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Bonjour Numeric,
Qu'est ce que la recopie ?
Merci
Qu'est ce que la recopie ?
Merci
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le calculateur commande la vanne
et la recopie donne la position de la vanne au calculateurCommentaire
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J'ai trouvé cette explication :
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Numeric, est ce que tu vois une valeur suspecte ?Commentaire
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Salut
Tu as 2 files sur 5 du connecteur EGR mais pas de défaut avec un scan !!
Testé la tension des files si possible du 12v!
@+Commentaire
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je laisses répondre les autres je ne connais pas assez les egr
la mienne était hs , quand je l'ai changé j'ai pu effacer les défauts egr mais j'avais toujours les autres soucis
J'ai trouvé cette explication :
- - - Mis à jour - - -
Numeric, est ce que tu vois une valeur suspecte ?Commentaire
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Bonjour
J'entends la vanne lorsque je coupe le moteur et j'arrive à l'actionner avec multiecuscan
Comment reinitialiser la vanne ?
Est ce posdible avec MES ?
MerciCommentaire
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Bonjour
avez vous résolu votre problème
au bruit sans faire de passage au diag sa ressemble vraiment a un problème injecteur
faire attention problème connus sur cette motorisation qui se termine par une destruction du piston concerné .
eddyCommentaire
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Bonjour,
Il peut également s'agir des bougies de préchauffage qui servent également à la post combustion a froid afin de réduire les fumées. Attention on ne peu plus les tester comme avant en les branchant directement sur la batterie car maintenant elles sont alimentées entre 5 et 10 volts suivant les marques de voiture. Les bougies servent également à la régénération du FAP!!!!!Commentaire
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J'ai une flotte de boxer moteur puma(idem ducato), et les bougies de prechauffage sont souvent mortes, a part les vannes egr qui grippent a la pelle, ils tournent bien, mais quand il commence a boiter a froid, lesz injecteurs sont a 90% en cause, faut pas laisser trainer ca fini en piston crevéCommentaire
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Au début du post il a dit que les injecteurs avaient 1 anCommentaire
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