Vag-Com 18.9.1 - fonctionne plus je vais tout péter !!!

[Satouf]

slt, mon câble fonctionnait super bien,
mieux que ce que je pensais même sur windaube 8.1 en 64

le hdd devenant vieillissant (état critique espérance de vie 12% restante),
je fût contraint de changer, j'ai mis un ssd avec windaube 10 en 64

c'est là que les soucis ont commencés...
installation ok, câble bien reconnu en "Ross-Tech HEX-USB"

non détecté par vcds 18.9.1

j'ai pris un autre pc avec win7 en 32
pareil... mais WTF !!!!

le câble vient de chez vag-diagnotisque --> ici

j'ai ouvert un ticket mais,
j'aurais pas de réponse avant lundi or,
c'est maintenant que j'en ai besoin pour la golf 5

j'ai désinstallé réinstallé plusieurs fois sur chaque ordi.
meme "VAGCOM_HWType" détecte pas l'interface

si j'en avais pas besoin,
je lui aurait éclaté sa mère a ce câble de merde !!!

[Satouf]

bon finalement ca y est après 12 réinstallation ça fonctionne enfin
mais reste une problème...

état can non prêt... il me semble que j'avais les 3 OK avant

[watso]

Salut pas évident ces Vag c'est souvent au momen qu' on a besoin qu' il ne fonctionne plus (la fonction Can "non pret" déjà vu mais n' empêche pas le fonctionnement de l' appareil ), moi j' utilise le vas 5054 en complément au cas où,

[Maximin]

Salut,
Supprime le port et refait l’installation du périphérique.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Satouf]

je touche plus à rien pour l'instant
ça fonctionne alors je vais faire comme çà jusqu'à ce que j'en ai plus besoin

mais incessamment sous peut, je vais prendre un pc dédié CF-D1 mk2 i5

[Silentmaxx]

Salut, le CAN non prêt c'est peut être "juste" le véhicule qui n'est pas CAN ou... un fusible HS.

J'ai failli exploser mon vag com K1 et K2 à la masse, CAN non prêt. J'avais un fusible grillé. Vérifie les 10A et 15A éclairage habitacle, alimentation autoradio etc.

[DeXtEr57]

Le can non prêt c'est parce que tu n'est pas brancher a la voiture

[Silentmaxx]

Oui, aussi... mais dans ce cas K1 et K2 seraient marqués "à la masse"

[poilodo]

bon finalement ca y est après 12 réinstallation ça fonctionne enfin
mais reste une problème...

état can non prêt... il me semble que j'avais les 3 OK avant

[ATTACH=CONFIG]17732[/ATTACH]

Salut,
je suis dans le même cas, mon interface était en version EN quand je l'ai achetée et fonctionnait ausi en FRM.
Maintenant elle ne fonctionne plus en FRM et j'ai la même fenêtre que toi, Etat CAN: non prêt.
Par contre elle continue de fonctionner en EN et à m'indiquer Etat CAN: OK.
En la testant avec VAGCOM HWType.exe, c'est indiqué Language : French - FRM
J'ai essayer d'installer des versions plus récentes avec le Loader adapté à la version, alors soit j'ai interface non trouvée, soit Etat CAN: Non prêt.
De plus ce qui est bizarre, c'est qu'avec VAGCOM HWType.exe, il est indiqué HW Version: 0x46 alors qu'à l'intérieur, l'Atmega162 est connecté à la GAL par les pins 34 et 35.
Là je sèche !

[Rokho]

Salut

Can non près ce la signifie que l'interface n'est pas branché sur obd du véhicule !

Vérifier si le bootlaoder est activé,puis lance la procédure d'écriture de la v19.6,en choisissant la langue française.

La v 19.6 existe sur forum.
a+

[poilodo]

Salut

Can non près ce la signifie que l'interface n'est pas branché sur obd du véhicule !

Vérifier si le bootlaoder est activé,puis lance la procédure d'écriture de la v19.6,en choisissant la langue française.

La v 19.6 existe sur forum.
a+

Salut Rokho,
effectivement "Can non prêt" c'est quand le câble n'est pas connecté au véhicule (mais pas tout le temps).
La preuve j'avais ce message, interface branchée sur le véhicule, le contact mis et la version FRM 18.9.1 + Loader v7.0
D'ailleurs j'ai le même message, dans les mêmes conditions avec la version FRM 19.6.1 + Loader v7.0 ou v7.2
bon après moult essais voici les résultats :
Mon câble refonctionne avec la version FRM 18.9.0 et le Loader v7.0 (et aussi en EN 18.9.0 + Loader v7.0)
Après toutes les variantes de version et de Loader (en FRM et v8.0, v9.1, v9.2) que j'ai essayé, me donnent ce message :

je précise câble connecté au véhicule, contact mis et là, version FRM 19.6.1 + Loader v9.2

Ce qui m'interpelle quand même, c'est que quand je lance ce Loader v9.2, alors que je tourne sur un Windows 7 64, apparait dans la fenêtre de chargement du Loader, un X86. Normalement je devrais avoir 64, du moins je pense.

[Rokho]

Salut
Lance le logiciel read pour savoir si ton bootlaoder est activé !dans le cas contraire,il faut flash ton eeprom via une carte USB!

A+

[numeric]

bonjour,

j'ai acheté ce cable et j'ai eu cette version

https://mega.nz/#!t5wWGShZ

https://fr.aliexpress.com/item/4000276305237.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37G5uEGL

[poilodo]

Salut
Lance le logiciel read pour savoir si ton bootlaoder est activé !dans le cas contraire,il faut flash ton eeprom via une carte USB!

A+

Salut Rokho,
le bootloader était activé quand j'ai acheté le câble, donc de ce coté là pas de soucis.
Mais j'ai réussi à le faire marcher depuis la fin de cet après-midi.
En fait j'avais pas tout compris les infos en anglais dans le fichier PDF joint.
J'explique pour ceux qui comme moi ne maitrisent pas bien la langue de shakespeare.
Quand on veut passer d'un VCDS 18.0 à un 18.2 par exemple, il suffit de changer de Loader en écrasant le précédent pour le remplacer par le nouveau.
Mais quand on veut passer d'une version VCDS 18.9.1 à VCDS 19.06.1 (dans mon cas), il faut reprogrammer le câble avec VAGCOM_EEWrite qui se trouve dans le même dossier que le Loader que l'on va utiliser.
Ce que je n'avais pas fait car j'avais flasher mon câble avec VAGCOM_EEWrite du dossier du Loader v7.0 (valable pour la version VCDS 18.9.1) pour l'utiliser avec VCDS 19.06.1.
Donc mon interface n'était pas reconnue, d'où le message d'erreur.
Merci de m'avoir ouvert les yeux.

@ plus

[Rokho]

Ton mieux !je suis content pour toi !

à bientôt.

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