apres avoir fait le niveau d'Eloys ,si pas de reset ?

[spoky]

salut a tous

sur une 308Hdi de 2012 ,j'ai fait un niveau de reservoir d'additif ,environ 2litres et demi de powerflex.
(malgré le "1Litre" marqué sur le réservoir ! )

je n'ai pas eu le temps de faire le reset du défaut.
est ce que le calculateur va oublié le réservoir d'additif ,pensant qu'il est vide ? ou le fonctionnement (injections d'additif)
va reprendre comme avant,malgré le défaut toujours présent et affiché ,niveau mini ?

merci

[djembe040]

Slt et bien il va te falloir faire le reset sinon tu va être en mode dégradé et colmatage rapide du fap car pas de régénération auto


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[PILOUF]

Bonjour,

Oui, il n'y a pas de jauge de niveau dans le réservoir d'additif. Le calculateur calcul le niveau en fonction du nombre d'injection.
Si tu ne lui "dit" pas que tu as fais le plein, il ne le saura pas et le moteur finira en puissance réduite.

[spoky]

ok, mais calculateur spécifique d'additif '2em) ou pas sur cette 308 de 2012 ?
arretez moi si je fais erreur , il faut faire réparation, test global, ensuite
on vois si on a ou pas un calculateur additif ,(additivation,présent ou non présent) apres ?...si présent ? si non présent ?...
renseigner la quantité mise ? le reservoir indique 1,07 Litre sur l'étiquette, j'en ai mis presque 2,5 litres !!
quantité a "rentrer" ?

edit: effacement impossible !! il a fallut que je "rentre" la quantité d'eloys ,j'en avais mis environ 2,5 litres,
j'ai "rentrer" 2000ml ! et le kilométrage du véhicule !...
ensuite effacement, et c'est seulement la, que l'effacement a été pris en compte ! ... bon a savoir..

[remyj]

ok, mais calculateur spécifique d'additif '2em) ou pas sur cette 308 de 2012 ?
arretez moi si je fais erreur , il faut faire réparation, test global, ensuite
on vois si on a ou pas un calculateur additif ,(additivation,présent ou non présent) apres ?...si présent ? si non présent ?...
renseigner la quantité mise ? le reservoir indique 1,07 Litre sur l'étiquette, j'en ai mis presque 2,5 litres !!
quantité a "rentrer" ?

edit: effacement impossible !! il a fallut que je "rentre" la quantité d'eloys ,j'en avais mis environ 2,5 litres,
j'ai "rentrer" 2000ml ! et le kilométrage du véhicule !...
ensuite effacement, et c'est seulement la, que l'effacement a été pris en compte ! ... bon a savoir..

bonjour spoky, ton explication m’intéresse, pourrais tu m'expliquer ton cheminement et ta stratégie plus précisément stp ?
j'ai souvent eu le problème pour réarmé les réservoir additif avec mon MS908 officiel et faute de connaitre le cheminement exacte j'utilise un autre système de diag pour réussir a réarmé l'additif.
le problème c'est que l'autre système n'est pas très officiel alors j'aimerais pouvoir le faire avec MS908 qui utilise les même protocole que Diagbox

[maxime]

Slut,
je NE connais pas le MS908 mais ça m'étonnerais qu'il utilise le même protocole que diagbox,2 outils différents!?

[remyj]

si si j'ai lexia clone et MS908 officiel et ils utilisent les même menu, sous menu etc.. les clones ont leurs limite de stabilité et surtout Diagbox est long a se lancer.
pour moi un pc ça reste fragile face au MS908-Pro qui est antichoc.
par ex: appellation "télécodage" dans diagbox n'y est pas chez VAG ! ça vas s'appeler "adaptation" car le système VAG appel ça adaptation.
le Maxisys MS908 est un officiel avec toute les licences, ben au prix qu'il coûte il peut !!

bon c'est pas le problème je demandais juste le cheminement réalisé pour entrer la nouvelle valeur de remplissage EOLYS et cette histoire de km.

j'ai déjà eu le cas ou le réarmement ne se fait pas directement avec la fonction réarmement.

[mickaR8]

si si j'ai lexia clone et MS908 officiel et ils utilisent les même menu, sous menu etc.. les clones ont leurs limite de stabilité et surtout Diagbox est long a se lancer.
pour moi un pc ça reste fragile face au MS908-Pro qui est antichoc.
par ex: appellation "télécodage" dans diagbox n'y est pas chez VAG ! ça vas s'appeler "adaptation" car le système VAG appel ça adaptation.
le Maxisys MS908 est un officiel avec toute les licences, ben au prix qu'il coûte il peut !!

bon c'est pas le problème je demandais juste le cheminement réalisé pour entrer la nouvelle valeur de remplissage EOLYS et cette histoire de km.

j'ai déjà eu le cas ou le réarmement ne se fait pas directement avec la fonction réarmement.

Slt, de mémoire pour la remise a zéro, il faut aller dans:
Réparation ou cherche de panne "dépende de votre version de diagbox, l'option télécodage est disponible sur le mode réparation avec la mise a jour supérieur de 7.44"
Calculateur moteur/Réparation/Pièces de rechange/Intervention APV sur FAP/Remplissage ou échange de la poche additif.
Ensuite, suivre les instruction a la lettre... Bye

[Medhy596]

Bonjour moi aussi j aurai une question.

J ai fais un plein d eolys a 135000 j ai remis 3 L car le réservoir était complètement vide.

J ai telecode niquel et aujourd'hui à 205000 km j ai une alerte niveau faible additif fap.

Question : combien reste T il dans le réservoir selon vous ?
Si il reste 1 litre (mini) et que je remet 3 litre cela veux dire que mon futur niveau mini sera à 2 litre ?
Le calculateur se base a quoi pour avoir son niveau mini. ?

307 1.6hdi 110 2006 CAN

merci

[mickaR8]

Bonjour moi aussi j aurai une question.

J ai fais un plein d eolys a 135000 j ai remis 3 L car le réservoir était complètement vide.

J ai telecode niquel et aujourd'hui à 205000 km j ai une alerte niveau faible additif fap.

Question : combien reste T il dans le réservoir selon vous ?
Si il reste 1 litre (mini) et que je remet 3 litre cela veux dire que mon futur niveau mini sera à 2 litre ?
Le calculateur se base a quoi pour avoir son niveau mini. ?

307 1.6hdi 110 2006 CAN

merci

Slt, n'en, ton niveau mini serai toujours "tarer" au même niveau, le niveau mini ne change pas de valeur au moment du remplissage... Par contre, c'est possible aussi que ton problème niveau additif atteint vienne soit du réservoir lui même, ou de ton calculateur additif qui ce trouve sous le siège conducteur, j'en ai souvent remplacer au taf.. Bye

[Medhy596]

Slt, n'en, ton niveau mini serai toujours "tarer" au même niveau, le niveau mini ne change pas de valeur au moment du remplissage... Par contre, c'est possible aussi que ton problème niveau additif atteint vienne soit du réservoir lui même, ou de ton calculateur additif qui ce trouve sous le siège conducteur, j'en ai souvent remplacer au taf.. Bye

Merci de de ta réponse. Mais y a t il possibilité de savoir à combien correspond en litre le niveau mini ?