soucis eclairage et centralisation 407 sw

[guillaumep]

bonjour a tous,
voici mon premier sujet et pas des moindres, voici déjà quelques temps que ma 407sw 2lhdi de 2006 fait des siennes.

1er soucis elle m'indique que plusieurs ampoules sont claquées alors que en réalité tout va bien. je suis donc passé en concession et la on m'annonce que ce sont les feux qui sont mort, j'ai donc contrôler les broches et les platines tout est neuf ( rien de cramé, ni d’oxydé). je me dit donc que le soucis viens de l’électronique.

2eme soucis celle ci ouvre la vitre du coffre sans que je lui demande, soit a l'ouverture avec la clef, soit quand j'ouvre la porte passager ou conducteur. réponse du garage, vous vous en douté la BSI est morte.

j'ai donc commandé mon outils de diag et le logiciel pour voir si je ne peut pas régler le soucis moi même sans avoir une facture énorme.

je voudrais donc savoir si vous pouvez m'aiguiller ou cher dans diagbox et quel serait les solutions éventuels

merci pour votre aide

[patber]

Salut tout est ici.

https://www.lesamisdudiag.com/diagbox/

[Mat37]

Salut,
Regarde si l'interrupteur n'est pas plein d'eau ou d'humidité, j'ai déjà eu le cas sur une 407 sw
Bon courage

[guillaumep]

merci de vos réponses
patber j'ai fait quelques recherches et je me suis perdu dans la masse d’informations le forum a ,l'air très riche. promis je vais y regarder de plus prêt.

mat37 c'est la 1er chose que j'ai regardé car cet interrupteur na jamais fonctionner depuis que nous l’avons acheter d’occasion il y a 2 ans. Cela n'a pas empêché la voiture de fonctionné normalement e pendant ses deux années. les soucis se sont produit il y a 1 mois comme cela sans raison.

j'ai peut être une piste les soucis sont intervenu après une batterie qui s'es vidé, est que cela pourrais être a l'origine du soucis ?

[Col68]

Salut guillaumep

je ne suis pas sûr mais les symptômes annoncé semble être aux commande du BSI, je ne sais pas s'il est possible de controler le BSI pour écarté cette hypothèse

À tu essayer de faire toucher les bornes (+ Positive) et (- Négative) entre les cosses sortant du véhicule sans aucune relation ou sans toucher la batterie pendant 20 ou 30 secondes ?

(Genre enlever la batterie de son emplacement et faire la manipe entre les cosse de la batterie puis rebranché pour voir)

En attendant de meilleurs réponses par les amis expérimentés du forum j'espère que tu t'en sortira avec la moindre prise de tête.

Salutations.

[tientien40]

salut
pour le probleme de centralisation ce que tu decris est en fait un mode refuge de bsi lors d'un defaut sur l'ouverture du hayon
vu en formation peugeot, il faut que je cherche dans mes archive papier car ca date d'au moins 8ans (il faut que je monte au grenier)
je vais essayer de regarder demain et je te tiens au courant

[guillaumep]

Petite mise a jour du sujet, j'ai reçu mon outillage pour diagnostiqué ce midi, après une installation laborieuse j'ai fait un rapide tour et j'ai peut être une piste pour les soucis d’éclairage. le diag me dit que il y a un cours jus au niveau du feux arriéré droit je re démonte le feux broche et platine nickel, puis je regarde un peut plus et la je vois un morceau de faisceaux qui descend vers la roue de secours et au bout une petite prise toute oxydé. demain je nettoie tout ça voir si ça peut venir de la.
par contre je n'ai rien vu de spécial au sujet de la centralisation.
savez vous ou il faut cherché ?

[tientien40]

salut
regarde dans BSI en mesure parametres (ouvrants ou centralisation) et le journal des defauts
j'ai commencé a chercher dans mes archives mais apres 3 demenagements et les gosses dans les pattes c'est le bazard
sinon regarde l'etat des contacteurs d'ouverture lunette et hayon
A+

[guillaumep]

re mise a jour,
le soucis d’éclairage a l'air résolu, après avoir nettoyer et isolé les fils de cette prise les codes pannes étaient toujours présent. j'ai inspecter de plus prêt la prise du feux arrière droit et la j'ai trouvé le soucis. la cosse de masse avait in poil de jeux ce qui fesai un Default inter-mitant. les codes sont effacé et pour le moment plu d'alerte. donc affaire a suivre.
pour la centralisation pas de code panne et pas de beug lors des test, je me demande simplement si ce n'est pas le petit interrupteur qui serait mort.

[vega77]

Bonsoir guillaumep
J'ai suivi un peu tous tes postes,je trouve que tu t'en est bien sorti ,au sujet de ta centralisation dit nous en un peu plus ,quand tu verrouille
avec la clé ça verrouille toutes les portes ou pas ,ou est ce que ça donne l'impression que ça verrouile et se redéverrouille dans ce cas il est possible
que tu ais une serrure de porte qui soit defectueuse pour les controler tu doit faire comme dit plus haut ,va dans BSI ,dans paramètre ,gestion des ouvrants
et regarde si une serrure n'est pas déclarée ouverte alors que la porte est fermée ,ou alors il n'y a que le verrouillage de la porte conducteur
si le verrouillage centralisé fonctionne avec la clé c'est peut être simplement l'apprentissage de la télécommande à refaire ou possible aussi la pile
de ta télécommande qui est HS

[guillaumep]

merci vega 77 mais c'est en partie grâce au indications du forum et de ses membres, voici quelques précisions quand au symptômes de la centralisation:
-les portes se verrouillent normalement, la voiture ne s'ouvre pas comme quand tu peut avoir laisser une porte entre-ouverte.
-en gros voila comment ça se passe si on prend l'exemple que tu prend ta voiture le matin, tu la déverrouille avec la clef puis tu ouvre la porte pour monté dedans ( peut importe la porte ). Et bien 1 fois sur 5 la lunette arrière va s'ouvrir en même temps.

je vais voir pour changer la pile de la clef, mais aussi pour récupéré le pin de codage chez Peugeot, de toute facon il faut que j'y passe car je compte ajouter une clef a mon Partner.

encore merci a tous pour votre aide bien précieuse.

[Mat37]

récupéré le pin de codage chez Peugeot, de toute facon il faut que j'y passe car je compte ajouter une clef a mon Partner.

Salut,

Tu trouveras tout le nécessaire sur le forum !

Enjoy

[guillaumep]

merci mat 37 je vais me lancé dans quelques recherches sur ce sujet

[guillaumep]

petite mise a jour de la semaine,

coté éclairage plu aucun soucis, même pas une alerte passive c'est déjà ça, donc ce soucis est eliminé.

coté centralisation bas c'est toujours des petits tracas, même symptômes, donc le diag a rien changé j'ai essayé de fouiner sur le forum pour la procédure pour récupéré le pin mais je vais tout de même aller le demandé chez Peugeot c'est pas pour ce que ça coûte non plus et je testerais ce que vous m'avez dit si j'ai le temps ce week end.
merci a vous tous je vous tien au jus

[vega77]

bonsoir guilaumep:
sur certains véhicule les soucis d'ouverture intempestive des haillons ou glaces de haiilon peuvent se produire à cause des poignées d'ouverture
qui ont de petits espèces de ressort en plastique qui se cassent ce qui rend la poignée trop sensible rien que
le fait de claquer une porte peut ouvrir le haillon ,ou sinon il faudrait que tu controle ton faisceau électrique au niveau de l'articulation
du haillon il arrive qu'il se coupe et face contact entre plusieurs fils