avis sur diag rover 420 di de 1999

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  • nyco03
    Junior Member
    • février 2013
    • 21

    avis sur diag rover 420 di de 1999

    Salut a tous

    je voudrais savoir si l'un d'entre vous avez déja fait un diag sur une rover 420 diesel car moi j'ai tout essayer meme avec l'autocom que ce soit en reglant le modele de la voiture ou en obd generique impossible de rentrer dans le calculateur

    merci d'avance pour vos infos

    nico
  • nyco03
    Junior Member
    • février 2013
    • 21

    #2
    Je suis le seul a avoir une rover ?

    Commentaire

    • allroad18
      Junior Member
      • juillet 2013
      • 21

      #3
      Bonsoir Nyco03, pour les rover l'outil de diag d'origine est le T4. Il utilise des protocoles de communication bien spécifique a la marque. Quel problème avez-vous sur votre 420?

      Commentaire

      • nyco03
        Junior Member
        • février 2013
        • 21

        #4
        bonsoir merci de m'avoir répondu

        je voulais regarder le système d'injection car le ralenti commence a être instable

        pour le t4 je le savais mais je sais pas ou trouver quelqu'un qui l'aurai

        Commentaire

        • allroad18
          Junior Member
          • juillet 2013
          • 21

          #5
          Bonsoir, le problème avec le T4 c'est une interface spécifique a rover et a land rover et même sur les site chinois elle vaut un bras. Deplus le T4 fonctionne avec des cd spécifique a chaque modèle.

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          • principe
            Junior Member
            • décembre 2013
            • 46

            #6
            Avec le KTS de chez bosch tu peux rentré voir les défauts et effacer , faire le réglage d'avance de la pompe GO , par contre il faut choisir en manuel dans l'interface KTS , K 7 et L 15 de mémoire . Çà marche sur les moteur 2litres turbo D de Chez Rover entre 1995 jusqu'à la fin de la Marque en 2005.
            J'ai de la doc pour certaines Rover , si ça peux dépanner

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            • Victeam
              Super Member
              • octobre 2013
              • 564

              #7
              bonjour
              si tu a de la doc poste les sur le forum dans la section doc
              ca va servir pour certain
              bienvenue a toi qui vient du limousin
              un petit clic sur merci ca encourage les membres actif

              Commentaire

              • nyco03
                Junior Member
                • février 2013
                • 21

                #8
                merci pour ton info principe je serai bien intéresser par de la doc le moteur de ma rover est le 2l td 105cv le 20t2n..
                c'est rigolo que j'ai des gars du limousin qui se rejoigne sur ce sujet j'en suis un aussi

                Commentaire

                • Victeam
                  Super Member
                  • octobre 2013
                  • 564

                  #9
                  BONJOUR
                  a ma connaissance ont doit etre un e dizaine du limousin c cool
                  un petit clic sur merci ca encourage les membres actif

                  Commentaire

                  • principe
                    Junior Member
                    • décembre 2013
                    • 46

                    #10
                    Bonjour Nyco03 , si besoin de tuyaux sur les Rovers tu peux me demandé.

                    J'ai travaillé quelques années en concession Rover.

                    J'up une iso du CD Rave en français pour ceux qui en aurai besoin
                    (manuel d'atelier complet pour les Mini , Rover 100 , 200 , 400 , 600 , 800 , coupé , cabriolet , tourer )

                    Téléchargement de fichier

                    je met le lien ici et je le poste aussi dans la section Doc


                    Meilleurs vœux à tous et toutes pour cette année 2014

                    Commentaire

                    • aqvrcracker
                      Compte inactif
                      • janvier 2014
                      • 2

                      #11
                      Bonjour.

                      Il n'y a vraiment pas d'autre système que le T4 pour les diags Rover ?

                      Je viens de remonter ma pompe injection (suite à une fuite de gasoil) et là gros probleme ma 420 démarre plus.

                      Merci

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                      • nyco03
                        Junior Member
                        • février 2013
                        • 21

                        #12
                        Salut meilleur voeux a tous

                        un grand merci principe pour ton logiciel .

                        - - - Mis à jour - - -

                        Pour ta pompe

                        tu l'a reparée ou c'est un nouvelle?

                        Commentaire

                        • nyco03
                          Junior Member
                          • février 2013
                          • 21

                          #13
                          salut principe

                          serait il possible d'avoir un autre lien pour ton cd car celui la ne marche plus

                          je te remercie par avance

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