11.11.6 officielle avec câble chinois

[freud]

Salut tout le monde


je vous raconte mon histoire suite à une manipulation BIZARD


Je m'explique:


J'ai téléchargé la version 11.11.6 FRM sur le site de ross-tech "version officielle" et je l'ai utilisé avec un vieux câble chinois 11.11.0 qui trainait chez moi.


Je me suis connecté à la voiture et j'ai lancer le logiciel,


Il m'a mis à jour le FIRMWARE DE 1.84 à 1.92 !


Je me suis connecté à la voiture sans soucis et surtout j'ai effacé mes défauts.


C'est un truc de fou, pourtant il s'agit d'un câble chinois et d'une version Officielle !!!!!!!


Je vous met une photo jointe et s'il y a un connaisseur qu'il m'explique pourquoi ça fonctionne.


comment ce fait-il que ça marche ?

[BOULE27]

Salut a toi freud ,

et merci de ton retour d'information car ton histoire est troublante, mais vraiment intéressante, car j'ai un clone chinois en 11.3 et mon fournisseur

m'interdit formellement d'installer une autre version que la sienne (donc malheureusement en anglais) et encore mois celle de VCDS , sous peine de bloquer la

sonde!

Il serait intéressant d'avoir d'autre expérience heureuse ou non pour identifier une faille si il y en a une.

[freud]

Je ne sais pas s'il s'agit d'une faille ou pas mais bizarrement ça marche.

Je sais que les chinois font des câbles avec des versions Officielles en Anglais

regarder par ICI:

######
cette version 12.12.0 anglaise est la dernière version et on peut l'utiliser directement avec ce câble !

[Guedin]

Salut a tous,

si Freud pouvait poster quelques photos de son interface (une photo d' ensemble et une photo de chaque coté du circuit imprimé serait top), on pourrais voir les composants et voir quel type de câble pourrait fonctionner...

[Cyber Hunter]

Salut à tous,

Le seul moyen d'en savoir plus est effectivement de nous faire des photos de bonne qualité des 2 cotés du circuit imprimé.
Je vais essayer de faire un topic ou chacun mettra:
- type d'interface: officielle, copie HQ, copie low-cost (on evitera de dire "copie chinoise" car je pense qu'ils sont capables de faire les 2 qualités...)
- date d'achat et origine fournisseur si possible
- version langue (anglaise UK, francaise FRM)
- version logiciel VCDS
- version firmware
- Photos HD permettant l'identification des puces.

Avec tout ca on pourra faire un tableau comparatif et on commencera à y voir plus clair !!

EDIT: voila le lien: http://www.lesamisdudiag.com/vag-com...s-a-loupe.html

A+++

[freud]

salut

voici les photos de mon câble, il s'agit de celui-ci c’est celui qu'à posté Cyber Hunter ICI:

http://www.lesamisdudiag.com/vag-com/60583-recensement-interfaces-a-loupe.html

• Type d'interface: copie
• Date de fabrication 2013 origine chine et prix 25$
• Connectiques: HEX+CAN USB
• Version langue: anglaise UK
• Version logiciel: 11.11.0 crackés (CD livré avec le câble)
• Version firmware: 1.84 à l'origine mais passé à 1.92 lors de la mise à jour Firmware
• Photos HD:

Je viens de télécharger la version Officielle 12.12.0 en Anglais et ça marche aussi !!


Je ne comprend pas d’ailleurs pourquoi les versions Anglaises sont en avance sur les versions Françaises.
La liste des codes défaut est de 17717 sur la version 12.12.0 et que de 14097 sur la version 11.11.6 Française !

- - - Mis à jour - - -

j'ai oublié la photo du câble à l'extérieur.

[marco]

Slt freud, si tu regarde bien le Etat CAN est non prêt en français et not ready en anglais

[Gael66250]

Salut les gars,

L'état du can est non près par ce que sa voiture ne possède pas le can mais que le k line donc c'est sûrement un edc 15.

Dit moi Freud peut tu me dire si avec les versions que tu as essayé tu es toujours en '' full register ''?

Un fois j'ai voulu essayer de passer une version fr sur mon câble chinois anglais qui traîné et je pouvais faire du diag mais pas d' adaptation car ma clé était black listé.

[freud]

Salut les gars,

L'état du can est non près par ce que sa voiture ne possède pas le can mais que le k line donc c'est sûrement un edc 15.

Dit moi Freud peut tu me dire si avec les versions que tu as essayé tu es toujours en '' full register ''?

Un fois j'ai voulu essayer de passer une version fr sur mon câble chinois anglais qui traîné et je pouvais faire du diag mais pas d' adaptation car ma clé était black listé.

Salut oui je suis en Full Version je met a photo en pièce jointe.
Sinon pour répondre à marco ma voiture n'a pas de CAN mais j'ai un amis qui à une Golf 6 et lui elle a le CAN j'essayerai de faire le test.

[lolo85]

j'ai plusieurs kkl en stock tien vet essayer


PAR CONTRE SUR LEUR SITE C'EST LA V 12.12

http://www.ross-tech.com/vcds/download/

[marco]

j'ai plusieurs kkl en stock tien vet essayer


PAR CONTRE SUR LEUR SITE C'EST LA V 12.12

Ross-Tech: VCDS: Downloads: Which One?

Slt, tiens le lien français avec le download 11.11.6

http://www.ross-tech.fr/

[lolo85]

bon installer et tester dans port et protocole a teste j'ai cela



et a leds j'ai com ok
donc problème

[Cyber Hunter]

j'ai un amis qui à une Golf 6 et lui elle a le CAN j'essayerai de faire le test.

J'ai hate de voir le test sur la Golf 6 pour confirmer tout ca !!!
Penses à la liste de composants si tu as le temps ;-)

On tient peut etre l'architecture équivalente à un clone HQ: Multiversion et multilangue !

j'ai plusieurs kkl en stock tien vet essayer
...bon installer et tester
...problème

Bon pour commencer il faudrait peut etre nous décrire ton materiel: Fais nous des photos car tu n'as surement pas la meme interface.
Et du coup ouvre ton propre topic qu'on ne se melange pas les pinceaux ;-)

[lolo85]

je ferais une photo dans la journée et pour ce qui est du post c'est la continuité de ce que fet freud pour que l'ont voie si cela fonctionne sur différente interface donc je ne voie pas en koi ont ce mélangerait les pinceaux .

[Cyber Hunter]

je ferais une photo dans la journée et pour ce qui est du post c'est la continuité de ce que fet freud pour que l'ont voie si cela fonctionne sur différente interface donc je ne voie pas en koi ont ce mélangerait les pinceaux .

C'est un point de vue, mais le truc c'est qu'on sait qu'à la base les clones chinois sont bloqués sur une seule langue et une seule version logiciel qui lui même est cracké et qu'en cas de tentative d'upgrade avec un logiciel officiel il y a de fort risque de flinguer l'interface, d'où ma remarque.

Et c'est pour cela que j'ai décidé de faire un recensement des différentes electronique interne auquel on pourra se referer avant de faire des bétises.

On attends tes photos donc ;-)