Tweet
Ventilo qui ne se déclenche pas
Bonjour à tous,
Je tente d'apporter mon aide à un ami avec PP2000, mais là je sèche, peut-être auriez vous d'autres idées ?
voiture : 206 XR 1.1 de 2000 SANS clim (TU1J)
Pb rencontré : le GMV ne se déclenche pas
J'ai bien entendu passé un coup de diag, et le calculo me dit défaut P0481, circuit petite vitesse GMV : circuit ouvert.
Ok, mais il s'agit d'un modèle 1 vitesse, 1 ventilateur.
Je fais donc le test sous PP2000 de la grande vitesse : cela fonctionne parfaitement. Donc pour moi le ventilo est en bon état.
Premières questions :
est il normal d'avoir mon code d'erreur sachant que le ventilo a 1 seule vitesse ? (correctement télé-codée)
Lors du test de montée en t° sous PP2000, je vois bien la t° grimper, la consigne GMV augmente (jusqu'à 50% à 105°C) mais j'ai toujours l'état du relais GMV à inactif. Doit-il passer en actif ?
J'ai donc récupéré le schéma du faisceau. Il n'y a pas de relais sur le ventilo, ni de FRIC, ni de thermocontact sur le radiateur : il se trouve sur le boitier à eau.
J'ai testé plusieurs relais (gros vert) sur le BSM -> rien n'y fait (et pour moi si le test grande vitesse fonctionne, c'est qu'il est ok).
J'ai testé plusieurs relais double -> rien n'y fait, et je l'entends bien claqué (si je le débranche, le test grande vitesse ne fonctionne plus). Donc il est ok.
La sonde thermocontact a été remplacé et sa déconnexion fait bien déclencher le ventilo en marche forcé (+ voyant sur le TDB).
Je n'ai pour le moment pas changé le capteur bleu de température sous la culasse, car l'info sous PP2000 est cohérente, mais vient-elle bien de ce capteur ou plutôt du thermocontact ?
J'ai un gros doute sur le code d'erreur. Pourquoi il m'indiquerait une erreur sur la petite vitesse, alors que je n'ai qu'une vitesse ?!
Je n'imagine pas les ingés de chez peugeot laisser des codes d'erreurs fantômes pour le plaisir ...
Je suis un peu à court d'idée ....
Preneur de vos conseils.
Merci et bonne journée !
Je tente d'apporter mon aide à un ami avec PP2000, mais là je sèche, peut-être auriez vous d'autres idées ?
voiture : 206 XR 1.1 de 2000 SANS clim (TU1J)
Pb rencontré : le GMV ne se déclenche pas
J'ai bien entendu passé un coup de diag, et le calculo me dit défaut P0481, circuit petite vitesse GMV : circuit ouvert.
Ok, mais il s'agit d'un modèle 1 vitesse, 1 ventilateur.
Je fais donc le test sous PP2000 de la grande vitesse : cela fonctionne parfaitement. Donc pour moi le ventilo est en bon état.
Premières questions :
est il normal d'avoir mon code d'erreur sachant que le ventilo a 1 seule vitesse ? (correctement télé-codée)
Lors du test de montée en t° sous PP2000, je vois bien la t° grimper, la consigne GMV augmente (jusqu'à 50% à 105°C) mais j'ai toujours l'état du relais GMV à inactif. Doit-il passer en actif ?
J'ai donc récupéré le schéma du faisceau. Il n'y a pas de relais sur le ventilo, ni de FRIC, ni de thermocontact sur le radiateur : il se trouve sur le boitier à eau.
J'ai testé plusieurs relais (gros vert) sur le BSM -> rien n'y fait (et pour moi si le test grande vitesse fonctionne, c'est qu'il est ok).
J'ai testé plusieurs relais double -> rien n'y fait, et je l'entends bien claqué (si je le débranche, le test grande vitesse ne fonctionne plus). Donc il est ok.
La sonde thermocontact a été remplacé et sa déconnexion fait bien déclencher le ventilo en marche forcé (+ voyant sur le TDB).
Je n'ai pour le moment pas changé le capteur bleu de température sous la culasse, car l'info sous PP2000 est cohérente, mais vient-elle bien de ce capteur ou plutôt du thermocontact ?
J'ai un gros doute sur le code d'erreur. Pourquoi il m'indiquerait une erreur sur la petite vitesse, alors que je n'ai qu'une vitesse ?!
Je n'imagine pas les ingés de chez peugeot laisser des codes d'erreurs fantômes pour le plaisir ...
Je suis un peu à court d'idée ....
Preneur de vos conseils.
Merci et bonne journée !
Commentaire