Egr code p1461

[Al421]

Bonjour à tous
je viens de faire mon premier diag avec diagbox sur ma c4 1.6 hdi de 2010 sans fap qui a 133 000km
1 défaut trouvé


Je n'ai aucun voyant d'allumé sur le tableau de bord, pas de fumée particulière mais quand je prends la voiture à froid et que je roule entre 1500 et 2000 tr/mn, ella à des ratés
moteur chaud aucun problème
Faut il nettoyer, changer ou simplement faire un apprentissage de la vanne egr
merci pour vos réponses

[Mat37]

Salut,
Merci d'aller te présenter ...
Démontage + nettoyage si nécessaire, et essaie de la forcer via Db en profitant qu'elle soit démontée

[Al421]

Bonjour mat37 et merci de me répondre
ok je vais aller me présenter
peux tu me dire comment intégrer une photo car je l'ai fait mais elle ne se voit pas
merci

[Al421]

Je suis allé pour me présenter mais un message me dit que c est déjà fait donc j'ai fini de remplir mon profile

[Col68]

Salut Al421 Bienvenue à toi

Pour info :
P1461

Description du défaut

Vanne EGR - limite d'adaptation

Causes possibles

Liste des éléments qui peuvent déclencher l'apparition de ce code

• Câblage
• Vanne EGR

- Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d’éviter leurs remplacements et d’économiser sur l’échange d’une vanne EGR , d’un turbo, d'un catalyseur qui restent des opérations très onéreuses.
Ces soucis proviennent le plus souvent d’un problème de combustion, provoquant l’asphyxie du moteur.

[Al421]

Bonjour et merci col68
je voulais mettre une photo du db pour plus de precision mais je n y arrive pas ( quel nul )
donc:

statut = intermittent
temp air = 35°
temp eau = 88°
position vanne = 54%
état vanne = 2529mv
batterie = 12,65v

voila

merci

[maxime]

P1461:
Zones suspectes:
Faisceau électrique
Connectique
Vanne EGR électrique/ recopie position vanne EGR électrique HS
Calculateur contrôle moteur (Logiciel )

[Al421]

Salut maxime

si si je comprends bien ce serait la vanne qui serait hs ?

[maxime]

possible que le recopie de l'egr soit Hors service ,essayer un apprentissage ?
possible problème logiciel ,une mise à jour à faire du calcul moteur ?

[Al421]

Ok je vais faire dans l ordre
faire un apprentissage
je suis sûr dB 7.57 penses-tu qu'une mise à jour vers 7.83 pourrais être mieux?
comment mettre à jour le calculateur moteur
merci

[maxime]

Le problème le plus souvent rencontré provient de la vanne EGR qui grippe.

Sur ce type de moteur, la vanne EGR est équipée d'un capteur de relecture de la position physique de la soupape de la vanne.

Si la vanne grippe, la relecture de position ne correspondra pas à la valeur attendue par le calculateur.

A ce moment là, le calculateur d'injection affichera une anomalie injection, allumera le voyant moteur au tableau de bord et cessera d'envoyer des informations calculateur ABS/ESP (anti-patinage) ce qui allumera le témoin ESP.

Il faudra remplacer l'électrovanne EGR (voir photos).

ATTENTION, sur certain modèle de calculateur, il sera nécessaire de procéder à l'apprentissage de la nouvelle électrovanne à l'aide d'un outil de diagnostic.
Il est pour ainsi dire impossible de savoir si votre modèle nécessitera un apprentissage de la vanne avant d'avoir interrogé le calculateur d'injection.

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- - - Mis à jour - - -

Après v7.57 c'est pas sûr que ça marche pour le télécodage/apprentissage ,moi je resterais en v7.57 !

[Al421]

Ok je tente de faire l apprentissage
si ca marche pas je démonterai et nettoierai la vanne
ca tombe bien je serais en vacances fin février
merci à toi

- - - Mis à jour - - -

Ps= je n ai aucun voyant d allumé sur le tableau de bord

[maxime]

si c'est le mécanisme /recopie qui est usé dans la plus part des cas et apprentissage non concluant ,il faut changer la vanne ,à toi de voir

[Al421]

Ok
puis-je faire un apprentissage avant nettoyage ou ça sert à rien?

[maxime]

oui il faut essayer l'apprentissage avant de la changer
le nettoyage ne sert à rien