VCDS : comment savoir si un injecteur est HS ?

[fpmfc1]

Bonjour
j'ai un probleme d'injection sur un V6 tdi 3.0L

j'ai besoin de savoir si un ou plusieurs injecteurs sont HS
Avec VCDS 20.4.1 dans le groupe de mesure j'ai relevé:

- 072 injecteur 1 : 4.0ms -2.0ms 1.0ms
- 073 injecteur 2 : 15.0ms 1.0ms 4.0ms
- 074 injecteur 3 : 8.0ms 0.0ms 9.0ms
- 075 injecteur 4 : 14.0ms 10.0ms 7.0ms
- 076 injecteur 5 : -9.0ms -13.0ms -11.0ms
- 077 injecteur 6 : 16.0ms 7.0ms 4.0ms

Quelqu'un peut il me dire ce que cela indique ? Dans quel état sont ils ? fonctionnent ils ?...
merci pour vos réponses

[Keroji]

Salut,dans les blocs de valeurs d injection tu peux les relever a chaud et les poster ici?

[fpmfc1]

salut
ce touareg ne démarre pas
j'ai remplacé l'injeteur 5 (celui avec les valeurs négatives), mais le moteur ne démarre toujours pas.
pas de défaut avec vcds

que faire d'autre ?
merci pour ton aide

[Keroji]

Salut,dans les blocs de valeurs d injection tu peux les relever a chaud et les poster ici?

l'injecteur que tu as remplacé doit être codé dans l'électronique moteur. Adresse 01
Si un autre injecteur est en court circuit essaie de démarrer en débranchant a chaque essai un injecteur différent..
Mais si il n' y a pas de code défaut j ai du mal à croire a un problème d injecteur.
Le carburant arrive t il ?(pompe de gavage..)

[fpmfc1]

le fait que l'injecteur ne sois pas codé ne devarit pas empecher le démarrage (en fait je le coderai au vcds plust ard)

j'ai purgé l'air des rampes par les tubulures, et il y a bien arrivée de gasoil (sous pression).
je vais tester le remplacement du capteur HP au bout de la rampe de gauche (au dessus du cylindre 3) je sais que que je le débranche j'ai un code défaut au vcds

quand au capteur sur la rampe de gauche au centre, je ne sais pas à quoi il sert

merci pour ton aide

[fpmfc1]

j'ai codé les injecdteurs
j'ai changé le capteur de PMH
j'ai vérifié la pression (quand le démarreur tourne elle monte à 447bars)

mais cela ne démarre toujours pas

[NOS666]

Relais alimentation dans la boite a fusible moteur

[fpmfc1]

merci pour ton aide
mais il semble que la pression affichée dans VCDS (447 bars) quand le démarreur tourne soit une pression calculée, et qu'en fait la vraie pression dans le rail (donc aux injecteurs) soit nulle.
Comme la pompe HP est neuve, je ne comprends pas pourquoi.

Je vais vérifier le relais d'alimentation (saurais tu lequel c'est ?)

- - - Mis à jour - - -

Si ce relais est HS, ne devrais-je pas avoir un code erreur au calculateur ?