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calculateur ABS ESP non reconnu dans diagbox sur c4 picasso + temoin defaut FSE allum
bonjour à tous et d'avance merci pour votre aide
depuis une semaine j'ai le problème suivant sur mon C4 picasso et je ne sais plus ou donner de la tête
Problem c4 Picasso OPR 11134
Dès que on rentre dans la voiture le témoin défaut FSE est allumé (frein électrique de stationnement)
Dès qu’on introduit la clé le témoin à droite s’allume aussi ainsi que service
Dès que l’on tourne la clé contact on les témoins suivant s’allume en plus
- Abs esp
- Airbag
- Stop
- Freins
Et les messages suivants s’affichent
- Freins de parking défaillants
- Abs esp défaillant
- Airbag défaillant
Et au tableau de bord, plus de compteur kilométrique seulement 2 traits
C’est arrivé en 1 heure de temps, le temps d’aller faire une course et à mon retour en mettant le contact tout à commencé
La voiture roule et se comporte tout à fait normalement
Voici ce qui à déjà été vérifié
-Vanne egr fonctionne normalement (nettoyage effectué)
-FSE se serre et se desserre normalement avec diagbox mais pas moyen de le mettre manuellement avec le bouton, quand j’essaie il se serre et quand je relâche le bouton il se desserre
-Pas de communication possible avec le calculateur abs esp (c'est ce qui me tracasse le plus) et les fusibles MF1 à MF8 sont bons
-Tassage des câbles et initialisation du FSE effectué
depuis une semaine j'ai le problème suivant sur mon C4 picasso et je ne sais plus ou donner de la tête
Problem c4 Picasso OPR 11134
Dès que on rentre dans la voiture le témoin défaut FSE est allumé (frein électrique de stationnement)
Dès qu’on introduit la clé le témoin à droite s’allume aussi ainsi que service
Dès que l’on tourne la clé contact on les témoins suivant s’allume en plus
- Abs esp
- Airbag
- Stop
- Freins
Et les messages suivants s’affichent
- Freins de parking défaillants
- Abs esp défaillant
- Airbag défaillant
Et au tableau de bord, plus de compteur kilométrique seulement 2 traits
C’est arrivé en 1 heure de temps, le temps d’aller faire une course et à mon retour en mettant le contact tout à commencé
La voiture roule et se comporte tout à fait normalement
Voici ce qui à déjà été vérifié
-Vanne egr fonctionne normalement (nettoyage effectué)
-FSE se serre et se desserre normalement avec diagbox mais pas moyen de le mettre manuellement avec le bouton, quand j’essaie il se serre et quand je relâche le bouton il se desserre
-Pas de communication possible avec le calculateur abs esp (c'est ce qui me tracasse le plus) et les fusibles MF1 à MF8 sont bons
-Tassage des câbles et initialisation du FSE effectué
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