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  • jeremy72
    Legendary Member

    • avril 2013
    • 1713

    #61
    la connectique ont sans fout ce qu'il faut c'est qu'il y a tous les composants sur les cartes
    voiture volvo s60 2011 d3 + 308 1.6 hdi sw reprog by olivcab***
    pc fielbook durci c1 + lenovo x240 + durabook + toughbook cf19 mk8 cf31 mk4, cf 54 mk3, clip 202, diagbox 9.87, multidiag actia 48.06, vida 2017, launch, vas, vcds, xentry 2021/01 etc....

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    • TTAV134
      Member
      • mai 2013
      • 218

      #62
      Envoyé par Bubu59
      Bonsoir à tous, je viens de tomber par hasard sur un nouveau modèle SP08-C1. La prise OBD ainsi que les autres connectiques ont été revues. Il y a même une LED avec bouton intégré. D'après la description, la puce à l'intérieur semble être identique au modèle à 97 euros.

      Lexia 3 Lexia-3 (xs evolution supporté) V48 PP2000 V25 avec Diagbox V7.57 Série 921815C / Firmware (89,90 ports compris)
      ça n'a pas l'air mal sur les photos. Apres il faut voir ce que cela donne sur un véhicule.

      Matériel: c'est pas parce qu'il y a "tout les composants" que cela fonctionnera bien. Il a été démontré que la sensibilité des optocoupleurs est décisive, notamment le deuxième en partant de la droite sur la photo car les valeurs des 2 resistances en série avec les diodes de l'opto sont un peux élevées (1k ohms) en diminuant vers 500/600 ohms on "ressuscite" l'interface. C'est expliqué > ICI < et > ICI <
      La longueur du cable USB peu jouer aussi, préférer le plus court.
      Firmware: l'interface doit être reconnue en "USB Com Board Evolution Driver ( Multi-instance )" dans le gestionnaire de périphériques et doit être en version /C dans PSA Interface Checker, sinon il faut faire une demande en MP a _nlc_ pour lui demander un firmware modifié par ses soins.
      Dernière modification par TTAV134, 08 mars 2016, 20h39.

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      • arita8
        Compte inactif
        • juillet 2013
        • 115

        #63
        Envoyé par TTAV134
        ça n'a pas l'air mal sur les photos. Apres il faut voir ce que cela donne sur un véhicule.

        Matériel: c'est pas parce qu'il y a "tout les composants" que cela fonctionnera bien. Il a été démontré que la sensibilité des optocoupleurs est décisive, notamment le deuxième en partant de la droite sur la photo car les valeurs des 2 resistances en série avec les diodes de l'opto sont un peux élevées (1k ohms) en diminuant vers 500/600 ohms on "ressuscite" l'interface. C'est expliqué > ICI < et > ICI <
        La longueur du cable USB peu jouer aussi, préférer le plus court.
        Firmware: l'interface doit être reconnue en "USB Com Board Evolution Driver ( Multi-instance )" dans le gestionnaire de périphériques et doit être en version /C dans PSA Interface Checker, sinon il faut faire une demande en MP a _nlc_ pour lui demander un firmware modifié par ses soins.
        bonjour,ce firmware modifié apporte quoi?

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        • Heineken
          Super Member
          • novembre 2013
          • 486

          #64
          Envoyé par arita8
          bonjour,ce firmware modifié apporte quoi?
          bein la réponse est donné un peu partout....... il sert faire reconnaitre une sonde XS evolution reconnu comme "usb com board driver" dans le gestionnaire de périphérique en "usb com board evolution driver" , afin qu'elle ne soit plus blacklisté.
          La connerie absolue n’existe pas , car , à partir d'un certain degré , l'imbécile cesse d'être rentable

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          • PHILIPPE
            New Member
            • août 2013
            • 14

            #65
            Bonjour, suite à la défaillance de mon ancienne sonde ,je viens de recevoir la nouvelle commandée il y a 12 jours sur ali...., fonctionne parfaitement et reconnu en XS evo pour un prix de 67 €
            Pp2000 V25 Lexia3 Lexia V48 Diagbox 7.65 série 921815C avec originale puce complet Lexia 3 PP2000 Citroen Peugeot outil de Diagnostic dans Lecteurs de Codes et Outils d'Analyse de Automobiles et motocyclettes sur AliExpress.com | Alibaba Group
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