interface pour diag Mini essence 2008

[numeric]

bonjour,

j'aurais un diag a faire sur une mini de 2008 moteur Peugeot

quel câble d'origine asiatique je peux prendre ?

merci

[dreamland]

bonjour,

j'aurais un diag a faire sur une mini de 2008 moteur Peugeot

quel câble d'origine asiatique je peux prendre ?

merci

Hello

Ce n'est pas le cable qui est important car tu est en obd mais plutot l'interface de diag .
Normalement DS150 le fait sans problème .

A+

[numeric]

merci pour ta réponse
ds 150c'est un multi marque ?
j'ai regardé un peu je trouve des interfaces (câble + électronique) type
k+ can k dcan inpa
ces termes reviennent souvent dans les descriptifs d'interface bmw /mini

[dreamland]

Hello

DS 150 utilisé a plusieurs reprises sur mini et pas de problème particulier.
Effectivement c'est un multimarques mais tout dépend de ce que tu veux en faire , si c'est pour une lecture effacement défauts cela fonctionne .

Pour ce qui est de inpa fonctionne aussi mais peut être moins pratique d'utilisation pour un débutant ( interface anglais ou allemand uniquement )

A+

[Mat37]

Salut,

Le top : Icom + ISta-d
C'est le duo utilisé en concession accessible à n'importe qui ( avec un minimum de connaissances quand même )
Et même en français pour les réfractaires à l'anglais

[numeric]

ok merci pour les infos
je voudrais juste acheter un truc pas cher je ne vais pas m'en servir souvent

[dreamland]

ok merci pour les infos
je voudrais juste acheter un truc pas cher je ne vais pas m'en servir souvent

Hello

Tout dépend de ce que tu veux faire , perso je prendrais le DS150 , seule limite il n'est pas compatible avec les véhicules aprés 2016 pour l'instant ( pas de mise a jour fiable )

A+

[numeric]

oui tu as raison ce n'est pas bête non plus de prendre une multi marque

si tu as un lien aliexpress je veux bien , merci

[dreamland]

oui tu as raison ce n'est pas bête non plus de prendre une multi marque

si tu as un lien aliexpress je veux bien , merci

Hello

Pas spécialement aliexpress , perso ebay , regarde sur gogol , la majorité vient de chine , l'envoi est parfois un peut long .

A+

[Mat37]

Salut,
Un multimarque est bien moins pointu que VCI + soft de la marque ...

Quitte à investir, a mon sens, un Icom est vite amorti, et l'Icom fait Mini - BMW. C'est l'outil de concession

Aucune difficultés à installer Ista-D en plus ! Et tu trouveras sur le forum les dernières versions, et même la version anglaise qui n'est toujours pas traduite en français et donc pas encore en fonction en France

[numeric]

bon
une multi marque fait toutes les marques mais moins de fonctions qu'une vci on est d'accord

un Icom est pour Bmw mais ce n'est pas donné

moi je cherche l'équivalent d'un vag com pour bmw , "pas cher" je vais m'en servir une fois peut être deux
j'ai vu ce type d'interface

https://fr.aliexpress.com/item/Pour-BMW-INPA-K-CAN-Avec-FT232RL-Puce-avec-Interrupteur-pour-BMW-USB-OBD2-Code-Lecteurs/32849787387.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.216c2e0e7ML0DD

[Mat37]

Salut,

Tu as une possibilité obscure d'émuler un pauvre k+d Can avec Ista-D

Mais à mon avis prise de tête quasi assuré,et fonctionnalité moyenne pour du télé codage

Le but est de faire croire à Ista que tu travaille avec un Icom (150€ le clone) alors que tu utilise un K+D Can (20€)

Là, c'est du pas cher, mais pas super stable, et encore que pour du diag ça pourrait passer !

Ce n'est pas ton véhicule ?

Si tu fait d'autres véhicules, ça ouvre pas mal de possibilité quand même !

Les Mini c'est pas forcément aussi courant que les BMW ( ils y a aussi les RollsRoyce, mais là c'est une autre histoire )

[numeric]

c'est a mon voisin il l'a achetée avec le moteur mort et en a mis un autre , le voyant défaut est allumé
c'est juste pour lire et effacer les défauts
donc soit une k-d can a 20 euro ou je prends une ds 150 a 40 euro

[Mat37]

Salut,

Défaut allumés après un changement de moteur ?
Le moteur démarre après ce changement ?

[patber]

Salut tant qu'a ça utilises Carly.Merci.