peugeot 407 qui broute

[yasser93]

j'ai un problème avec ma Peugeot 407 2l 136cv, elle broute surtout en 1ere et seconde, j'ai passé la valise, aucun problème ( à part manque additif pour fap), j'ai changé le filtre à gasoil, la popire d'amorçage, mais j'ai toujours le même problème
j'ai remarqué que quand j’accélère j'ai quelques bulles d'air à la sortie du filtre à gasoil, mais sur les forums ils disent que c'est normal
est ce que quelqu'un à une piste pour résoudre ce problème

[FLO40]

Bonjour, ton problème est assez complexe cela peut venir de pleins de chose. elle broute a vide? ou quand roulage , peut tu nous faire parvenir les mesure paramètre admission/gazole/fap.... . quel outil diagnostique utilise tu ?

contrôles des états: filtres a air, durite des électrovanne, voila un contrôle visuel si y a rien de débrancher/casser...

[yasser93]

Bonjour, ton problème est assez complexe cela peut venir de pleins de chose. elle broute a vide? ou quand roulage , peut tu nous faire parvenir les mesure paramètre admission/gazole/fap.... . quel outil diagnostique utilise tu ?

contrôles des états: filtres a air, durite des électrovanne, voila un contrôle visuel si y a rien de débrancher/casser...

elle broute en roulant, et j'entend un changement du regime. c'est surtout en 1ere et seconde, et au 3eme quand je suis a 2000tr/min.filtre à air et gasoil neuf.
c'est quel électrovanne qu'il faut regarder?
j'ai un pp2200 avec diag box

[FLO40]

Bonjour ,

contrôle en mesure paramètre la différence de pression fap a un régime stabiliser à 3000tr/min ( valeur en mbar)parse que tu a aussi un manque additif ce qui peut engendre un encrassement du fap

Contrôle toute les durite de dépression de toute les électrovanne ( une durite débrancher ou percer peut créé une baisse de dépression donc mauvais pilotage des organes )

faut ut commencer une recherche de panne apres avoir fait un bon visuel du moteur , à plus tard

[yasser93]

aujourd'hui je change le volant moteur et l'embrayage, on verra ce que ça va donner, apparemment j'ai du jeu au volant moteur

[dje83300]

honnetement moi jpartirais sur le volant moteur et generalement le moteur tremble au ralenti par moment si c'est bien ca ^^

[yasser93]

honnetement moi jpartirais sur le volant moteur et generalement le moteur tremble au ralenti par moment si c'est bien ca ^^

en mode ralenti, elle a tjrs eu un rythme normal

[lozmecano]

Cela peut être la vanne EGR.

[Jean22]

peugeot 407 qui broute

Un bon EGR OFF et basta

[yasser93]

Un bon EGR OFF et basta

Le problème le diagnostic ne me donne aucun défaut de la vanne egr. Et elle broute quand il fait chaud à l'extérieur. Je n'ai pas envie d'investir dans la vanne egr et que ça soit pas le problème. J'ai déjà changé le volant moteur et embrayage mais toujours le même problème

[lozmecano]

Bonsoir
Pour être certain que la vanne EGR ne perturbe pas le fonctionnement normal, on peut obturer la tuyauterie qui relie ce circuit.(échappement vers admission d'air) Cela peut ce faire en posant un joint plein a la jonction à la culasse . à l' arrière, à droite.
Le fonctionnement du moteur n'est pas altéré, le système EGR servant essentiellement pour limiter une pollution à froid.
Si la vanne est pneumatique, on peut avoir un doute sur son fonctionnement et tester le joint plein.
Si la vanne est électrique il est difficile de mettre en doute cette vanne car il y a une corrélation entre la commande et l’exécution. Dés qu'il y a un écart conséquent il y a un voyant d'anomalie qui s'affiche au tableau de bord.
Bonne soirée
AL

- - - Mis à jour - - -

Bonsoir
Pour être certain que la vanne EGR ne perturbe pas le fonctionnement normal, on peut obturer la tuyauterie qui relie ce circuit.(échappement vers
admission d'air) Cela peut ce faire en posant un joint plein a la jonction à la culasse . à l' arrière, à droite.
Le fonctionnement du moteur n'est pas altéré, le système EGR servant essentiellement pour limiter une pollution à froid.
Si la vanne est pneumatique, on peut avoir un doute sur son fonctionnement et tester le joint plein.
Si la vanne est électrique il est difficile de mettre en doute cette vanne car in y a une corrélation entre la commande et l’exécution. Dés qu'il y a un écart
conséquent il y a un voyant d'anomalie qui s'affiche au tableau de bord.
Bonne soirée
AL

[yasser93]

Bonsoir
Pour être certain que la vanne EGR ne perturbe pas le fonctionnement normal, on peut obturer la tuyauterie qui relie ce circuit.(échappement vers admission d'air) Cela peut ce faire en posant un joint plein a la jonction à la culasse . à l' arrière, à droite.
Le fonctionnement du moteur n'est pas altéré, le système EGR servant essentiellement pour limiter une pollution à froid.
Si la vanne est pneumatique, on peut avoir un doute sur son fonctionnement et tester le joint plein.
Si la vanne est électrique il est difficile de mettre en doute cette vanne car il y a une corrélation entre la commande et l’exécution. Dés qu'il y a un écart conséquent il y a un voyant d'anomalie qui s'affiche au tableau de bord.
Bonne soirée
AL

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Bonsoir
Pour être certain que la vanne EGR ne perturbe pas le fonctionnement normal, on peut obturer la tuyauterie qui relie ce circuit.(échappement vers
admission d'air) Cela peut ce faire en posant un joint plein a la jonction à la culasse . à l' arrière, à droite.
Le fonctionnement du moteur n'est pas altéré, le système EGR servant essentiellement pour limiter une pollution à froid.
Si la vanne est pneumatique, on peut avoir un doute sur son fonctionnement et tester le joint plein.
Si la vanne est électrique il est difficile de mettre en doute cette vanne car in y a une corrélation entre la commande et l’exécution. Dés qu'il y a un écart
conséquent il y a un voyant d'anomalie qui s'affiche au tableau de bord.
Bonne soirée
AL

Merci pour les informations. Je vais essayer cette solution quand je rentre des vacances. J'ai laissé la voiture dans mon garage

[yasser93]

Est ce que ça peut venir du circuit du fap?

[khx789]

Possible,mais fait une chose apres l'autre

Met deja une plaque sur l'arriver des gaz d'echappement pour condamner la vanne rge,cela t'eliminera deja une cause tres possible a tes symptomes

[lozmecano]

Est ce que ça peut venir du circuit du fap?

Bonjour
Non ça ne peut pas venir du FAP. Une panne du FAP est entière. Les gaz passent ou ne passent pas et l'informatique embarquée gère cela. Si le FAP est trop bouché, un capteur le détecte et affiche une alarme et passe éventuellement en mode dégradé (max 2000 tours par exemple).
Tout est toujours possible mais je ne vois pas le FAP être la cause de broutage ou d'à coups.
Bonne journée
AL