Problème motoventilateur 607 2.2hdi ph1

[abou28]

Bonjour à tous,

Voila j'ai une 607 avec qui j'ai un souci (enfin une tonne mais la j'en expose un)
je me suis aperçu que la traverse est tordu et bloc le ventilateur moteur
bon je démonte le tout, le ventilo je le change (cadre abimer) je test le nouveau de la casse en direct batterie il fonctionne
mais il ne veux pas tourner , au PP2000, quand je vais dans le calculateur moteur je fait un test GMV petite et moyenne vitesse mais rien
l'un ou l'autre j'entend la pompe de gavage (immergé) braillé (elle est hs mais se déclenche lors du test GMV) l'un et l'autre relai à coté du ventilo colle bien
mais RIEN.

y'a 2 resistances au dessus des relais. un sonne (test de continuité, testeur bas de gamme) l'autre rien du tout.

Le fusible 50A OK

la clim s'enclenche et fait du froid sans le motoventilateur ! la je comprend rien!!

HELP

A oui il y'a trois relai au niveau du motoventilateur , à quoi sere le 3 eme???

[Myracle]

Bonjour ,

moyenne et grande vitesse, c'est pour ça qu'il y a 3 relais; normalement quand tu demarre ta voiture et que le compresseur de clim s'enclenche, tu as la petite vitesse du ventilo qui se met en route, aprés la moyenne se declenche vers les 87° et la grande vers 95°.
Ensuite tu as une platine ventilation qui se trouve sous le tableau de bord.

[abou28]

Bon je serai fixer demain
J'ai changer les 2 résistance et au final fusible HS de 50A .
À première vu il est OK mais au testeur il est HS...
Je l'ai changer du coup je test demain .


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[abou28]

bon après essai. avec la clim le ventilo tourne pas
avec pp2000 gmv petite vitesse tourne pas
grande vitesse le ventilo tourne

je précise que j'entend bien les 2 relai

j'avais changé la résistance et testé avant remontage

[chris46]

bon après essai. avec la clim le ventilo tourne pas
avec pp2000 gmv petite vitesse tourne pas
grande vitesse le ventilo tourne

je précise que j'entend bien les 2 relai

j'avais changé la résistance et testé avant remontage

bonjour,a tu essayé de changer les relais de place,tu nous pas si c'est une clim manuelle ou auto,@+

[abou28]

C'est une 607. Donc clim auto bizone.
J'avais tester ton idée. Sa coûte rien

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[chris46]

C'est une 607. Donc clim auto bizone.
J'avais tester ton idée. Sa coûte rien

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salut,c'est ce que je pensais une auto,mais maintenant il y a des options pour tout, question pour la charge de gaz clim tu l'as fait vérifier?

[abou28]

Non pas verifié mais elle fait du froid...
j'ai pas eu le temps de changer les relais que je suis tomber en rade!
elle demarre puis cale.
quand elle cale la pompe de gavage ne tourne plus il faut que je coupe completement le contact et je le remette pour quel tourne
sa ressemble à une protection
au ralentie la Prail est vers les 550Bars! un ecart de 250bars affiché.
je vise le regulateur de prail HS. sachant que cest dernier temps j'ai eu le defaut de demande de coupure moteur et le moteur tourne quelque seconde avant de se coupé

[abou28]

Changement de débit mètre et filtre à gasoil. Plus de souci... Jusqu'à la prochaine panne . Au pp2000 le régulateur est redescendu à 300bars au ralenti (à froid) petit à petit.

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