dialogue impossible c5 2.2 hdi de 2002

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  • georgio39230
    Super Member
    • mars 2014
    • 716

    #31
    salut,je ne pense pas que le flash (c'est un plus c'est sur) feras marcher mieux ta vci avec ta c5 diesel, si tu dis que ça marche avec ta c5 essence et que ça a déja marché dans les mêmes conditions il y a 3 ans sur la diesel, tu as un soucis au niveau prise OBD de la diesel, par forcément l'alim, ou une autre alim de la prise ou un fil coupé dans la prise.
    Jean22 te parle des relais de ta voiture.Sinon pour t'enlever le doute tu devrais trouver quelqu'un qui possède un autre lecteur OBD, pour voir si ta prise de la c5 diesel communique.
    Regarde si dans la prise de l'essence il y a plusieurs alim et compare sur la diesel, une cosse testeur sur masse, et l'autre sur les broches une par une obd en 12v contact,sans contact etc.
    A plus.

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    • james07
      Junior Member
      • juin 2014
      • 24

      #32
      slt les gars,
      je suis arrivé à meconnecter à ma c5 avec diagbox qui ouvre lexia, mais je n'arrive pas à effacer "niveau mini additif gasoil"
      j'ai mis 1l decerine , qq un pourrait il m'indiquer la procédure avec lexia pour effacer ces défauts ? (desole me mon clavier marche super mal,super long à taper)
      a priori après flash de nlc , j'ai pu me connecter..

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      • Jean22
        Legendary Member

        • octobre 2012
        • 918

        #33
        C'est quoi l'erreur exactement ?

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        • james07
          Junior Member
          • juin 2014
          • 24

          #34
          pas compatible avec ce vehicule..........un truc comme çà

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          • Jean22
            Legendary Member

            • octobre 2012
            • 918

            #35
            dialogue impossible c5 2.2 hdi de 2002

            Le message exacte nous aiderait pas mal.


            Sinon la procédure doit ressembler à cela :
            Menu configuration et services calculateurs
            -Tests par calculateur
            -Moteur Boite de vitesse
            -Calculateur additif GO
            -Télécodage
            -Télécodage manuel
            -Remplissage du réservoir,alarme niveau additif mini
            -Donne des explications sur les démarches à suivre :

            -Remplir réservoir cerine
            -Remettre compteur à 0
            -Débrancher le PC dans la minute et ouvrir le
            le bouchon de réservoir de GO et le refermer.
            -Ok réservoir remis à zéro (02 eme compteur)

            Attention le capteur de niveau bas peut aussi déconner, si c'est lui qui déconne alors le message niveau bas reviendra direct, sans même avoir besoin d'ouvrir le bouchon de carburant pour déclencher le capteur de présence du bouchon.

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            • georgio39230
              Super Member
              • mars 2014
              • 716

              #36
              salut je comprends pas bien pourquoi tu dis que ça marchait il y a trois ans avec lexia v45, et aujourd'hui ça ne marche plus, enfin tant mieux pour toi si le flash ta fais marcher ta vci avec diagbox!
              A plus.

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              • james07
                Junior Member
                • juin 2014
                • 24

                #37
                je vais refaire demain et je vais noter les codes et tout çà, et vous dirais çà (déjà çà se connecte, je progresse doucement)
                sinon certain parle du defapage ? valable comme procedure ? compliqué à faire?

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                • Jean22
                  Legendary Member

                  • octobre 2012
                  • 918

                  #38
                  dialogue impossible c5 2.2 hdi de 2002

                  C'est assez simple. Regarde sur les amis de la prog nous avons fait un C5 de 2003 la semaine dernière.

                  FAP Off et EGR Off

                  Commentaire

                  • james07
                    Junior Member
                    • juin 2014
                    • 24

                    #39
                    slt,
                    j'ai decidé de defaper....un collegue carrossier me vide le fap cette AM, si on defape il faut oligatoirement enlever EGR ?

                    Commentaire

                    • Jean22
                      Legendary Member

                      • octobre 2012
                      • 918

                      #40
                      Envoyé par james07
                      slt,
                      j'ai decidé de defaper....un collegue carrossier me vide le fap cette AM, si on defape il faut oligatoirement enlever EGR ?
                      Bonjour, non mais disons qu'à y être...

                      Il y'a simplement un plaque de métal à mettre pour boucher et c'est simple de le faire dans la carto.

                      Commentaire

                      • james07
                        Junior Member
                        • juin 2014
                        • 24

                        #41
                        *slt les gars,
                        voilà, fap vidé, la c5 roule bien, voir plus de pèche...j'ai tjrs à l'odb :niveau mini additif gasoil , mais pasde mode degradé
                        avec diagbox suis obligé de selectinner C5 au lieu de C5 X7 (la mienne) pour que diagbox ouvre lexia
                        donc je ne peux pas acceder au calculo aditif et fap pour efacer défauts( fonction non supporté pour ce véhicule)
                        faudrait que je puisse ouvrir lexia avec C5 HX ?
                        j'attends mon mpps car avec galetto 1260 , impossible de me connecter
                        merci pour votre aide
                        Dernière modification par james07, 19 juin 2014, 10h28.

                        Commentaire

                        • Jean22
                          Legendary Member

                          • octobre 2012
                          • 918

                          #42
                          Désactive le calculateur d'additif dans les calculateurs présents.

                          Sinon ton OBD à un soucis c'est sur, si cela ne fonctionne pas non plus avec Galletto1260 c'est pas normal.

                          Je te conseille de démonter le calculateur d'injection et de te connecter avec le Galletto sur la table directement sur la Kline

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                          • james07
                            Junior Member
                            • juin 2014
                            • 24

                            #43
                            comment je desactive le calculo additif ??
                            demonter calculo d'injection ? aditif GO ? ou se trouve t'il ? brancher sur kline ??
                            tu peux etre un peu + précis?
                            merci

                            Commentaire

                            • Jean22
                              Legendary Member

                              • octobre 2012
                              • 918

                              #44
                              dialogue impossible c5 2.2 hdi de 2002

                              Dans le BSI/ CPH il faut désactiver le calculateur d'additif, c'est la procédure après un defapage en règle.

                              Pour le branchement sur la table de ton calculateur d'injection EDC15C2 1 broche à ton Galletto voici : Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		ImageUploadedByTapatalk1403194952.425530.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		17,0 Ko 
ID : 			308124

                              Tu lis la cartographie, tu passe ECU-SAFE, tu vérifies les cheksums avec WinOLS puis tu réinjectes.

                              Tu as l'EGR la dessus ? Tant qu'à y être je le supprimerait aussi !

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                              • james07
                                Junior Member
                                • juin 2014
                                • 24

                                #45
                                comprends pas comment je dois brancher le galetto au calculo ? quel cable, à quelle broche ? je dois deposer le bsi de la voiture? branchement sur la table?? càdire?
                                désolé , je debute..

                                Commentaire

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