3008 1.6 HDI 112 - P0113 et P0102

[warry81]

Bonjour,

J'ai un 3008 1.6 HDI 112 de 2011 avec 165 000km.
J'ai récemment eu un souci d'injecteur 4 (classique).
Après son remplacement, je suis allé sur route pour faire l'apprentissage (décélérer entre 2600 et 1600 tr/min).
Problème, à un moment en remettant le pied dedans à fond pour reprendre de la puissance, j'ai eu le voyant moteur qui s'est allumé.
Quand j'ai passé la valise :
- P0113 : mesure de la température d'air au debimetre. Court circuit au plus, température trop basse.
- P0102 : Mesure du débit d'air, signal incohérent.

J'ai d'abord suspecté le debimetre, mais après son remplacement j'avais toujours le défaut P0113 (défaut permanent, même si j'efface). Quand je regarde les variable, j'ai effectivement une température à -48°C. En effet c'est froid.

Du coup j'hésite.
Soit le nouveau debimetre est défectueux.
Soit un souci de faisceau
Soit la vanne EGR (vous y croyez)?

Je précise que je n'ai pas de perte de puissance.

Je suis preneur de vos conseils ou retours d'expérience.
Merci beaucoup.

[vcloclo1]

Salut,
Ta résolu ton problème ? Sinon envoie par MP le VIN et je te dis quoi faire.
��

[warry81]

Hello,

Merci beaucoup pour ton aide, mais c'est bon c'est réglé.
En faite j'avais une micro fuite au niveau d'un collier d'air hp.
Ça ne fuyait que quand la pression était très haute.
Pas facile à trouver mais c'est bon.

Merci encore

[vcloclo1]

Oui effectivement pas facile à trouver [emoji23]

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