Manque de puissance Grande Punto 1.3d

[RAGAMOS]

Salut a tous,
j'ai cette punto 1.3jtd 90ch,
fume blanc et manque de puissance
unique defaut : bougies de prech
pouvez vous me conseiller sur les valeurs ? (multiecuscan)
corretion de debit semble élévé :

A froid au ralenti :
correction carburant cyl. 1 -0,74 mm3/i
correction carburant cyl. 2 -2,09 mm3/i
correction carburant cyl. 3 2,85 mm3/i
correction carburant cyl. 4 -2,65 mm3/i


A froid acceleré :
correction carburant cyl. 1 0 mm3/i
correction carburant cyl. 2 0 mm3/i
correction carburant cyl. 3 0 mm3/i
correction carburant cyl. 4 0 mm3/i

Press. suraliment. mesuré 1017 mBar
Press. suraliment. objectif 1260 mBar

A chaud ralenti :
correction carburant cyl. 1 0,20 mm3/i
correction carburant cyl. 2 -0,71 mm3/i
correction carburant cyl. 3 1,25 mm3/i
correction carburant cyl. 4 -0,85 mm3/i

A chaud acceleré :
correction carburant cyl. 1 0 mm3/i
correction carburant cyl. 2 0 mm3/i
correction carburant cyl. 3 0 mm3/i
correction carburant cyl. 4 0 mm3/i

masse air mesuré 273 mg/i
masse air objectif 1000 mg/i

press. suraliment. mesurée 1014 mBar
press. suraliment. ojectif 1176 mBar

Merci pour vos conseils

[elnino070]

Salut,

Juste comme ça visuellement regarde à l'admission et l'échappement si tu n'as pas de trace d'huile, fumer blanche + manque de puissance me fait penser a un turbo pour lequel le graissage passe a côté

[RAGAMOS]

oui il ya des traces d'huile coté admission, et beaucoup de jeu a l'axe du turbo
mais concernant cet ecart de correction de debit a froid, qu'en pensez-vous ?

[RAGAMOS]

ceci dis la turbine tourne, au ralenti

[elnino070]

Salut,

Si huile et jeux dans le turbo alors un changement est nécessaire.
Pour la correction je penserais plus à un injecteur ou mauvais codage?

[RAGAMOS]

ok, mais d'apres toi le manque de puissance peut venir de ces valeurs d'injecteurs ?

[elnino070]

pas impossible, mais je pencherai plus pour le turbo

[RAGAMOS]

ok, merci pour tes infos
j'aimerais bien comprendre les strategies de fonctionement des injections
mais ou trouver ces infos ?

[RAGAMOS]

Salut, donc j'ai remplacé le chra, qui avait bcp de jeu,
mais toujours pareil, manque de puissance, pas de pression de suralimentation au diag
le capteur fonctionne, et le circuit d'air en sortie turbo est etanche
gestion geometrie variable banché et debranché, idem
et pourtant le turbo souffle
la je comprend pas du tout
vous avez une idée ?
Merci