c'est bon j'ai degoter un portable sous xp 3 je me lance donc dans l'install de cette usine a gaz !j'avais un peut retarder l'echeance car j'avais qu'un pc sous win 7 lol inutile de vous dire que j'ai l'impression de me preparer a grimper l'himalaya mdr . j'ai donc commander et bien recus les cables avec le liens donner dans les premiere pages j'ai donc acheter le pack full pour environ 90euros . donc grand merci a kiki encore une fois pour sont riche partage
sss progman et dis en francais (sur vmware), sa vous intéresse???
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/57 en français compilé par Kiki c'est mort !!! Il me faut obligatoirement Windows XP
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c'est bon j'ai degoter un portable sous xp 3 je me lance donc dans l'install de cette usine a gaz !j'avais un peut retarder l'echeance car j'avais qu'un pc sous win 7 lol inutile de vous dire que j'ai l'impression de me preparer a grimper l'himalaya mdr . j'ai donc commander et bien recus les cables avec le liens donner dans les premiere pages j'ai donc acheter le pack full pour environ 90euros . donc grand merci a kiki encore une fois pour sont riche partageCommentaire
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Salut Xav0277, envoie un mail à l'adresse de contact. Il répond très rapidement. (d'ailleurs il vient de me répondre). Bon c'est en anglais. J'ai commandé hier mon câble, et c'est dix jours car le paiement est passé par virement et non pas par carte de crédit. Donc je lui ai demandé d'annuler et je recommande avec la carte de crédit.
Moi j'essaie de télécharger le VMware. 0 seed. personne ne voudrait le faire tourner un moment?Dernière modification par doubs77, 13 février 2014, 22h11.Commentaire
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bonjour à tous,
J'en vois qui galère avec dis et sssv32, je vais vous donner un coup de main.
Tous d 'abord si vous voulez installer dis et sss sur win 7 y a aucun souci avec vmware 6 ou plus prenez la version 8 ça ira
mais avant tout il faut installer bmw standard tool 2.12 vous le trouvrez là: http://garage-automotive.com/showthread.php?tid=2107
vous lancez l'install et faites next a tout puis redémarrer votre pc; ca c'est fait
Allez dans C:EDIABAS/bin et allez sur ifhsrv32 et envoyze un raccourci sur le bureau:
Télécharger le diaghead sur google et lancez l'install
démmarrez ces 2 programmes et lancez votre vmware pour dis ou sss et le tour est joué. Paramétrez selon votre cable
Et pour info il n'existe pas de sssv32 en francais automatiquement il est en anglais mais il suffit d' aller sur interface utilisateur et de changer tout simplement la langue et mettre en francais
Voila, bon courageCommentaire
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Je remet des liens de téléchargement ici :
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Bonsoir,
ceci est une très bonne et belle alternative au vrai matériel sauf que je suis confronté a une chose toute bête avec progman c est le "Bug " des 12,40V ... Qui m empêche de coder quoi que ce soit vu qu il faut minimum 13v selon le logiciel ... Pour info ma voiture est une E39 de juin 2000 avec une seule prise obd "pacman" dans le compartiment moteur et je laisse toujours un chargeur qui indique toujours entre 13,4 et 13,8 v
comment contourner ce "problème " merci beaucoup au pro du diag
ps: j'ai entendu parler des fichier iso " change, change v2, sss full start.iso ect ..." ce serait ca la parade, sauf qu'ils sont introuvable sur le net ... et je ne suis pas certains de savoir lequel qui correspond le mieux pour ma E39 ... merci d'eclairer ma lanterneDernière modification par solidsnake292003, 12 avril 2014, 14h33.Commentaire
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Bonsoir,
Es tu prêt à perdre un boitier en cas de chute de tension lors d'une programmation ou codage en cours ?
Je pense que non.
SSS, pour programmer dans des conditions de sécurité adéquat, nécessite une alim de 13.6V 20A mini (20A suffit pour une série 3, probablement pas pour une série 7)
Cette alim assure une tension dite de "float" car juste trop basse pour charger la batterie (tension de charge = 14.4V) , elle est pour ainsi dire au "point mort" de la batterie (cet à dire ni se charge, ni se décharge)
Ainsi 100% de l'énergie de l'alim sert au fonctionnement des calculateurs et de la programmation, d'où 0% d'énergie perdu inutilement à charger la batterie.
J'ai plutôt entendu parlé d'abandon de SSS à cause de cette contrainte, jamais entendu parlé de patch qui fait sauter cette sécurité.
google renvoie des qtés de résultats sur des modif d'alim AT ou ATX de récup
je pense faire une alim sur la base d'une alim de PC
Ceci dit, même s'il existait un patch, perso je conserverai la méthode la plus sécurisée.
A+Commentaire
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Salut,
enfaite, le vrai problème c est que la tension indiquer par le logiciel est erroné car absolument pas en temps réel , j ai l impression que même s il y avait 20v (j exagére bien sûre ) au borne 15 et 30, sss indiquerai quand même 12,4v puisque la tête est émulée... D ou l intérêt de trouver comment faire pour avoir soit la vrai tension affichée soit une modif pour qu il affiche 14v aux bornes ( a l utilisateur de prendre soin d avoir une alimentation réellement branchée pour codee bien évidemment. .. Car actuellement , même avec une tension de 14 v aux bornes, sss sous vmare indique 12,4v ...
merci d'avance pour la résolution de ce petit soucie ...
merciCommentaire
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Tu semble avoir bien fait le tour de la question
Toutefois je ne crois pas que la tête de diag fasse elle même une mesure de tension
Je pense que c'est le calculateur qui mesure en permanence la tension qui est lue simplement par le diag
Je m'avance un peu peut être mais il il arrive d'avoir des défauts en mémoire avec la tension d'apparition du défaut, c'est donc bien que les calculateurs mesurent les tension en leurs bornes.Commentaire
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7. Net configuration_in_vmware.avi - YouTube
Il faut stopper le service pour pouvoir le modifier ou le supprimer
Puis tu le redémarre
bonne videoCommentaire
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bonsoir encore une tite question sur l'install je suis dans les dernières pages on me parle du TIS mais je ne le trouve nul part dans les fichiers que j'ai DL ? pas besoin de l'installer? ou c'est que je l'ai mal chercher? merci d'avance de la reponse bonne soiréeCommentaire
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Tout est dans le titre , j'ai ces deux programmes sur mon disque dur , testé et approuvé sur plusieur bmw ( sa déchire).......(avec tuto clairement détaillé car l'install est complexe).....
Donc si sa vous intéresse faites moi signe et je ferai des torrents....................(le partage , c'est par plaisir......)
J'avais oublier de préciser que la connectique vaut seulement 30 e . (avec les programmes tutos ect......)
Elle marche comme la vrai sauf qu'il y a deux programmes pour la simuler.(diag head et shrv32...)
Voici le lien : http://bmwcable.com/
Pour le prix c'est géniale sa fonctionne comme une vraie connectic gt1 (la grosse jaune)à 400 - 600 euros en moyenne .
Donc vous pouvez commander tranquille c'est un site fiable , envoi rapide (5jours de angleterre à france).
Parait il également que les programmes fonctionne avec des cables vag-com kkl 409.1 sur les bmw ayant une vrai prise obd ( à vérifier)... j ai le dis en francais en plus donc c'est plus confortable , je peux le mettre en ligne....
Cordialement......
salut kiki,
j'ai commander sur le site bmwcables, depuis 15 Jours et je n'ai toujours rien reçu.
Est tu sur que ce site est fiable???
merci.Commentaire
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