407 v6 hdi

[quentin-f]

Bonsoir,

J'ai un petit soucis sur ma 407 2.7 HDI. J'ai lu pas mal de sujet regroupant les codes défauts concernés mais sans avoir lu une solutions qui fonctionne.
La vanne EGR avant a été changée (j'avais des pertes de puissances, qu'il n'y a plus maintenant), cependant le temoin moteur et l'information anomalie anti pollution reste au tableau de bord.

Les codes défauts sont :
P2133 Limitation vitesse vehicule
P2131 Limitation vitesse vehicule
P1351 Circuit relais pré-postchauffage
P0546 Signal température amont précata arrière
U1218 Réception calculateur BSI
U2000 Réveil Commandé à Distance (RCD) : Défat réveil principal
P1693 Démarrage et arret moteur piloté
P010F Signaux débitmetres d'air
P0104 Signal debitmetre 1 arriere
P0404 Position vanne electrique de recyclage des gaz d'echappement 2 (avant)

Merci d'avance

[Medhy596]

Tu as déjà fait un raz des défauts ? Effacement? Pour faire le tri

[quentin-f]

Bonjour,

Oui, cela a été fait à plusieurs reprises ! L'apprentissage de la nouvelle EGR a était fait.

[mick35]

pour info, sur le moteur DT17 il me semble qu'il y en a 2 vannes EGR

[quentin-f]

Le défaut de la vanne EGR est réglé il s'agissait de la vanne neuve qui déconnait, par contre le sapin de noel est toujours allumé avec les codes défaut : P1693 / U1218 / U2000 / P1351 / P0546.

Le témoin moteur du tableau de bord s'allume avec l'apparition du code P1351 et P0546 après une cinquantaine de kilomètres (après avoir réinitialisé les défauts, les autre revenant immédiatement)

[NICO33380]

bonjour

Change ton bsm tout rentrera dans l'ordre

[mickaR8]

Bonsoir, hum ta batterie est bonne? Faire attention dessu, j'ai eu le cas une fois...Une mauvaise intensité peut foutre la m.... Bye

[mista]

slt l ami regarde egalement ton alternateur s il charge correctement ? de meme que la tension batterie ?

cdl

[Manu106]

Pour faire le tri il faut voir les variables associées liées aux défauts. Lesquels sont permanents el lesquels fugitifs. A savoir que c'est les permanents qui gardent ton témoin allumé. Si la sonde T° échappement est en permanent, commence par ça.
Ton défaut préchauffage n'est pas grave, c'est certainement des bougies claquées.
Le reste doit être en fugitif selon moi.

[quentin-f]

Hello,

Quelques nouvelles, j'ai changé la vanne EGR arrière encore, mais il me reste toujours 2 défauts qui allument ce ***** de témoin moteur et anomalie antipollution. il s'agit des P0104 Signal débitmètre arrière et P010F Signaux débitmètres d'air. Le débit serait trop faible à l'arrière avec une mesure normale de 3 chiffres qui passent de temps en temps à 4kg/h. J'ai inversé les 2 débitmètres (physiquement, l'avant est passé à l'arrière et inversement) et les mesures sont identiques. Du coup j'ai branché la connectique du débitmètre arrière sur le débitmètre avant et la mesure est cohérente sans aucune variation brusque... Du coup cela vient du circuit d'air, mais d'ou ??? Quelqu'un à une idée ?

Merci par avance

[NICO33380]

salut

Donne moi ton chasis stp il me semble qu'il ya une TSB

[quentin-f]

MP envoyé à l'instant !

[philou90]

les conduits d'egr ne seraient pas bouchés?ça peut arriver que la crasse obstrue le circuit au point que le débit d'air soit faussé et donne une incohérence par rapport aux consignes...