DIAG Mercedes SLK R170/2003 ???

[Tiralarc57]

Bonjour à tous (et toutes ?)

Vu mon grand âge, je me suis offert un rêve de gosse, un cabriolet. Plus tout neuf, mais il fonctionne bien.
Prétentieusement, j'envisage d'en réaliser moi-même l'entretien et me suis équipé (iso9141) de :

- iCarsoft 1810, et
- d'un OBDII Bluetooth (ELM327)

Mais pourquoi, me dire-vous ?

J'ai le voyant moteur allumé en permanence et je souhaite en établir le diag. A noter qu'elle tourne très bien...
Bien que fonctionnant parfaitement sur d'autres Mercedes (j'ai testé), les OBD ne fonctionnent pas sur la SLK.

Ma question : Y a-t-il une protection (fusible ?)

Tous conseils, idées seront les bienvenus.
Par avance, je vous en remercie.

[Tiralarc57]

Je suis étonné de ne pas avoir reçu une quelconque réponse.
Mais j'ai trouvé la solution à mon problème.
Longue vie à ce désertique site :-(

PS : devenant membre inactif, je demande à ce que mon profil soit supprimé.

[toyoutte]

essaye un autocom qui lui et plus complet pour le diag que un elm bluetooth.
de plus j avais essayer un elm sur un vehicule j ai jamais reussit a rentree dedans et par contre pas souci avec l autocom.
il se peut que le protocole de communication soie pas repris sur elm car le iso 9141 existe sur plus evolution .

ceci et le type de communication des vehicule mrecedes par année

1996: ISO 9141
1997: ISO 9141
1998: ISO 9141
1999: ISO 9141
2000: ISO 9141 & ISO 14230-4
2001: ISO 9141 & ISO 14230-4
2002: ISO 9141 & ISO 14230-4
2003: ISO 14230-4
2004: ISO 14230-4
2005: ISO 14230-4 & ISO 15765-4
2006: ISO 14230-4 & ISO 15765-4
2007: ISO 14230-4 & ISO 15765-4
2008: ISO 15765-4 (Accoding to Legislation)