defaut capteur aac DV6

[RAGAMOS]

Salut,
j'ai une 307 1.6hdi, bosch, non fap, qui demarre pas
defaut au diag p0341 (signal aac)
capteur remplacé (neuf), faisceau entre capteur et calculo ok
au diag, la synchro est ok
mais le defaut revient et l'auto demarre toujours pas
le signal pourrait etre trop faible pour demarrer l'auto ? mais suffisant pour dire oui a la synchro ?

[maxime]

La batterie est bonne ,pas trop ancienne ?

[RAGAMOS]

Je sais pas, je l'ai chargé et elle a la peche
merci

[PILOUF]

Salut,

Que donnent les paramètres pression rail et régime moteur, sous l'action du démarreur ?
Comment est arrivée la panne ?

[RAGAMOS]

Pression rail, ok, depasse un peu la consigne
regime moteur ok,
elle tousse un peu sous l'action demarreur
d'un coup, elle a calé dun coup sur la route

[PILOUF]

Ça démarre au start pilote ??

[RAGAMOS]

non, ça tousse plus mais demarre pas

[RAGAMOS]

J'ai essayé aussi avec un autre capteur pmh, mais idem

[mecano1]

salut tu a contrôlé courroie distri elle est pas cassé?

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salut tu a contrôlé courroie distri elle est pas cassé?

[RAGAMOS]

ba non, sinon le moteur tournerai surement pas

[PILOUF]

J'ai essayé aussi avec un autre capteur pmh, mais idem

Salut,

Le défaut enregistré remonte un problème sur le capteur arbre à cames... pourquoi tu t'acharnes sur le pmh ??
Capteur, faisceau... il faut déjà voir de ce côté.

[labouclette]

non, ça tousse plus mais demarre pas

Salut.
Si ca se contente de tousser et pas de péter pendant que tu injectes du start pilote, c est que tu as un pb moteur. Commence par vérifier ta distri.

[PILOUF]

Attention aussi à la chaine entre les 2 arbres à cames, un soucis dessus peut apparaitre malgré l'info de syncro ok.

J'en ai fais un dernièrement, problème de lubrification moteur HS, il s'était arrêté sur route et ne démarrait plus.
Tu entendais bien sur la rotation un manque de compression, confirmer par une mesure.

[RAGAMOS]

Je m'acharne pas sur le pmh, mais j'ai eu une fois un dv4 qui avait un pb sur ce capteur sans defaut au diag, donc j'en ai essayé un autre
je l'ai ecrit plus haut, le capteur aac a été remplacé par un neuf et j'ai controlé le faisceau
donc je comprend pas pourquoi perdure le defaut aac
ce capteur est sur l'arbre a came entrainé par la courroie, le second n'en a pas il me semble
mais oui, peut etre que le second aac est decalé, je vais regarder ça
ceci dit, ça ne resolvera certainement pas le defaut au diag

[mecano1]

Ce moteur est équipé de linguets et quand la distri casse c'est eux qui prennent le coup et ton moteur tourne toujours seulement les soupapes ne sont plus actionné et ton moteur tourne toujours.