test de compression avec Clip

[vergne]

bonjour,
je cherche à réaliser un test de compression avec le Clip mais je ne trouve pas la fonction qui permet de faire tourner le démarreur sans arrivée de gazole.
(il faut utiliser un oscilloscope comme décrit dans Dialogys )

note : le sous menu " controles de conformité " est grisé .
note 1 : le test s'appelle "contrôle de la balance des cylindres" dans Clip

vehicule : laguna 2 2001 1.9 DCI moteur F9Q
clip : v 139 ( le driver de la sonde qui s'installe automatiquement est "1B Alliance " et non les drivers JCAE )
PC : XP home SP3; AMD Sempron 3000+ 1.8 GHz , RAM 384 kb

[Touf_touf]

à tu un boitier de mesure physique clip? avec accessoire jauge T° d'huile et Pince Ampermetrique?
Tu l'a trouvé ou la methode sur dyalogis? N° NT?
Merci et bon courage

[vergne]

à tu un boitier de mesure physique clip? avec accessoire jauge T° d'huile et Pince Ampermetrique?
Tu l'a trouvé ou la methode sur dyalogis? N° NT?
Merci et bon courage

merci
pas de boitier mais un oscilloscope

La MR 341 X74 13B000$040 ne précise rien

Peut être que le sous menu ne s'affiche qu'avec la connexion d'un boitier de mesure !

En fait ce que je veux faire avec le Clip , c'est actionner le démarreur sans démarrer le moteur ( c'est à dire sans arrivée de gazole )

[Touf_touf]

tu dit que dialogys te dis d'utilisé un oscilo apres tu dit le MR ne dit rien , j'ai pas tt compris .
la plus pars (voir tt) des controles de conformité ne sont pas fonctionnel (ca ne marche pas) c'est normal .

*si tu veux prendre les compression ou relever un signal avec l'oscilo sous démarreur , débranche l'electrovanne sur la pompe et lance le demarreur avec le bouton start/stop

[vergne]

tu dit que dialogys te dis d'utilisé un oscilo apres tu dit le MR ne dit rien , j'ai pas tt compris .
la plus pars (voir tt) des controles de conformité ne sont pas fonctionnel (ca ne marche pas) c'est normal .

*si tu veux prendre les compression ou relever un signal avec l'oscilo sous démarreur , débranche l'electrovanne sur la pompe et lance le demarreur avec le bouton start/stop

merci
La MR ne donne pas de détails sur la procédure avec Clip et cite la méthode avec oscilloscope

je pensais bien debrancher l'electrovanne mais je ne suis pas sûr que ce soit sans risque.
sauf si la méthode utilisée par le Clip.

[Touf_touf]

LE Manuel de Reparation , peu tu me dire stp ou tu trouve la methode oscillo stp ?

Je ne vois pas de risque avec cette methode , tu à un compressiometre?

Tu utilise quel version Clip pour obtenir une fonction test de compression?

Merci et bon courage

[vergne]

il faut mettre une pince ampèremétrique autour du cable d'alimentation du demarreur et afficher le signal sur un oscilloscope ( à mémoire )

on fait tourner le démarreur ( sans injection de carburant ) et on enregistre le signal

un cylindre avec une compression plus faible que les autres donnera une amplitude plus faible

[Touf_touf]

Voici un Test de compression avec Clip

https://youtu.be/6TevOh69mPE

[vergne]

Voici un Test de compression avec Clip
https://youtu.be/6TevOh69mPE

Merci pour le lien.

le sous menu "test des compressions" est utilisable uniquement lorsque le boitier "mesure physique" est connecté au PC
Le Clip ne semble pas gérer l'injection pour empêcher l'explosion ( débrancher la vanne stop de la pompe injection)
par contre il détecte la position des cylindres ( capteur PMH ? )

[Touf_touf]

Salut ,
je pense que le menu test des compressions, dont tu parle, ne fonctionne pas du tout avec ou sans boitier .
Le test réalisé dans la vidéo c'est un "Gadget" , ca ne donnera jamais un résultat comparable avec un compressiometre.
En sachant que le test est réalisé à l'aide de la tension Batterie et l'intensité consommé par le démarreur , car effectivement il n'utilise pas le repérage cylindre (pmh); Ce qui donne un résultat aléatoire des cylindres , ca calcul l'équilibre des cylindres seulement.

[popo95000]

Salut ,
je pense que le menu test des compressions, dont tu parle, ne fonctionne pas du tout avec ou sans boitier .
Le test réalisé dans la vidéo c'est un "Gadget" , ca ne donnera jamais un résultat comparable avec un compressiometre.
En sachant que le test est réalisé à l'aide de la tension Batterie et l'intensité consommé par le démarreur , car effectivement il n'utilise pas le repérage cylindre (pmh); Ce qui donne un résultat aléatoire des cylindres , ca calcul l'équilibre des cylindres seulement.

salut touf_touf, merci pour ces infos

[vergne]

En fait le test des compressions avec le Clip c'est :
actionner le démarreur pendant un maximum de 15 secondes
pendant que le Clip mesure l'intensité du courant utilisé par la démarreur
Si l'intensité varie trop d'un cylindre à l'autre , le résultat du test est négatif
sinon il ne prouve pas que la moyenne de compression des cylindres est suffisante .

[k 2000]

moi je pense la même choses que toufe toufe rien ne vaut un compressiométre via le puis de bougie préchauffage