Soucis technique suite à un changement de CCC sur BMW E60

[ChrisGlux]

Bonjour à toute & tous,

Bon j'expose le problème, j'ai un client qui a eu le soucis du boot sur le CCC de sa E60 (electronique dead) il rachète un CCC d'occasion avec le HID, il le remplace a la voiture (physiquement) mais ne la reprogramme pas (quel idée...) le CCC a marché 15 jours... puis se bloque (logique... reprogrammation), bref, il fait les 3 bouton pour faire un hard reset, le CCC ne redémarre pas.

J'ai lancé ISTA-P, il me propose de ré animé, rien n'y fait, il me trouve tout les module Ant, BO, CCC-A, GW, ASK,... avec le numéro des boitier programmer, mais le CCC-Agg... reste "vide", je tente une reprogrammation, il me propose de changer le CCC avec un autre sérial (que je sais pas identifié) et sa tourne en rond...

Est ce que le CCC pourrais être mort a cause de l'avoir fait fonctionner 15 jours sans re programmation pour son véhicule ?

Quel sont vos avis/expérience ? Ou aurais je loupé une étapes...

Par contre quand je tente une reprogrammation, il fait le GW sans soucis, et pour les autres modules : GlobalCommunication (Ediabas) 19 IFH-0009 Boit Electronique non raccordé ou ne répond pas

Logiciel utilisé Ispi Next + Icom avec fibre connecté sur le Most

[ChrisGlux]

Je vais m'auto répondre... CCC dead après 15 jours, remplacer par un autre et reprogrammation nickel après 3h30 +-

[ramiro93]

Il faut obligatoirement reprogrammer le CCC en cas de changement? comment font alors revtronic et autres qui réparent les CCC et qui les renvoient après à leurs clients, s'ils n'ont pas accès à la voiture, pour moi je pense que le CCC d'occasion était déjà un peu fatigué...

[Gilles de Pau]

Salut

Il n'est pas utile de reprogrammer un ccc pour qu'il fonctionne meme sur un autre vehicule que celui d'origine.

Donc il avait deja un souci auparavant.