Probleme apprentissage embrayage C4 picasso avec Diagbox

[zniavre]

Bonjour à tous.
Voila mon problème : j'ai un message d'erreur "échec apprentissage point de léchage embrayage" sur un C4 Picasso boite bmp6. J'ai changé le disque (qui était carrément cassé), le mécanisme et la butée. La mise en pression du circuit fonctionne, la purge et l'apprentissage de la boite aussi, mais impossible de faire fonctionner celui de l'embrayage. Le niveau de liquide est bon. Est-ce que quelqu'un peut m'aider svp, je sais plus quoi faire.
Merci.

[patber]

Salut

https://www.google.fr/search?sclient=psy-ab&site=&source=hp&q=c4+%C3%A9chec+apprentissage+point+de+l%C3%A9chage+embrayage&btnK=Recherche+Google

[zniavre]

Merci, déjà fait évidemment. Aucun souci d'echecde l'apprentissage de "léchage de l'embrayage dans les resultats. Donc aucun intérêt pour moi.

[philippe86]

Salut, regarde dans les mesures paramètres le déplacement de ta butée hydraulique entre état embrayé ( juste contact mis ) et débrayé ( moteur tournant au ralenti ) tu dois avoir de mémoire : environ 9mm et environ 16mm si une des valeurs non OK : apprentissage impossible ( controle la continuité du faisceau ( entre butée et calculateur de bvmp si ok : butée hs ).

[zniavre]

Ok, merci, à voir. La butée est neuve mais bon, sait-on jamais.

[zniavre]

Alors voila....J'ai tout redémonté parce que j'avais un doute sur le volant moteur.Que j'ai changé du coup. Toujours pareil, échec apprentissage embrayage. J'ai regardé dans les paramètres de la boite de vitesse et , bizarrement les consignes et positions de l'actionneur d'embrayage sous ok, par contre grosse différence entre consigne et position de l'actionneur de boite de vitesse dans l'axe de passage (entre 0.8 et 10 mm), dans le volet "axe de sélection" c'est ok. A savoir que lors du premier démontage le disque d'embrayage était cassé en 2, je sais pas si ça a une influence sur l'état de la boite. Help !

[nouvelle_adr]

Salut
pour info, j'ai mis un tuto sur l'apprentissage de la transmissibilité de la boite de vitesse et l'apprentissage du point de léchage de l'embrayage (au cas où):

https://www.lesamisdudiag.com/newthread.php?do=postthread&f=7

[Azzouz3568]

Alors voila....J'ai tout redémonté parce que j'avais un doute sur le volant moteur.Que j'ai changé du coup. Toujours pareil, échec apprentissage embrayage. J'ai regardé dans les paramètres de la boite de vitesse et , bizarrement les consignes et positions de l'actionneur d'embrayage sous ok, par contre grosse différence entre consigne et position de l'actionneur de boite de vitesse dans l'axe de passage (entre 0.8 et 10 mm), dans le volet "axe de sélection" c'est ok. A savoir que lors du premier démontage le disque d'embrayage était cassé en 2, je sais pas si ça a une influence sur l'état de la boite. Help !

Bonjour même problème.

Comment t'en es tu sortis.
Merci

[Azzouz3568]

Alors voila....J'ai tout redémonté parce que j'avais un doute sur le volant moteur.Que j'ai changé du coup. Toujours pareil, échec apprentissage embrayage. J'ai regardé dans les paramètres de la boite de vitesse et , bizarrement les consignes et positions de l'actionneur d'embrayage sous ok, par contre grosse différence entre consigne et position de l'actionneur de boite de vitesse dans l'axe de passage (entre 0.8 et 10 mm), dans le volet "axe de sélection" c'est ok. A savoir que lors du premier démontage le disque d'embrayage était cassé en 2, je sais pas si ça a une influence sur l'état de la boite. Help !

Bonjour même problème.

Comment t'en es tu sortis.
Merci

- - - Mis à jour - - -

C'est par rapport à la batterie.
Il faut en mettre une autre en parallèle moteur tournant ?
Ou autre chose

[Rallyeman]

Salut,
Moi sur une c1 avec boite robotisée, je l’ai brancher sur une autre voiture tournante pour faire les apprentissages boite. Ca me mettait, échec aussi sans.
Coup de chance ou tension adéquate...?
J’ai pas chercher à comprendre, il fallait que je dépanne un pote, depuis plus de nouvelles... bon signe.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[OILC93]

Bonjour même problème.

Comment t'en es tu sortis.
Merci

- - - Mis à jour - - -

C'est par rapport à la batterie.
Il faut en mettre une autre en parallèle moteur tournant ?
Ou autre chose

Salut bizare que l'apprentissage des vitesse soit passé alors que la position de l'actionneur de vitesse semble mauvaise .Sa bloque lors de l'apprentissage embrayage donc normalement c'est a ce niveau la le problème mais bon avec c boite robotisée on sait jamais.Peut etre l'actionneur d'embrayage

[Azzouz3568]

Salut bizare que l'apprentissage des vitesse soit passé alors que la position de l'actionneur de vitesse semble mauvaise .Sa bloque lors de l'apprentissage embrayage donc normalement c'est a ce niveau la le problème mais bon avec c boite robotisée on sait jamais.Peut etre l'actionneur d'embrayage

Merci
Je vais regarder ces valeurs vis à vis de la butée

[Azzouz3568]

Salut l'équipe,
Toujours même problème
Échec point de léchage
Consigne position action embrayage ok
Consigne position action boîte sélection ok
Consigne position actionneur boîte passage
Différence environ 4/5mm

Le plus étonnant c'est au départ Consigne action boite passage 0
Position actionneur boite passage 25/30
Ensuite je fais un test actionneur 1ere Neutre
Et c'est là que j'ai l'écart entre 3/5mm toujours sur actionneur boite passage.

Est ce que ça peut venir de l'huile
J'ai pas fait de vidange huile du robot ?
Merci pour vos réponses

La C4 dors hiberne...lol


Verdict?

[OILC93]

[QUOTE=Azzouz3568;241169]Salut l'équipe,
Toujours même problème
Échec point de léchage
Consigne position action embrayage ok
Consigne position action boîte sélection ok
Consigne position actionneur boîte passage
Différence environ 4/5mm

Le plus étonnant c'est au départ Consigne action boite passage 0
Position actionneur boite passage 25/30
Ensuite je fais un test actionneur 1ere Neutre
Et c'est là que j'ai l'écart entre 3/5mm toujours sur actionneur boite passage.

Est ce que ça peut venir de l'huile
J'ai pas fait de vidange huile du robot ?
Merci pour vos réponses

La C4 dors hiberne...lol


Verdict?[/QUOTE

Amis du soir bonsoir

Moi je pencherai du côté de la partie embrayage donc actionneur parce que l'apprentissage des passages de vitesse ce passe sans encombre, apres tu n'as aucun défaut qui remonte après l'echec du point de patinage ? Tu as bien l'information du capteur de l'arbre primaire de boite ?Pression ok pas de fuite .

[Azzouz3568]

Aucun défaut ne remonte hormis défaut apprentissage embrayage incomplet ou non effectué.
Je n'ai pas trouvé de fuite.
Information du capteur arbre primaire j'ai pas cet intitulé sur diagbox 5.57 il me semble

- - - Mis à jour - - -

Pression toujours entre 35/45bar