Analyse résultat diag 406 2.0i 16v

[Spitfire]

bonjour,

je cherche de l'aide pour l'analyse de ces résultats:

Motronic MP 5.2

- régulation de richesse - signal trop élevé
- sonde de pression - signal pas plausible

406 2.0i 16v moteur XU10J4r
Il faut que je fasse baisser le taux de CO qui est à 0.54 au ralenti.

D'avance merci.

[Spitfire]

Salut

suite et fin, changement du catalyseur, sonde de température, sonde lambda, capteur de pression admission, bougies, vidange + filtre et additif dans l'essence mécarun Eco 10000 C99
le CT donne CO ral:0.04 CO Acc: 0.02 Lambda 0.997