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Voila une photo avec le quartz tu dois changer :
Mieux comme ca ?
Mieux comme ca ?
Fichiers attachés
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bonjour,pour souder le quartz que tu va acheter
la photo que ta mis
notre ami heineken parle d'elle meme tu la soude au meme endroit il faut faire tourner la photo 1/4 de tour vers la droite a l'emplacement montré par alfabit merci a eux bonne journée a tous @+ cdltCommentaire
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Les quartz ne sont pas polarisé . Sur les quartz CMS , seul deux pattes sont utilisé , c'est pour ça que l'on peu mettre un quartz d'horloger à la place (le cylindre gris a deux pattes) . Pour le reste les photos parles d'elle même !
La connerie absolue n’existe pas 
, car , à partir d'un certain degré 
, l'imbécile cesse d'être rentable 
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merci a tous
je commande au plus vite
et je vous tien au courant
il y en a que 2 a changer ses tout ?Commentaire
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Oui , il y en a un sur chaque carte .
Bon après tu n'es pas obligé de changer les deux , change déjà celui de la carte CAN pour voir si la CanClip voit sa led verte CAN s'allumer. La connerie absolue n’existe pas , car , à partir d'un certain degré , l'imbécile cesse d'être rentable Commentaire
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oui je ses , mais au moin il seront changer
et pour le prix, y a plus de frais de port
je vous tiendrai au courant les amis
encore merci a tous
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bonsoir a tous
je viens de commander les quartzs avec les frais de port 9€ et des pousiere
livrer cher moi
je vous tien au courant de la suite
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bonsoir a tous
voile j ai recu les quartz, je vien de changer les 2 mais toujour pareil le cam vert reste eteind
j ai controler le cable obd il et ok
les soudure son ok , je voix pas d ou vien le probleme je suis degue
merci a tousCommentaire
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Quand la sonde est branché sur le véhicule , tu as un périphérique inconnu dans le gestionnaire de périphérique de windows?? si oui , il faut peut être réinstaller manuellement le driver.
Mais si tu n'as rien trouvé de bizarre sur les carte , je crains que le probleme soit plus profond..... La connerie absolue n’existe pas , car , à partir d'un certain degré , l'imbécile cesse d'être rentable Commentaire
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c'est la maladie sur les clones un composant interne a du lachévoiture volvo s60 2011 d3 + 308 1.6 hdi sw reprog by olivcab***
pc fielbook durci c1 + lenovo x240 + durabook + toughbook cf19 mk8 cf31 mk4, cf 54 mk3, clip 202, diagbox 9.87, multidiag actia 48.06, vida 2017, launch, vas, vcds, xentry 2021/01 etc....Commentaire
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tu as deux dossier compresser autoextractible dans le dossier "patch" du cd .
soit tu clic direct sur le dossier rar et tout ce fait automatiquement , ou tu décompresse lle fichier auto-executable (clic droit "extraire dans...") , puis tu vas dans le gestionnaire de périphérique , tu fais un clic droit sur le périphérique inconnu , tu fais "mettre a jour le pilote" , et tu suis la procédure pour au final lui indiquer manuellement le chemin vers le dossier du driver que tu viens de décompresser .
je conseillerais de faire ça sur une voiture , mais normalement tu peux le faire sur table en envoyant du 12v sur la pin 16 , et la masse sur les pin 4et5
Mais bon comme je le disais plus haut je crains que le probleme soit plus profond et que se soit peine perdu La connerie absolue n’existe pas , car , à partir d'un certain degré , l'imbécile cesse d'être rentable Commentaire
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J'ai trouver intéressent dans se tuto ici>>> V151 Renault PEUT couper l'étape d'installation.pdf
3) Connect Renault PEUT couper l'interface
Connect Renault PEUT couper l'interface avec l'ordinateur via COM Port
Attendez que le système détecte l'assistant matériel
Ouvrez Poste de travail >> Gestionnaire de périphériques >> Bosch Automotive Service Solutions de périphériques >> Interface de communication de véhicule 1B-Alliance, pour vérifier ainsi la communication est construit
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bonsoir a tous
je vais essayer vos conseil les amis
apres ci se mort ses mort ses pas grave
peut on tester au multimetre le quartz que j ai changer , pour le controler ?
merci a tous les amis
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