panne moteur suite à apprentissage papillon megane 3 tce 180

[alfabit]

Il reste seulement actuateur ( mosfet interne dans ecu injection ) defaut. Il ne commande pas le moteur papillon.

Tu as change 2 boites papillon, cablage ecu <> boitier tu dis c`est ok le seul reste au defaut l`ecu injection

Reparable, vais chez une bon electroniste qui peut t`aider.

[gary01]

Salut,
tu as essayé rz003 adaptatif moteur?


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[fudjie]

Hum je reste perplexe là, un mofset dans un ecu un doute, un transistor a la limite. Mais faut voir un electroniste, ou mieux un électronicien.
De plus les boîtiers papillon ont une double piste. Gerer en pwm(sortie analogique ) et sûrement avec un circuit de comparaison entre les 2 pistes.

[numeric]

bonjour,
tu as bien fait la continuité et l'isolement de tes fils ?

[tiz2000]

bonjour,
tu as bien fait la continuité et l'isolement de tes fils ?

oui, j'ai vérifié les connexions RAS
j'ai du bloqué la calculateur

j'ai trouvé ça sur le net https://www.franceauto.pl/fr_FR/p/Ca...7100233R/30510
ils disent que le calculateur doit être codé, peut on le coder avec renolink ?

merci

- - - Mis à jour - - -

j'ai trouvé celui ci aussi (kit de démarrage)

https://www.ebay.fr/itm/Renault-Megane-III-Coupe-2-0-TCe-Steuergerat-237100311-237100311R/254524747697?hash=item3b42db6fb1:g:p00AAOSwYSFd-fnP

par contre il est vendu sans le verrou de colonne de direction, peut on quand même le raccorder ?

merci

[gary01]

Allez je recommence.as tu essayer rz003 adaptatifs moteur ?


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[tiz2000]

Allez je recommence.as tu essayer rz003 adaptatifs moteur ?


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

j'ai essayé mais en faite l'action n'est pas disponible avec cette version lorsque je clique sur rz003 ça ne mène à rien

[remicecile]

lire sa phrase ..j'ai voulu faire un réapprentissage de mon boitier papillon ( valise CRP479 LAUNCH . c est cette valise qui a foutu sont problème il doit recommencer avec celle ci pour effacer le DF erreur apprentissage papillon pleine ouverture.

[tiz2000]

lire sa phrase ..j'ai voulu faire un réapprentissage de mon boitier papillon ( valise CRP479 LAUNCH . c est cette valise qui a foutu sont problème il doit recommencer avec celle ci pour effacer le DF erreur apprentissage papillon pleine ouverture.

alors justement, à propos de cette launch
j'ai essayé de reparamétrer le boitier papillon avec elle et apparemment elle ne possède pas la fonction apprentissage.

donc, je ne comprends pas comment j'ai pu mettre hs les valeurs par défaut du calculateur

- - - Mis à jour - - -

ce soir, j'ai réinitialisé de nouveau le boitier papillon avec renolink , contrairement à l'ancien boitier papillon, avec celui ci, la fonction apprentissage reste sur "false"

cela peut il venir de ma batterie qui à 4 ans et qui, même chargée complétement ,ne dépasse pas 12.2 v ? (lecture de la tension avec renolink)

merci

[numeric]

et en lisant la tension avec un multimètre pour comparer ?
je me suis fait avoir avec une interface asiatique , elle lisait mal la tension de la batterie

[tiz2000]

je regarderai demain
merci

[Rokho]

Salut
Tu perds rien si tu fais une mise à jour pour ton clip, EsseyER de refaire l'apprentissage du boitier papillon !
@+

[gary01]

Si ta launch n’a pas le calibrage papillon tu as appuyer sur quoi alors la premiere fois?


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[tiz2000]

Si ta launch n’a pas le calibrage papillon tu as appuyer sur quoi alors la premiere fois?


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c'est justement cela qui m’interroge

[tiz2000]

bonjour
me voila de retour
je viens de changer la batterie
j'ai vérifié avec un ami les données en temps réel avec delphi
voila ce que ça donne

on voit bien le papillon ouvert à 85%

voici celui du captur de mon ami



son volet est ouvert à 12%

je ne comprends toujours pas pourquoi malgré les nombreux apprentissage, le papillon s'ouvre autant