problème avec BSI citroen C3

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  • say882
    Junior Member
    • novembre 2013
    • 40

    #16
    voici les captures d'ecran du diag avec lexia
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		IMG_20140715_135941.jpg 
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    voici les captures d'ecran du diag avec lexia
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    • aston
      Super Member
      • février 2014
      • 271

      #17
      Vérifies les pins de la prise de diag 1 &16 > 12V + apc un contrôle rapide avant de voir autre chose

      Commentaire

      • rojhat
        Super Member
        • février 2013
        • 579

        #18
        Envoyé par say882
        voici les captures d'ecran du diag avec lexia
        [ATTACH=CONFIG]6981[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]6982[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]6983[/ATTACH]

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        voici les captures d'ecran du diag avec lexia
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        la tu as un souci de connexion post nous des photo de tn interface , la tu flashé si c'est non il faut le faire , apres ca tu aura plus de possibilité de raparé ton bsi

        Commentaire

        • ULYSSE777
          Member
          • juin 2014
          • 120

          #19
          Bonjour , tout d'abord as tu contrôlé tous tes fusibles? commence par ça c'est la première chose a vérifier!!!et tiens moi informé?
          AS tu tout d'origine sur ton véhicule y compris le poste de radio?

          Commentaire

          • say882
            Junior Member
            • novembre 2013
            • 40

            #20
            problème resolu,capteur pmh;changement et tout OK

            Commentaire

            • aston
              Super Member
              • février 2014
              • 271

              #21
              qui peut expliquer la relation entre le changement du capteur PMH et la lecture des calculateurs????

              Commentaire

              • ULYSSE777
                Member
                • juin 2014
                • 120

                #22
                Ceci indique que ta clé ne donne pas le signal codé a ton calculo moteur. Vérifie tous tes fusibles, dans l'habitacle et le compartiment moteur.Pour sortir le bsi du mode ecoactif il te faut démarrer le véhicule pour que la tension monte à 14.5 volts dans ton circuit électrique.
                Dis nous comment est arrivé ta panne ?
                en roulant?
                après une intervention sur ton véhicule?

                Commentaire

                • say882
                  Junior Member
                  • novembre 2013
                  • 40

                  #23
                  en roulant,le moteur c'est subitement arreté

                  Commentaire

                  • ULYSSE777
                    Member
                    • juin 2014
                    • 120

                    #24
                    Tout simplement que ta batterie est trop faible . attention aux batterie pas chères souvent elles n ont pas la puissance voulu par le constructeur pour que le multiplexage fonctionne correctement ce qui a l'origine de 98 % des pannes des voitures d’aujourd’hui hui toutes marques confondues c'est comme quand tu débranche un ordinateur pour l’arrêter quand il rame les personnes qui ont compris çà ont fait un grand pas vers le progrès!!!!

                    Commentaire

                    • aston
                      Super Member
                      • février 2014
                      • 271

                      #25
                      bonne remarque ULYSSE777
                      mais l' alternateur maintien la tension à 14V??????

                      Commentaire

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