acceleration par accoup 407 1.6 hdi

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  • NICO33380
    Member
    • mars 2013
    • 110

    acceleration par accoup 407 1.6 hdi

    Bonjour a tous

    Voila j'ai un souci sur ma 407 1.6 hdi defap + egr off quant j'acceler franchement elle se mai a avoir des troue comme si le turbo s'enclenche et se déclenche
    j'ai code defaut qui revien toujour egr coller ou mal apprise et pression de turbo trop haute par rapport a la cosigne

    j'ai remplacer les tuyau de dépression du turbo électrovanne turbo le turbo le capteur de pression turbo debimetre d'air 4 injecteur occas les joints du collecteur admission et le doseur d'air

    je ne ses plus sur quoi m'orienter

    si vous avez des idee n'esitez pas
  • mecano57
    Legendary Member

    • septembre 2012
    • 2604

    #2
    Bonsoir

    et tu sur quel et bien reprogrammé tu as contrôlé ton niveau d'huile pour voir si le niveau d'huile n'a augmenté ?

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    • babarvero
      Member
      • juin 2013
      • 110

      #3
      bonjour
      regarde ton wastegate si il est pas grippé ou regarde tes files d alimentation électrovanne si il son en bonne état

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      • NICO33380
        Member
        • mars 2013
        • 110

        #4
        bonjour

        pour mon wasstegate il et neuf car le turbo et neuf et j'ai remplace mon connecteur de l'electrovanne je peut vous poster mon fichier si vous voullez

        le niveaux d'huile et ok il monte pas et baisse pas

        filtre a air neuf et go et aussi capteur de pression de rail

        aussi mis une plaque pour condanne mon egr

        je peux refaire la prog pour faire un essai?

        je pence aussi a ma pedal d'accelerateur peut elle me provoque se probleme?

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        • mecano57
          Legendary Member

          • septembre 2012
          • 2604

          #5
          Bonjour

          tu as bien désactivé avec diagbox fap es que tu as vidé le fap

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          • NICO33380
            Member
            • mars 2013
            • 110

            #6
            bonjour

            oui j'ai tout fait

            et en plus quand je tape dedan le voyant moteur sallume

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            • NMR41
              Junior Member
              • septembre 2016
              • 61

              #7
              Salut nico33380,
              si ton egr était bien off tu n aurais pas de défaut egr qui remonterait au diag.De ce que j ai vu sur ton fichier le fap off est ok et egr est close (hystéris a 0) mais si elle a un probleme interne il faut aussi faire dtc off et débrancher la prise pour qu elle soit off.
              Tu peux repartir de ton fichier d origine pour faire fap et egr off pour voir si tu as encore les memes problemes ou pas et voir ainsi si ca vient de ton mod.
              Pour ta pression turbo trop forte ,tu peux regarder si ta geometrie variable ne grippe pas,actionne a la main et tu verras si il y a une résistance anormale.

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              • NICO33380
                Member
                • mars 2013
                • 110

                #8
                bonjour

                je vai tester aujourdhui un nouvelle carto avec le dtc off je vous tien au courant

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                • NMR41
                  Junior Member
                  • septembre 2016
                  • 61

                  #9
                  Alors nico33380,tu en ess ou avec ton soucis ?

                  Commentaire

                  • NICO33380
                    Member
                    • mars 2013
                    • 110

                    #10
                    bonjour

                    desole de pas trop donnee de news car j'ai ma femme a accouche

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                    • NICO33380
                      Member
                      • mars 2013
                      • 110

                      #11
                      bonsoir a tous

                      je revien ver vous bon j'ai continue les recherche

                      j'ai fait un test en roulant et le j'ai remarquai un truc bisard quand je suis en sous régime et que je j'ecrase la pedal d'accelerateur j'ai mon voyant moteur qui sallume

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                      • abou28
                        Super Member
                        • décembre 2012
                        • 516

                        #12
                        Meme souci sur mon 307 2.0hdi110. Sauf pas de defaut au tdb ni a la valise mais bride a lacceleration puis reprend sa doit etre du au defap je pense le flux du turbo monte trop je pense. Jai pas eu le tempd de faire des log voir les pression et debit dair par rapport au consigne

                        Envoyé de mon SM-J500FN en utilisant Tapatalk
                        quoi de mieux qu'un bon site d'entre aide et partage pour progresser ?!!!
                        can clip , VCDS 12.12, opel com, Diagbox,mpps , xprog, bdm100, ISKA, autocom...

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                        • NICO33380
                          Member
                          • mars 2013
                          • 110

                          #13
                          Bonjour

                          En defaut j'ai pression de turbo depasse la consigne quand jecrase la pedal mai si je roule tranquile rien ne se passe

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                          • tonyo
                            Super Member
                            • novembre 2013
                            • 351

                            #14
                            bonsoir
                            regarde au niveau du contacteur de la pedale d accelerations

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                            • abou28
                              Super Member
                              • décembre 2012
                              • 516

                              #15
                              Moi je penser augmenter la map limite turbo ... pour linstant je suis sur d'autre projet.
                              quoi de mieux qu'un bon site d'entre aide et partage pour progresser ?!!!
                              can clip , VCDS 12.12, opel com, Diagbox,mpps , xprog, bdm100, ISKA, autocom...

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