interprétation défaut

[crixri]

Ok d accord mais l ecm detecte le circuit ouvert mais ne detectera pas le CC +
Ma methode etait la base controle que l'alim arrive bien a l electrovanne en cas de non disposition de multimetre ou de testeur ( rappel : BM34 p

[maxime]

Bonsoir

peugeot ne vend pas l'électrovanne seule mais l'ensemble 200 roros!désolé

[Tomtom71]

Ok d accord mais l ecm detecte le circuit ouvert mais ne detectera pas le CC +
Ma methode etait la base controle que l'alim arrive bien a l electrovanne en cas de non disposition de multimetre ou de testeur ( rappel : BM34 p

Mais au final ca revient au même ^^

[crixri]

Le Court circuit au + n'est pas forcément la piece mais peut etre une coupure du fil due à un mauvais sertissage de l'épissure par ex.Pour moi les amis du diag c'est comme si c'était ma voiture et non celle d'un client garage
Salutations

[soso69]

bonjour j'ai des nouvelles pas terribles
premièrement la solution de jean claude ne fonctionne pas j'ai débranché la fiche bleu et j'ai fais un diag mais le meme defaut revient c'est a dire cc ou co
mais en plus de ça j'ai le capteur de recopie trop ouvert par rapport a la consigne c'est mon capteur de mort ou c'est juste une consequence?
J'ai fais deux mesures de parametre pour le turbo une au ralenti une a 3000 trs min



a 3000 tour min



- - - Mis à jour - - -

et j'ai fais une mesure fap j'ai etat de charge correct mais j'ai charge du fap a 77 % comment cela ce fait-il?

- - - Mis à jour - - -

j'ai acheté un multimetre je vais tester la technique de crixri je le met sur 20 en courant continu c'est ça?

- - - Mis à jour - - -

pour le recopie turbo c'est le pcode 2562

[mecano57]

Bonjour

bonjour j'ai des nouvelles pas terribles
premièrement la solution de jean claude ne fonctionne pas j'ai débranché la fiche bleu et j'ai fais un diag mais le meme defaut revient c'est a dire cc ou co

mais tu as débrancher et laisser débrancher la fiche pour le teste normalement il doit te donnée un circuit ouver et non cc si il te donne cc avec la fiche débrancher

alors contrôle ton faisceau juste qu'au BSI voir si tu as une arriver

[soso69]

oui j'ai debrancher et fai un diag ça m'a mis le meme defaut general

[mecano57]

alors il te reste plus ca contrôler déjà sur la fiche si tu a une tentions avec le contacte mis

[soso69]

j'ai debrancher la fiche et contact mis dans une broche de la fiche il y a 12 volt et l'autre rien c'est normal?

[mecano57]

Bonsoir

a tu pris une mesure entre les deux broche de la fiche

[crixri]

Bonjour,
Si tu as 12V en position 1 c est ok . l'autre c'est le calculateur qui envoie la Masse.La il ne reste plus que l'electrovanne à changer . Regarde par hasard s'il n' y a pas un test actionneur sur l'electrovanne by pass avec ton outil de diag Peugeot dans le calculateur moteur( j'ai quitté l'atelier cela fait 2ans ,maintenant c'est dans les bureaux ): il devrait soit claqué soit vibré
Salutations

[soso69]

bonjour

ok je vais voir mais si la tention est ok et que l'actionneur fait vibrer ça voudra dire quoi?

[Tomtom71]

Si la tension est ok c'est ton electrovanne a changer ! et le fap a 77% je trouve que ca fait beaucoup non ?

[soso69]

je ne sais pas justement est ce que tout mes probleme de recopie et d'electrovanne pourrais venir d'un fap tres colmaté?

[Tomtom71]

je ne sais pas justement est ce que tout mes probleme de recopie et d'electrovanne pourrais venir d'un fap tres colmaté?

La je ne saurai te conseiller je laisse les pros intervenir ! Mais 77% de colmatage ca fait beaucoup a mon gout !!!