Fuite clim

[Medhy596]

Bonjour à tous.

Comme dis j ai une fuite clim chose sur ce n est pas au niveau détendeur ni condenseur. Passage 2 fois au traceur ras.
On entend une dépression dans l habitacle par moment.

Je pense à l évapo mais je suis pas sur. Pas envie de démonter pour rien.

Quelqu un aurait une idée svp ??
307 de 2006

merci d avance

[Nono psa]

Salu tu à démonter le ventilateur de refroidissement moteur souvent la fuite est derrière au niveau du condenseur tu le voit pas forcément sent démonter. Ta regarder entre la poulie et le compresseur de clim? Si non il faut faire un gonflage à l'azote si tu trouve pas au traceur. Voilà tien au ju.

[Medhy596]

Alors j ai change le condenseur et passage 2 fois au traceur et rien. Et je sais pas où faire un gonflage a l azote

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Alors j ai change le condenseur et passage 2 fois au traceur et rien. Et je sais pas où faire un gonflage a l azote

À part norauto mais eux franchement c'est pas top

[Nono psa]

Oui ok. Renseigne toi dans les garages alentour si ils ont ce qu'il faut pour faire un gonflage azote, ou un mec qui fait de la clim. DEmande chez un mécanicien agricole si tu trouve personne. ELle se vide rapidement?

[Medhy596]

Oui en moins de 6 jours y a plus rien
et honnêtement à part Peugeot y a personne là où je suis. Et eux c'est des voleurs.

[Nono psa]

Ok pas facile. Pour voir l'evaporateur tu peut essayer de démonter une bouche d'aération tu vire la boite à gant au pied et contrôler à la lampe UV si y a du traceur. C est une bonne fuite doit y avoir du traceur. Tu a bien regarder le reste entre la poulie et compresseur de clim. Raccord.

[Medhy596]

Ça aurait été niveau compresseur j aurai du traceur sur tout le compresseur non ?

[Nono psa]

Oui par dessous le véhicule tu doit le voir. Vérifie t'es bouches d'aeration.

[Medhy596]

Fuite évaporateur confirmer faut le faire quand même pas 100000.

[Nono psa]

Ok bon courage pour la réparation.

[mickaR8]

Slt, aussi ce que tu peut, c'est de déposer le ventilo de chauffage, il ce trouve a gauche sur ta planche de bord, pour le retirer il faut juste retirer la vis qui fait la liaison de la colonne de direction a ta crémaillère, le ventilo lui, et fixé par un "care" de tour, comme ton évaporateur et derrière, tu devrait trouver du traceur...