problème c5 2.2 hdi

[jimmy08]

bonjour les amis!
donc pour commencer avant de poster j'ai parcouru le forum pour résoudre le problème sans déranger personne mais....
oui il y a un "mais" je ne parviens pas a trouver donc je vous expose le problème car on ne sais jamais si un pro passe par la...
j'ai acheté un c5 break 2.2 hdi 136 de 2002 a un ami qui etait tombé en panne a cause du filtre a particule bouché donc j'ai commencé par la
nettoyage du f.a.p au karcher (3 heures car rien ne passait pour info la voiture ne demarait plus)
remontage et la elle demare et je peux rouler mais le code defaut "valeur pression turbo trop haute" ce déclenche aussitot que je passe la troisieme vitesse!
j'ai changé toutes les ev testé la depression il y a juste l'arrivé de dépression de l'ev turbo qui est un peu plus long a arrivé
quand je branche le tuyau de l'ev turbo sur l'ev egr (sans toucher au connectique electrique) la pression turbo et bien controlé jusque 3200 t/m et après ca donne des accoup et le débit d'air chute et la pression turbo depasse les valeurs consigne constructeur surtout en charge !
le débimètre a été changé aussi
vanne egr démonté et néttoyé
les deux papillon (admission) vérifié et néttoyé
je ne sais plus trop quoi faire...
merci les amis (je dispose du lexia)

[pascal059]

le tuyau d arrivé de dépression ev turbo est pas obturé ou fissuré comme la dépression arrive un moment après
la dépression est de combien a l arrivé

[jimmy08]

le tuyau d arrivé de dépression ev turbo est pas obturé ou fissuré comme la dépression arrive un moment après
la dépression est de combien a l arrivé

elle est a 0.93 partout et 0.67 a l'arriver de l'ev turbo mais le tuyau par derriere le mastervac et je le perd de vu...
tu saurais ou il vient ce brancher a tout hazar?
merci

[pascal059]

désolé aucune idée ou passe le tuyau
ton problème viens bien delà grosse différence de dépression

[S-repro]

Salut
Poste tes codes defauts et fais des logs de ta pression stp
Durites echangeur verifier aussi ?
Tuyau plastique partant du mastervack aussi ?

[jimmy08]

désolé aucune idée ou passe le tuyau
ton problème viens bien delà grosse différence de dépression

je vais démonter un peu pour voir et remettre un tuyau neuf!
j'espere que c'est ca!!!
merci l'ami

- - - Mis à jour - - -

Salut
Poste tes codes defauts et fais des logs de ta pression stp
Durites echangeur verifier aussi ?
Tuyau plastique partant du mastervack aussi ?

pour les codes pas de souci je vais de ce pas brancher le lexia pour confirmer!
les durites sont toutes ok!
le tuyau je ne vois pas bien lequel tu me parle...
et pour les logs euh comment dire....je viens d'acheter le lexia et instalé grace au forum donc ne m'en demande pas trop!!mdr
mais je vais essayer!
merci encore a tous

[mick35]

je me demande si il n'y avait pas une réserve de vide sur ces modèles, entre le mastervac et le circuit de commande des EV

[S-repro]

La dessus je ne penses pas qu'il y est de reserve de vide , en tout cas cela ne me dit rien , mais bon sans codes defauts et sans logs il faut etre mme Irma pour mettre le doigt sur la panne ...
JSKY t'est ou ? mode bouboule de cricri steup ^^

AngeFlasheur

[harry974]

salut
la pompe a vide est en etat?
toutes les durites venant du mastervac est inscrit vac
et pour les commandes,c est out
il faut demonter les durites une par une
et les verifier,il faut peu de choses pour perdre la depression
ciao

[jimmy08]

bonsoir les amis donc je vous poste le code defaut "p0245"
pression turbo mesuré trop haute!
régime moteur 1960 tr/min
débit réel 49 mm3/coup
pression turbo 2000 mbar
consigne pression turbo 1765 mbar
rapport cyclique d'ouverture de l'ev turbo 4%



et un un deuxième code avec lui aussi le "p0245"
signal pression turbo circuit ouvert ou valeur trop haute

régime moteur 1960 tr/min
débit réel 49 mm3/coup
consigne pression turbo 1765 mbar
rapport cyclique d'ouverture de l'ev turbo 4%

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salut
la pompe a vide est en etat?
toutes les durites venant du mastervac est inscrit vac
et pour les commandes,c est out
il faut demonter les durites une par une
et les verifier,il faut peu de choses pour perdre la depression
ciao

oui je pense car il y a 0.93 partout ailleur et la dépression fait bouger le mano rapidement alors que sur l'arrivé de l'ev turbo l'aiguille du mano galère a monter et monte par petit accoup!
oui peu de chose mais j'ai recu mon mano hier donc j'ai pu constater une légère difference et je ne pensais pas que ca aurait pu suffir a causer la panne!
demain je démonte tout pour voir jusque ou va la durite d'alimentation de l'ev turbo
merci

[pascal059]

P0245 remonte quand la pression de sural est supérieure de +100mbars par rapport à la consigne pendant 10 secondes
comme ta une mauvaise dépression ta wastegate fonctionne pas correctement

[jimmy08]

P0245 remonte quand la pression de sural est supérieure de +100mbars par rapport à la consigne pendant 10 secondes
comme ta une mauvaise dépression ta wastegate fonctionne pas correctement

ok merci pascal je vous tiens au courant demain j'attaque la bete demain matin!!
j'espere que je vais trouver...

[jimmy08]

je me demande si il n'y avait pas une réserve de vide sur ces modèles, entre le mastervack et le circuit de commande des EV

tu as bien raison il y a un petit réservoir tampon sur qui relit l'arrivé du mastervack et en sorti il y a le swirl et l'ev turbo mais je viens de tester tout le circuit en question et il est ok du coté étanchéité mais je demonte pour tout néttoyer et passer la souflette partout meme si je vois pas bien pourquoi ou a cause de quoi ca pourrait ce boucher...

[pascal059]

contrôle la dépression en sortie du boitier ev turbo ev swirl
sur les deux sortie pourvoir s il y a une différence
si correcte fait passé un tuyau volant pour test entre boitier dépression et ev turbo tu sera fixé

[jimmy08]

contrôle la dépression en sortie du boitier ev turbo ev swirl
sur les deux sortie pourvoir s il y a une différence
si correcte fait passé un tuyau volant pour test entre boitier dépression et ev turbo tu sera fixé

l'étanchéité est ok parcontre j'ai ouvert la pompe a vide qui elle etait pleine d'huile c'est normal?(un bon demi-verre)