Tweet
Bonsoir à tous,
C'est un appel à l'aide que je poste ici. Je vous explique ma situation :
Un ami m'a récemment vendu sa 307CC, après plusieurs années d'immobilisation pour un voyant d'airbag allumé (il ne souhaitait plus faire les frais).
La voiture démarrait très bien. Quelques messages d'erreurs apparaissaient au tdb comme "Anomalie Freinage" avec voyants ABS et ESP allumés. Parfois, ils s'éteignaient mais se rallumaient au démarrage suivant.
La voiture n'ayant pas bougé pendant 4 ans, je me suis dit qu'un tour du côté de la boite à fusibles dans le compartiment moteur ne ferait pas de mal. J'ai donc débranché la batterie, puis débranché tous les connecteurs du calculo et autres prises pour vérifier qu'il n'y avait rien en mauvais état. RAS, j'ai donc tout rebranché, et remis la batterie et au moment de redémarrer, plus rien. Le démarreur se lance bien (la batterie est neuve) mais la voiture ne démarre pas. Les vitres fonctionnent aléatoirement, les feux ne fonctionnent plus (sauf une veilleuse) et tous les voyants sont allumés au tdb. J'ai eu l'impression que les clés n'étaient pas reconnu alors avec l'aide de mon voisin mécano, on a branché la voiture sur une valise multimarque et aucune connexion ne se fait entre la voiture et la valise.
Je me suis donc dit que c'était le BSI qui avait l'air de s'être vidé ... comme s'il était devenu vierge.
Je suis allé chez Peugeot et chez un pro de l'électronique auto et les réponses successives ne sont pas très intéressantes (fil coupé, ou on m'a dit aussi que c'était un truc mal rebranché alors que vous vous en doutez, j'ai vérifié 40 fois ... bref, mon cas ne les intéresse pas, on m'a même répondu qu'une panne comme ça était impossible ... ).
C'est pourquoi j'en appelle à vous, pour savoir si quelqu'un aurait une bonne adresse à me conseiller car je ne suis pas du tout équipé et je n'y connais rien en diag auto (je suis prêt à payer, je tiens beaucoup à cette voiture !!)
Par avance merci à tous pour votre aide
Bonne soirée
Woody
C'est un appel à l'aide que je poste ici. Je vous explique ma situation :
Un ami m'a récemment vendu sa 307CC, après plusieurs années d'immobilisation pour un voyant d'airbag allumé (il ne souhaitait plus faire les frais).
La voiture démarrait très bien. Quelques messages d'erreurs apparaissaient au tdb comme "Anomalie Freinage" avec voyants ABS et ESP allumés. Parfois, ils s'éteignaient mais se rallumaient au démarrage suivant.
La voiture n'ayant pas bougé pendant 4 ans, je me suis dit qu'un tour du côté de la boite à fusibles dans le compartiment moteur ne ferait pas de mal. J'ai donc débranché la batterie, puis débranché tous les connecteurs du calculo et autres prises pour vérifier qu'il n'y avait rien en mauvais état. RAS, j'ai donc tout rebranché, et remis la batterie et au moment de redémarrer, plus rien. Le démarreur se lance bien (la batterie est neuve) mais la voiture ne démarre pas. Les vitres fonctionnent aléatoirement, les feux ne fonctionnent plus (sauf une veilleuse) et tous les voyants sont allumés au tdb. J'ai eu l'impression que les clés n'étaient pas reconnu alors avec l'aide de mon voisin mécano, on a branché la voiture sur une valise multimarque et aucune connexion ne se fait entre la voiture et la valise.
Je me suis donc dit que c'était le BSI qui avait l'air de s'être vidé ... comme s'il était devenu vierge.
Je suis allé chez Peugeot et chez un pro de l'électronique auto et les réponses successives ne sont pas très intéressantes (fil coupé, ou on m'a dit aussi que c'était un truc mal rebranché alors que vous vous en doutez, j'ai vérifié 40 fois ... bref, mon cas ne les intéresse pas, on m'a même répondu qu'une panne comme ça était impossible ... ).
C'est pourquoi j'en appelle à vous, pour savoir si quelqu'un aurait une bonne adresse à me conseiller car je ne suis pas du tout équipé et je n'y connais rien en diag auto (je suis prêt à payer, je tiens beaucoup à cette voiture !!)
Par avance merci à tous pour votre aide
Bonne soirée
Woody
Commentaire