Explication code erreur incompréhensible !

[audidusud]

Suite à l'activation de mon câble j'ai effectuer mon premier diag sur mon Audi A4 (modèle B5 Phase 1 Série 2) dont voici le résultat ci-dessous quelqu'un peut il me dire à quoi correspond l'erreur moteur plus précisément car jamais vu cela auparavant, en revanche rien de particulier en symptôme si ce n'est cette saleté de vanne EGR qui me polu le moteur :

Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-019-115.lbl
No. piËce: 038 906 019 AN
PiËce: 1,9l R4 EDC 0000SG 1301
Codage: 00002
No. Atelier: WSC 06435
VCID: 63CBA89AF19888005C7


2 Codes dÈfaut trouvÈs:
17978 - calculateur moteur bloquÈ
P1570 - 35-00 -
17965 - RÈgulation de pression de suralim. Limite de rÈgulation dÈpassÈe
P1557 - 35-10 - - Intermittent
Tests passÈs: 0 0 X X X

[Manu84]

Hello,
J'ai fouiné chez Ross Tech et traduit avec google, ça donne ça:

17965/P1557/005463 - Contrôle de la pression de charge: Écart positif
symptômes possibles:
Puissance réduite
Mode Limp

Les causes possibles

Pression de suralimentation trop élevée
Tuyaux / Tubes incorrectes connecté, déconnecté, bloqué ou fuite
Contrôle de la pression chargeur défectueux
VNT (turbo à géométrie variable): buses coincé
Electrovanne pour contrôle de pression de suralimentation (N75) défectueuse

Solutions possibles

Vérifiez Tuyaux / Tubes à / entre les composants
Vérifiez électrovanne pour la régulation de pression de suralimentation (N75)
Vérifier / Nettoyer / Remplacer contrôle de la pression de charge
Vérifier / nettoyer mécanisme de buses variables

17978/P1570/005488 - Start Engine Bloqué par antidémarrage
symptômes possibles

Le démarrage du moteur, mais caler immédiatement

Les causes possibles

Touche (s) ne correspond pas
Instrument Cluster ne correspond pas
Engine Control Unit (ECU) ne correspond pas
Engine Control Unit (ECU) Alimentation défectueuse

Solutions possibles

Vérifiez les codes d'erreur dans antidémarrage lui-même (une partie du groupe d'instruments dans de nombreuses voitures, mais séparée du module de commande anti-démarrage dans certains pays)
Vérifiez les valeurs de mesure anti-démarrage (généralement combiné d'instruments ou module de commande anti-démarrage)
Correspondre clé (s) / Groupe d'Instrumentation Control Unit / moteur (ECU)
Vérifiez l'unité de contrôle du moteur d'alimentation (ECU) (relais)

Sur mon T4 j'avais eu aussi ce défaut, mais jamais trouvé la solution
A+ Manu

[audidusud]

Bonjour Manu84, Je te remercie pour toutes ses info rapporté en peu de temps, je vais donc regarder du côté de l'électrovanne ou bien nettoyer le régulateur de la pression de charge du turbo en revanche sur ce moteur je ne sais ou il se trouve ???? Quand au buse du turbo je ne vois pas de quoi vous parlez ? Et concernant l'erreur de l'anti démarrage j'ai juste supprimer cette erreur étant donné qu'il y a 1 ans j'ai remplacé ma courroie de distribution ainsi qu'un remplacement du joint de culasse donc cela explique surement ceci