mise a jour bloc abs 206

[306man]

ben la il faudrait qu'une personne test sur sa voiture, apres peu etre que je mis prend mal et qu'il fallait pas faire comme sa:

dans pp2000
- test par fonction
- sécurité active
- sélectionner mon abs
- mesure parametre

c'est ce que j'ai fait.

[Tomtom71]

ok ok attendons l'avis des pros car je n'ai pas d'abs

[mecano57]

Bonsoir

le seuil minimum de vitesse détectée est de 2.75 Km/h par capteur

le capteur est constitué d'un aimant permanent et d'un bobinage et une roue dentée défile devant le capteur le flux magnétique crée varie et induit dans le bobinage
une tension alternative dont la fréquence et l'amplitude sont proportionnelle a la vitesse de rotation de la roue dentée
alors le capteur de roue n'est point un tachymètre la valeur donnée de 30Km/h peut être bon il peut toujours refaire télécodage du calculateur

[306man]

Ok donc les 30km/h sont normal.

[Tomtom71]

ok ok! Mais je ne comprends pas pourquoi Peugeot aurait mis un valeur différente de la vitesse de rotation des roues?? c'est ca qui me pose problème dans mon raisonnement

[mecano57]

ça peut être normal au teste il donne aucun défaut au niveau capteur vus que les 4 en la même valeur
et si un cour circuit sur un capteur il te donnerez une vitesse 257Km/h sur le capteur en cour circuit

[Tomtom71]

ca j'ai bie compris mais je ne comprends pas le pourquoi d'un tel décalage de vitesse

[mecano57]

c'est un calcule entre les différent calculateur et BSI vus qu'il le régime moteur vitesse enclencher vitesse du véhicule

est si l'ABS ne fonctionne pas les frein fonctionne comme même en classique comme un véhicule sans ABS

et au niveau du teste pression si le garage fait teste automatiquement il fait la purge des frein c'est pour ça en ne sera pas si ça venait de la c'est pour ça que dit qu'il faut qu'il purge

pour voir si le souci vient de la si il fait la purge c'est en X ça veut dire AVG ARD et AVD ARG et la cale de 4 ou 5 cm c'est pour évitait des souci de maitre cylindre vus que la course et cour

et si en vas trop loin risque de souci entre le cylindre et le piston tandem fuite entre les joint la pression peut aller entre élément du piston

[Tomtom71]

c'est un calcule entre les différent calculateur et BSI vus qu'il le régime moteur vitesse enclencher vitesse du véhicule

est si l'ABS ne fonctionne pas les frein fonctionne comme même en classique comme un véhicule sans ABS

et au niveau du teste pression si le garage fait teste automatiquement il fait la purge des frein c'est pour ça en ne sera pas si ça venait de la c'est pour ça que dit qu'il faut qu'il purge

pour voir si le souci vient de la si il fait la purge c'est en X ça veut dire AVG ARD et AVD ARG et la cale de 4 ou 5 cm c'est pour évitait des souci de maitre cylindre vus que la course et cour

et si en vas trop loin risque de souci entre le cylindre et le piston tandem fuite entre les joint la pression peut aller entre élément du piston

ok ok d'accord ! Je me coucherai (un peu ) moins bête

[mecano57]

il faut pas croire en non apprend toujours même a la retraite

[306man]

ok ben je ferais une purge avec une cale sous la pédale pour pas l'enfoncer a fond. Sinon c'est normale que l'on est pas accès au mesure dans diagbox ? il faut un appareil spécifique ?

Merci

[Tomtom71]

oui oui dailleurs il dit bien , brancher votre appareil de mesure au debut normalement

[306man]

oui j'ai vue mais je penser que c'etait l'interface xs evolution qui parlait, mais apparemment non.

[mecano57]

Bonsoir

aujourd’hui le teste de l'ABS sur une 206 avec diagbox 6.35 sans défaut ABS

a 50Km/h du véhicule les capteur de en donnée 4.5 Km/h par contre pus aller dans le télécodage dans purge contrôler capteur

[306man]

merci de d'avoir fait le teste, donc la vitesse donnée par les capteurs sont bonne. Moi de mon coté fait fait un autre teste aussi, je suis aller dans un champ et je me suis amusez a faire déclencher mon abs un bon nombre de fois. résultat, quand mon abs c'est déclenche bien ma voiture frein parfaitement bien apres donc pas de déport a droite ou gauche. Donc je pense de plus en plus a une bulle d'air dans mon bloc abs.

juste une chose, comment a tu pus faire le test de tes capteurs sans que l'abs soit en erreur , car moi lors de mon test l'abs ce met en erreur.

merci beaucoup.