Défaut P1592

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  • Xariat
    New Member
    • septembre 2018
    • 5

    Défaut P1592

    Salut à tous,
    J'ai un problème sur ma Scirocco 2.0l TDI d'avrul 2010 qui totalise 149500km, j'ai le voyant de préchauffage allumé et quand je fais un diag voilà ce qui en ressort :

    1 Code défaut trouvé:

    005522 - Signal Transmetteur altitude/Pression de suralim. Rapport implausible
    P1592 - 000 - - Témoin allumé
    Capture:
    Etat du défaut: 11100000
    Priorité du défaut: 2
    Fréquence du défaut: 1
    Compteur de RAZ: 255
    Kilométrage: 149540 km
    Heure: 0
    Date: 2036.14.10
    Temps: 22:47:42

    Capture:
    Tr/min: 0 /min
    Vitesse: 0.0 km/h
    Tension: 12.08 V
    Press. Absolue: 999.6 mbar
    Press. Absolue: 1254.6 mbar
    Température: 18.0°C
    (sans unité): 1.0


    Une idée de ce que ça pourrait être ?

    J'ai déjà changé le capteur de suralimentation et j'ai effectué un décalaminage.



    Merci d'avance
  • dreamland
    Member
    • avril 2013
    • 245

    #2
    Hello

    Il y a une incohérence entre la pression atmosphérique ( capteur intégré au calculateur ) qui est de 999 mbar sur ton diag et la valeur de pression turbo .
    Regarde en mesures paramètres les valeurs juste avec le contact , pas besoin de démarrer .
    Attention il est possible que le capteur est besoin d'être recalibré dans le calculateur moteur , par contre si défaut et pression toujours anormale , il te faudra vérifier le faisceau moteur .
    Si ton capteur pression sural est sur la durite du bas , le faisceau passe pas trés loin du motoventilateur et de la boite a vitesse , parfois il frotte !!

    A+

    Commentaire

    • Xariat
      New Member
      • septembre 2018
      • 5

      #3
      Il faut aller où pour voir ces valeurs ?
      Et comment recalibré le capteur ?
      Non là le capteur ne frotte pas

      Commentaire

      • dreamland
        Member
        • avril 2013
        • 245

        #4
        Envoyé par Xariat
        Il faut aller où pour voir ces valeurs ?
        Et comment recalibré le capteur ?
        Hello
        Cela dépend de ton outil de diag , il y a plusieurs fonction dans un outil de diag , lecture et effacement des défauts , mesures paramètres qui permet la visualisation de chaque valeur , test actionneur et calibrage .


        Non là le capteur ne frotte pas
        Ce n'est pas le capteur qui frotte mais le faisceau moteur

        A+

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        • Xariat
          New Member
          • septembre 2018
          • 5

          #5
          Envoyé par dreamland
          Hello
          Cela dépend de ton outil de diag , il y a plusieurs fonction dans un outil de diag , lecture et effacement des défauts , mesures paramètres qui permet la visualisation de chaque valeur , test actionneur et calibrage .




          Ce n'est pas le capteur qui frotte mais le faisceau moteur

          A+
          J’utilise le logiciel VCDS.

          A voir rien ne frotte...

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          • patber
            Legendary Member

            • mars 2013
            • 4210

            #6
            Salut tu as vérifié tes masses?

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            • Xariat
              New Member
              • septembre 2018
              • 5

              #7
              Envoyé par patber
              Malheureusement je ne sais pas où regarder

              Commentaire

              • patber
                Legendary Member

                • mars 2013
                • 4210

                #8
                Salut si tu ne sais pas comment cela fonctionne pourquoi tentes-tu un diagnostique?

                - - - Mis à jour - - -

                Avant de jouer avec Vcds apprends au moins le fonctionnement du moteur sinon cela ne sert a rien.
                Fichiers attachés

                Commentaire

                • patber
                  Legendary Member

                  • mars 2013
                  • 4210

                  #9
                  Salut.Alors Xariat du nouveau?

                  Commentaire

                  • Xariat
                    New Member
                    • septembre 2018
                    • 5

                    #10
                    Envoyé par patber
                    Salut.Alors Xariat du nouveau?
                    Salut,

                    ça serait un problème au niveau du faisceau moteur, j'ai vu avec un garage spécialiste VW, un kit de réparation existerait, j'en saurais plus demain

                    Commentaire

                    • patber
                      Legendary Member

                      • mars 2013
                      • 4210

                      #11
                      Salut c'est ce que nous disons depuis le début.Donc continuité faisceau et masses?

                      Commentaire

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