Clio 3 1,5 dci codeP0016

[Alzaco68]

Bonjour à tous,
apres mon master c’est la clio de ma mère qui fait des siennes ..
La clio , une 1,5 dci 85, donne des accoups sans témoin moteur
par contre j’ai 2 codes qui reviennent
P0016
P0670

quelqu’un pourrait m’aider ?
Merci

[Christiano]

Bonsoir,
pour le P0016, regarde au niveau des contacts de la prise du capteur PMH : nettoie les contacts et resserre les fiches de la prise ou remplace le capteur avec sa prise.
pour le P0670, contrôle les bougies de préchauffage.

[Rallyeman]

Salut,
Dans quelle situation, lors d’une reprise, en décélération, sur tous les rapports...
Le P0670, préchauffage, c’est pas le fautif.
le P0016, la synchronisation vilo/pmh,
Il peut y avoir une trace en mémoire.
Apres effacement, refait un essaie routier avec les accoups, et, recontrôle pour voir s’il est toujours présent.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Alzaco68]

Alors cela arrive en accélération.

Jai effacé les codes, je suis allé rouler et les codes ont de suite réapparu
je vais voir alors mon capteur pmh

[Rallyeman]

Essaie de débrancher ton capteur aac, tu vas peut être démarrer a la 2 ou 3ème fois, ensuite essai routier voir si elle coupe....?
Une distri a été faite recemment...?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[mecano57]

Alors cela arrive en accélération.

Jai effacé les codes, je suis allé rouler et les codes ont de suite réapparu
je vais voir alors mon capteur pmh

Salut

A l’accélération es que tu a un bruit de claquement en même temps ??

[Alzaco68]

Salut

A l’accélération es que tu a un bruit de claquement en même temps ??

Non rien a signaler

[Catno33]

bonjour,

Peut être un pb de faisceau du capteur AAC qui "court" sur le moteur ... essaie de regarder s'il n'est pas usé et se met à la masse.

[_Vincent_]

Salut,

Fait le test de Rallyeman, car effectivement c'est un pb de synchro pmh/AAC.
Son test va permettre d'identifier lequel des 2 capteurs est problématique (pmh ou AAC).

A+
Vincent

[Alzaco68]

Salut,

Fait le test de Rallyeman, car effectivement c'est un pb de synchro pmh/AAC.
Son test va permettre d'identifier lequel des 2 capteurs est problématique (pmh ou AAC).

A+
Vincent

Quelques précisions.
La distribution a 4 ans. Peut être quel est détendu et qu’elle met en défaut les capteurs ?

Depuis que j’ai débranché et rebranché le capteur AAC, je n’ai plus les accoups mais toujours le code défaut qui revient sans allumer le témoin moteur..