C2 hdi qui ne " demarre pas"

[aldrik]

bonjour
rectification: le BSM NE SE CODE PAS

METTRE UN CALCULATEUR AVEC IMMO OFF

sa démarre SANS BSI

si tu as déja fais tous cela pourquoi tu change pas le réseau moteur

[mecano57]

Bonjour

oui le BSM ne se code pas et oui pour calculateur avec immo off en temps normal

mes il faudrait savoir si il a fait un réapprentissage du BSI ou juste un apprentissage des clés sa c'est deux chose différente

si il y a réapprentissage du BSI non vierge alors le BSI et bloqué et ne ferra pas le réveille du BSM l'interdiction de démarré et l'injection mème avec immo off

même si sa démarre avec immo off il aura d'autre souci du faite que le BSI et bloqué

pour ma pare il faut qu'il rende sans BSI vierge et qui refasse le réapprentissage du BSI + clés


cordialement
jean-claude

[anass114]

apparemment déjà fait aussi

[fabiogolf]

Salut à tous

j ai fait uniquement re apprentissage clé et non bsi !!!

bon j ai repris 1 pc et installé le lexia ( pp2000 n arrive pas à s installer ....pas grave pour le moment)

pas de défaut injection ni calculateur... comme d hab..
elle est montée a 961tr/mn capteurs arbre a came et vilebrequin synchro
calculateur appairé
bref au lexia tous va

[anass114]

Donc pour faire un immo off sur un edc16 , si il y'a pas de problème de bsi on fait juste un immo off et la voiture démarrera mais si problème avec le bsi même avec un immo off la voiture démarrera pas ?

[fabiogolf]

salut anass

euh...... comment fait on une immo off

connais pas

merci

Cordialement,

fabien

[mecano57]

Bonsoir

une petite question a tu essayer avec le double des clés pour voir si le même souci démarrage c'est ton jamais

cordialement
jean-claude

[fabiogolf]

Salut jean Claude,

Oui j ai les 2 clés sur le même porte clef

Je pense avoir 1 piste !!
Je voyais ma tension chuter au lexia même avec le chargeur branché dessus batterie (qui lui dépasse les 12v a chaque coup de démarreur)
J ai eu qq secondes a l'état des injecteurs le message;
Le défaut " courant commande injecteurs tension trop basse"
Qui d habitude est a "aucun défaut"

J ai testé l alternateur sur le plus ( écrou visible)
Et bien la tension chute sévèrement
Elle est a 12v avant démarrage puis chute a 6v voir moins sous action démarreur et remonte et redescend 1 vrai yoyo

Au lexia ça chute mais pas autant car la lecture est je pense trop lente par rapport a 1 mesure d un multimètre

Donc je pense alternateur cuit

Est ce plausible? Ou simple coïncidence?

Cordialement,

Fabien

[mecano57]

Re salut

contrôle voir les masse moteur si tu as des câbles de démarrage tu peut faire un essai tu prend un cable de démarrage une prince sur le - de la batterie et l'autre sur le moteur

et tu refait un essai pour démarré je veut voir si c'est un souci de masse moteur ou pas et contrôle au niveau cosse démarreur si l'écrou net pas un peut desserré ou oxydé

et tien nous au courant

cordialement
jean-claude

[anass114]

Ou c'est juste une batterie qui commence à faiblir , la tension des injecteurs est fournie par le calculateur or si la tension des injecteurs est faible , c'est le calculateur qui faut fouetter , je dis ça je dis rien ^^

[Check]

Un moteur de ce type qui démarre et qui cale aussitôt peut être du a un mauvais télécodage calculateur moteur. Télécodage du type de pompe d'injection (CP1H.... connecteur droit ou coudé) régulateur ouvert ou fermé suivant l'alimentation.

[fabiogolf]

Salut a tous

Ok mais 1 calculateur moteur et 1 pompe perdrait le télé codage comme ça?
Pourtant tout est appairé
Et la pompe ne se code pas chez moi

Ben j ai tiré sur la gueule de la batterie 1 bon moment
Mais avec le chargeur dessus ... Ça devrait compenser
Et pour les mesures sur l alternateur c est normal que ça chute comme ça?
Même avec 1 batterie de moins de 6 mois complétée par 1 chargeur dessus qui l alimente?

[Check]

La chute de tension peut s'expliquée par un problème de masse. Avez voue essayer avec un câble de démarrage entre la borne - batterie et le moteur? La voiture est en panne suite a une intervention ou en roulant? Suite a un plein de carburant?

[fabiogolf]

Salut


J ai pas encore testé avec les câbles j essaierai de faire ça mercredi
Ben la panne est survenue en roulant

Pour l historique....
Elle a fait qq ac-coups sur 3 mois auparavant j ai d abord pensé a de l eau dans gasoil
Donc changé filtre passé mecarun et comme 1 injecteurs faisait "le train" changement joint et bagues puis par la meme occasion pompe a eau et distri (173000km donc préconisation constructeur pour utilisation intense)
pendant 15 jours plus d'ac-coups mais après c est revenu
Puis un beau jour en roulant ac-coups et coupure moteur comme si panne gasoil (réservoir 1/3 plein)
Donc remorquage et elle à plus voulue démarrer

Cordialement,

Fabien

[capsuleff]

changer le calculo avec un calculo de même type et regarder car la...