Bmw rheingold 3.41 fr

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  • Lastu
    Junior Member
    • juin 2013
    • 84

    #91
    Salut,

    BMW ISTA-D Rheingold Install 3.41 EN/DE/FR

    BMW ISTA-D Rheingold Update 3.44.50 EN/DE/FR

    BMW ISTA-D Rheingold Install 3.41 Langue FR (uniquement)

    BMW ISTA-D Rheingold Install 3.41 Licence (uniquement)

    Fichiers attachés

    Commentaire

    • Orphee
      Junior Member
      • novembre 2013
      • 30

      #92
      Personnellement je suis partie de l'image Acronis Asus qui traine sur les torrents.

      J'ai mis à jour la version Rheingold avec la version 3.44.50 ça a fonctionné.
      Pour la version programmation c'est un poil plus complexe, et j'ai un doute sur ce que j'ai fait... ça semble bon mais ça reste à confirmer...

      Je me suis contenté de remplacer le répertoire p:/apps/ista-p/

      Dans WSM ça m'affiche comme dernière mise à jour 3.42 mais quand je lance ista-p je suis bien en 2.53.5 ...

      Si je tente de remplacer également le répertoire p:/apps/wsm/ là ça part en vrille... et WSM reste bloqué sur l'écran de démarrage "OpenGate"....

      Je ne sais pas si mettre à jour WSM est indispensable pour ista-p

      Edit : Bon pour ISTA-P c'est pas bon, ça ne suffit pas de copier le répertoire ISTA-P...
      lors de la création d'une session, la selection automatique du serveur ista/p ne fonctionne pas.

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      • jhm974
        New Member
        • juin 2014
        • 11

        #93
        bonjour je pourrais avoir les mots de passe svp

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        • YO320d
          Compte inactif
          • août 2014
          • 10

          #94
          bonjour Lastu,

          Pourrait-tu m'envoyer le mdp s'il te plaît.
          Merci par avance.

          Commentaire

          • YO320d
            Compte inactif
            • août 2014
            • 10

            #95
            Merci beaucoup pour les codes Lastu.
            Testé sur ma E46 de 2004 et fonctionne parfaitement.
            Beau boulot !

            @+

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            • thie59
              Legendary Member
              • mars 2013
              • 824

              #96
              et ca fonctionne sur e90???

              Commentaire

              • YO320d
                Compte inactif
                • août 2014
                • 10

                #97
                Salut Thie59
                ça devrait fonctionner sur E90 avec l'interface qui va bien (D-CAN jusquà 2008 et icom pour les plus récentes)

                Commentaire

                • supergoguy
                  Junior Member
                  • août 2013
                  • 24

                  #98
                  bonjour Lastu,

                  Pourrait-tu m'envoyer le mdp s'il te plaît.
                  Merci par avance.

                  Commentaire

                  • Orphee
                    Junior Member
                    • novembre 2013
                    • 30

                    #99
                    Envoyé par YO320d
                    Salut Thie59
                    ça devrait fonctionner sur E90 avec l'interface qui va bien (D-CAN jusquà 2008 et icom pour les plus récentes)
                    Le cable DCAN fonctionne très bien avec les EXX jusqu'à aujourd'hui.

                    Cependant BMW à modifié sa connectique OBD2 sur les voitures à partir de mars 2009.

                    Sur la plus part des cables D+KCAN les PIN 7 et 8 sont soudées, à partir de mars 2009, il faut dessouder la liaison entre les PIN 7 et 8 (un interrupteur ajouté dans le cable peut faire l'affaire pour basculer des anciennes aux récentes.)

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                    • utoi24
                      Junior Member
                      • septembre 2014
                      • 52

                      J'ai pu faire une 535D e60 et tout fonctionne parfaitement, idem sur ma 320iA e46

                      Commentaire

                      • thie59
                        Legendary Member
                        • mars 2013
                        • 824

                        slt lastu,tu conseille quel systeme d exploitation??

                        Commentaire

                        • sebas69
                          Junior Member
                          • octobre 2013
                          • 25

                          Salut
                          Pour E46 et E39 il te faut un adaptateur entre ta voiture et ton K+Dcan. tu peux le trouver chez les revendeur du K+dcan cable
                          C'est ce que j'ai et j'ai jamais eu de soucis.
                          aplus



                          Envoyé par STeF535D
                          Salut à tous

                          Ya t'il quelqu'un qui utilise ISTA/D comme moi et qui a des problèmes pour faire du diag sur toutes les E46 ?

                          Je demande sa car je n'arrive pas à dialoguer ( trouver le N° chassis etc... à ISTA et lire les defaults ou rentrer dans un calculateur ) par contre en rentrant la fin du VIN sa me donne quelques infos en plus mais c'est tout
                          Une fois la detection de la voiture il me demande de mettre le contact alors qu'il est deja mit

                          Idem avec INPA impossible de diagnostiquer sur les E46

                          Lastu à tu une idée à se petit problème à tout hasard ou quelqu'un d'autre ??

                          @+

                          STeF

                          Commentaire

                          • musclors
                            New Member
                            • août 2013
                            • 7

                            salut lastu
                            px tu m'envoyer le mot de passe pour la decompression 3.44.50
                            encore merci

                            Commentaire

                            • Lastu
                              Junior Member
                              • juin 2013
                              • 84

                              Salut,

                              thie59 : Win7 32b sa marche très bien et compatible avec presque tout ou 64b mais pas nécessaire,

                              Effectivement il faut un adaptateur ou faire un pont entre deux broche de l'obd pour avoir accès à tout les calculateurs sur E46 et E39

                              musclors : mdps envoyer

                              Commentaire

                              • STeF535D
                                New Member
                                • mai 2014
                                • 14

                                Bonsoir à tous

                                Une question aux personnes calées sur ISTA.D

                                Version 3.44.50 pour ISTA , INPA 5.0.6 , et Ediabas 7.4.3 installé des sa sorti et 100% fonctionnel sur n'importe quel véhicule même une 2010 ( 135i du 03/2010 avec le tout dernier moteur N55 )

                                Quelqu'un aurait une solution à mon problème ???

                                Je m'explique une fois la lecture des défauts établie et la demande de " calcul du plan de contrôle " j’accède bien à la fenêtre du calcul avec les differents test à faire sur les erreurs trouvé etc.... mais quand je clic et demande le calcul de l'erreur sur 1 boitier en particulier un écran vert apparait et me bloque ISTA j'essaye de fermer avec la croix mais rien n'y fait et je suis donc dans impossibilité d'aller plus loin !

                                La solution trouvé est de cliquer sur la maison et arrêter la procedure et rebelote pour synchro le véhicule et relire les boitiers et défaut etc.... mais impossible de trouvé une solution à mon ou mes défauts

                                J'ai cherché un peu dans les fichiers .dll mais je n'est rien trouver qui puisse m'aider à corriger mon problème

                                Par contre j'ai testé avec la 3.41 tous fonctionnent au niveau du plan de contrôle sans aucun problème donc sa provient bien pour moi d'un fichier corrompu ou manquant

                                J'attend vos reponse avec impatience

                                Merci d'avance les gars

                                STeF

                                Commentaire

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