Demarrage C220 1996

[dep-info]

Bonjour ,

J'ai actuellement un soucis sur un Mercedes C 220D de 1996 ou 1997 je ne sais plus.
Lorsque je met le contact, les ventilateurs moteurs se mette en marche, et tourne au max. Si j'essaye de demarrer , le démarreur se lance bien, mais il ne démarre pas.
J'ai tentez un diagnostique via autocom avec la prise ronde. Impossible de diaguer le calculateur , mais Abs / Frein etc OK.

Je me suis aperçu que dans le coffre, coté droit au niveau de la batterie, il y a enormement de condensation...je pense que le soucis viens de la. Les fusibles ont été controlé et sont OK.

Si vous avez une piste ^^
Merci

[dep-info]

Bonjour, Pas d'idée ?

[patber]

Salut perso je me sers de ça pour les vieilles Mercedes fonctionne très bien.

https://mega.nz/#!ywd3mRBS!o7vUuR1r3RnA7weHR1cBVeb0FjRd4I6rlJqE7mcLa1k

[dep-info]

Yop,
Donc le calculateur a ete verifier par un groupe ecu.de. celui ci n'a rien et est fonctionnel.

Quelqu'un aurait une piste ?

[patber]

Salut tu es vraiment certain que l'ecu est bon? Tu arrives a communiquer avec? Je dis ça car sur ces modèles les ventilateurs moteurs tournant au maximum et le refus de démarrer signifient souvent un problème au niveau du eeprom les firmes de réparation d'ecu passent souvent par dessus ils ne vérifient que le coté hardware.

[dep-info]

Alors effectivement je n'ai pas de communication avec, szulement avec abs/frein etc.
Je vais tester via mon outil de flash pour voir.
Concernant ecu.de, je ne peux te dire,j'attent le 'detail' de la reparation.
Pour moi j'etais bien parti sur un soucis de calculateur, car la voiture a pris apparement un peu de flotte vers la batterie, donc j'ai penser a un court jus

[patber]

Salut l'eau ne provoque pas de courts circuits .Tu as pris mon lien du message # 3 ? Merci.

[dep-info]

Salut l'eau ne provoque pas de courts circuits .Tu as pris mon lien du message # 3 ? Merci.

Oui je l'ai pris en compte , Merci ^^
Malheuresement je n'ai pas de Mbstar ,et je compte pas m'en équiper.

Mais je reviens avec de nouvelle information, je pense avoir la réponse. Suite a un diag , j'ai comme defaut :

P1222 valeur capteur pédale - défaut électrique, circuit électrique
P0105 collecteur d'admission capteur de pression, défaut électrique, circuit électrique
P0180 capteur température carburant - défaut électrique, circuit électrique
P1470 adapteur pression boîtier papillon - défaut électrique, circuit électrique
P1615 calculateur aucune tension d'alimentation /tension d'alim. erronée
P1224 régulateur quantité carburant /pompe d'injection défectueux
P1351régulateur début d'injection défectueux
P1225 régulateur pression d'aspiration défectueux
P1482 calculateur temps de préchauffage - défaut électrique, circuit électrique
P1611 calculateur alimentation des capteurs défectueuse
P1630 antidémarrage verrouillé
P1612 tension d'alimentation défaut électrique, circuit électrique
P1231 interaction électronique pompe d'injection défectueuse
P0607 signal CAN envers ABS/ASR défectueux
P0608 signal CAN envers ABS/ASR défectueux
P0610 signal CAN du tableau de bord défectueux

Le véhicule a pris un petit peu l'eau a certain endroit apparemment. Je me pencherais bien pour un soucis de boite a fusible....

[patber]

Salut dans mon lien pas besoin de MbStar ce lien explique comment faire le diagnostique sur les vieilles Mercedes a prise ronde avec une simple interface que tu fabriques toi meme.

[BENJISPORT]

Salut perso je me sers de ça pour les vieilles Mercedes fonctionne très bien.

https://mega.nz/#!ywd3mRBS!o7vUuR1r3...I6rlJqE7mcLa1k

bonsoir porais tu rafrechire le lien car jai un souci similaire et un code erreur eeprom 1617 ag codé en mg merci davance

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Salut perso je me sers de ça pour les vieilles Mercedes fonctionne très bien.

https://mega.nz/#!ywd3mRBS!o7vUuR1r3...I6rlJqE7mcLa1k

bonsoir porais tu rafrechire le lien car jai un souci similaire et un code erreur eeprom 1617 ag codé en mg merci davance