"niveau d'additif FAP trop faible"

[Brenoux]

Bonjour à tous,

Suite à l'affichage "niveau d'additif FAP trop faible" à l'écran du C4 Picasso 2L HDI 150 de Septembre 2010 de ma femme (145000km), j'ai fait le plein d'Eolys Powerflex sans trop de soucis.

Je souhaite aujourd'hui effacer le message à la mise du contact : "niveau d'additif FAP trop faible".
J'ai donc acheté une interface chinoise XS Evolution sur ebay.


J'ai téléchargé et installé Diagbox V7.04 sur un ordi portable avec W7 32 Bits; je me suis assuré sur le forum que la version 7.04 est suffisante pour mon C4 Picasso.
Après plusieurs essais de découverte ou j'ai pu accéder à l'ensemble des paramètres de Diagbox et de mon véhicule la tache se complique aujourd'hui. Diagbox ne parvient pas à se "connecter" à la pompe d'additif d'après ce que je crois comprendre.

J'ai fait quelques copies d'écran pour illustrer mon soucis et ainsi gagner du temps:




Il trouve le VIN sans soucis et parvient à effectuer un diagnostique complet:



Puis je souhaite entrer dans l'appli qui me permettra d'effacer le défaut "niveau d'additif FAP trop faible":




Les chose se complique à cet instant, diagbox plante sans cesse, le contact disparait :


J'ai aussi fait une tentative via Lexia :



Il n'y a manifestement pas de dialogue entre le calculateur et l'interface.

Avez vous déjà rencontré ce soucis une idée à soumettre pour que je puisse avancer dans la bonne direction.
Merci d'avance de votre intérêt

[mastaflex]

deja il faut acceder a diagbox pas lexia et refaire une remise a zero au niveau de calculo additif

[bougarabou]

Bonjour

Je ne sais pas si cela peut t'aider mais sait on jamais.

http://service.citroen.com/dtt/CDP/donnees/fr_FR/2007_C8/page159_162_rempli_reservoir_additif.pdf

Bonne journée à toi

Benoit.

[lekalou]

Salut,tu peux ne pas avoir acces à ton calculateur ADDGO,pour la simple raison que ton véhicule n'en est pas équipé,et a ce moment la fonction Additivation est géré par ton calculateur d'injection!

Cdlt.

[PlayNow33]

Salut. J ai eu un soucis similaire sur ma 307 2l hdi 136. Apparemment, on m a expliqué que le calculateur ADDGO était buggé et qu il était impossible d effacer le défaut "niveau mini additif"... et donc que le seul moyen était de changer le calculateur... à cette époque, je n avais pas de pp2000 mais j ai conservé le calculateur. Je me demande si il est possible de reflasher le calculateur avec le soft d origine (ou bien effacer sa mémoire interne).

[juju24]

salut playnow,
pour ce qui est de ton calculateur,tu peux le flasher avec "galletto 1260" tu peux aussi récupérer ton soft original,le conserver sur ton pc avec le nom 307original puid utiliser "ecusafe" pour supprimer le fap et en profiter pour EGR puis tu réinjecte avec ton nouveau soft que tu peux appeler 307fap/egr.
Le tour est joué.
Tu devrais aller voir chez le voisin pour ce type de renseignement "les amis de la prog"
bon courrage

ps: coût total,environs 30 euros

[PlayNow33]

Merci beaucoup, je vais aller voir ce que tu m indiques, ça m a l air très intéressant!

[mastaflex]

je pense pas que ton Galetto 1260 soit utile sur un DCM3.5!!
l'additivation gasole est intergée au calculo sur les modeles recents . donc ta manip devra etre faite au niveau ECU dans le menu pack reparation

- - - Mis à jour - - -

Salut. J ai eu un soucis similaire sur ma 307 2l hdi 136. Apparemment, on m a expliqué que le calculateur ADDGO était buggé et qu il était impossible d effacer le défaut "niveau mini additif"... et donc que le seul moyen était de changer le calculateur... à cette époque, je n avais pas de pp2000 mais j ai conservé le calculateur. Je me demande si il est possible de reflasher le calculateur avec le soft d origine (ou bien effacer sa mémoire interne).

merci de nous preciser a quel modele de 307 on a affaire car sur les phases 2 2.0 le calculateur devrait etre siemens et jouer avec ecusafe sur ces boitiers, je peux te confirmer c'est pas conseillé

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salut playnow,
pour ce qui est de ton calculateur,tu peux le flasher avec "galletto 1260" tu peux aussi récupérer ton soft original,le conserver sur ton pc avec le nom 307original puid utiliser "ecusafe" pour supprimer le fap et en profiter pour EGR puis tu réinjecte avec ton nouveau soft que tu peux appeler 307fap/egr.
Le tour est joué.
Tu devrais aller voir chez le voisin pour ce type de renseignement "les amis de la prog"
bon courrage

ps: coût total,environs 30 euros

j'avoue que ta solution est trop belle pour etre fonctionnelle, et a mon avis ce genre de manip de remove FAP et EGR n'est pas systematique. a preferer de resoudre le probleme en lui meme et laisser ca comme dernier recour. et pour une estimation de 30 euros personellement je le ferais pas.

30 euros pour une suppression electronique du FAP et EGR sans meme savoir a quel ecu on a affaire + travail mecanique qui doit imperativement etre fait suite a ca + les tests !!!!!!!!!

[maxime]

attention pour le 2.0 136cv ,2 marques de calculateur
siemens 803/A ou Delphi DCM3.5 OU DCM3.4

[PlayNow33]

J ai un calculateur siemens sid 803... j ai en effet un 2l 136cv de 2004 (307 phase 1).

En fait initialement mon besoin serait "simplement" de reprogrammer un calculateur ADDGO (magneti marelli) tel qu il est à l origine... J ai bien constaté que la suppression du fap n était pas si simple et pour l instant je n y m y risquerai pas.

[boula]

Bonsoir à tous, pour répondre à Brenoux de ce que j'ai cru comprendre tu passes par "livraison client" et je crois me rappeler qu'il faut passer par "réparation" puis dans les calculos lus, sélectionner ADDG0 et je crois que l'on arrive à une page qui propose différents menus notamment "pack réparation" il me semble puis mise à "niveau additif" de là tu valides et normalement tout rendre dans l'ordre. Si dans ta lecture des calculateurs lorsque tu passes par "réparation" tu ne vois pas apparaître de calculateur additif c'est qu'il est géré par le calculateur injection de là y'a plus qu'à gratter un peu pour trouver la mise à zéro du niveau additif et le tour et joué...
crdlt

[Fabi76]

Bonsoir,

Pour avoir effectuer une recharge d'additif pour FAP chez citroen, la réinitialisation du calculteur d'eolys n'avait pas pu être correctement réalisée lors du remplissage. Il a fallu que je retourne au garage le lendemain de la recharge car impossible de dialoguer avec ce calculteur. Il faut également effectuer un plein de gazoil après la recharge sinon le message d'alerte finit par réapparaitre. Plus aucun message après ce plein.

[nosena]

Dans DiagBox entrer réparation, Niveau de réarmement fap additif et prêt