Bonjour Invité,
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je pense que tu a vérifié que tu n' as de suit dur (épaisse) autour des injecteurs> chute de pression, odeur et bruit de cocotte minute
Mais vue tes connaissances tu as du passer tout au crible
je n' ai pas eu la réponse du filtre à GO >> Purge; Kms ........
sujet closed la durite du turbo coté aspiration etait déformer et réduiser l'aspiration du turbo du coup quand le moteur etait chaud elle aspirait moins d'air a cause de la durite déformer.
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