problème avec un Master

[gatch85]

Bah oui tu peut acheté une clé vierge et après la reprogrammé avec la clip

[mouche14]

Oui mais ou l acheter. Cordialement

[gatch85]

Bah tu peut l'achète dans une concession Renault

[mouche14]

Merci de toute ces précision. Je vais aller comander sa cher renault.

[gatch85]

D'accord et tu revient vers nous quand tu a des nouvelle

[mouche14]

Pas de problème. Encore une question peut ton virginiser le boîtier interconnexion poir supprimer l antidemarrage. Cordialement

[gatch85]

Alors ouais tu peut le supprime mais la par contre je ne sais pas du tout

[mouche14]

Merci bien. En espérant que qu une personne sachant le.faire passe par la. Car j ai un doute si les agents de Renault ni on pas réussi pourquoi moi j y arriverait.

[gatch85]

Ouais j'espère que d'autre personne viendront a ton aide pour ton autre problème

[Jean22]

problème avec un Master

On t'a déjà répondu sur l'autre forum. Pourquoi tu reposes les mêmes questions

Il faut un émulateur et c'est pas sur que cela fonctionne si ton soucis est ailleurs. Dans l'uch par exemple.

Trouver l'origine du problème me semble le plus sage.

Décris un peu plus ce qui a été fait, comment le problème est apparu, fais des captures CanClip pour nous montrer les états uch, injection, antidemarrage...

A part savoir que Renault n'a pas pu programmer une nouvelle clef nous ne savons pas grand chose ...

Nous ne sommes pas dans la voiture avec le Pc sous les yeux ...

[mouche14]

Loin de moi l'idée de faire un double post. Je me suis dit que peut-être des gars de se forum on eu le même souci et pourrait m aiguiller sur certaines pistes. Les symptômes sont apparus du jour au lendemainsans prévenir j ai ouvert la clé et une puce enfin un petit morceau rectangulaire en cuivre et tombé. Ormis sa le reste vous le connaissez enfin a part la partie diag ou j ai omis de faire des captures d'écran. Cordialement

[silly cotech]

salut,

la petite partie en cuivre qui est tombé c'est la puce transpondeur...justement, donc tu as des clé radio fréquence,

dans l’hypothèse que Renault ne peux pas codé tes clés c'est que c'est certainement pas les bonnes!

commence par faire une photo de ta clé originale et de celle que Renault ta commandé.

ensuite on pourra t'aider si tu te donne les moyens,

pour ma part et encore + sur un master 1 ou 2 le code antidémarrage suffit pour le démarré, même sans la clé avec une veille valise comme la XR25!

bon courage

[mouche14]

Bonjour a tous. Désole du retard pour la réponse. La cle resenble a celle la.
La pièce en haut a gauche est tombé en ouvrant la cle.
Cordialement

[alfabit]

Celle est l`antenne pour alimentation partie antidem de la cle.
La cle a deux sistemes cvasi-iindependantes ( le meme circuit integre PCF 7930 - 7931 - 7946 dependant du modele )
Premier sisteme est pour actionner telecommande RF pour condamnation portes electrique ( CPE ) pour ca il doit avoir la batterie 3V
Seconde sisteme est l`antidemarrage, alimente par l`antenne qui a tombe de ta cle, par celle antenne se fait alimentation circuit antidem et transmission code antidem sur la bobine autour du Neiman. La bobine autour du Neiman fait aussi alimentation du circuit antidem et reception code emis par le circuit de la cle.

La batterie est necessaire que pour CPE RF, pas pour antidem, sans batterie tu peux demmarer le moteur, mais pas CPE RF.
Tu dois chercher une nouvelle antenne et souder a son lieu sur le cablage imprime de la cle et la cle doit fonctionner pour antidem meme.
Probleme commune avec ces cles avec RF, si tu echappe la cle sur le sol a beton ou quelque chose dur, la cle peut cesser a fonctionnner, l`antenne se casse et ....bye - bye cle...