tension résiduelle de 6.8v sur les bougies de préchauffage ??

[aguy22]

Bonjour à tous,

J'ai un problème de tension résiduelle de 6.8v sur les bougies de préchauffage sur une scénic 2 1.5DCI, moteur éteint et carte de démarrage retirée. J'ai branché ma sonde CAN avec CLIP et pas de défaut signalé...

Pensez-vous que ce la pourrait juste venir du boîtier de pré/post-chauffage (genre relais défectueux) ou alors ce problème pourrait révélé un problème du calculateur d'injection ??

Merci pour vos pistes, Bonne journée

[alfabit]

Je ferais comme ca si j`etais toi : mesurer avec un amperemetre le courant sur les bougies prechauffage, voir si est un courant sesisable ou presque zero, si non approximatif zero, le boitier prechauffage ( position 257 schemas VISU ) tu dois remplacer, mais sur une diagnostique CLiP une defaut doit apparaitre, le boitier est monitorise sur logiciel CLiP diagnostique >> defaut present sans doute
Ton important probleme est la limaille dans le gasole, pas le boitier prechauffage. Le boitier prechauffage est la derniere probleme qui te donnerait des soucis, je le garderai pour le final apres voir le moteur marcher ok ! Un boitier prechauffage seconde main est pas une grosse trou dans le poche, tu le changes a volonte.

[aguy22]

OK merci pour ta réponse
Je suis d'accord avec toi sur le prix modeste du boitier de pre/post-chauffage, penses-tu que le problème de tension résiduelle peut remonter jusqu'à un défaut du calculateur d'injection ?
Si non je peux effectivement me lancer directement dans mon changement pompe HP/injecteurs...

Merci

Je ferais comme ca si j`etais toi : mesurer avec un amperemetre le courant sur les bougies prechauffage, voir si est un courant sesisable ou presque zero, si non approximatif zero, le boitier prechauffage ( position 257 schemas VISU ) tu dois remplacer, mais sur une diagnostique CLiP une defaut doit apparaitre, le boitier est monitorise sur logiciel CLiP diagnostique >> defaut present sans doute
Ton important probleme est la limaille dans le gasole, pas le boitier prechauffage. Le boitier prechauffage est la derniere probleme qui te donnerait des soucis, je le garderai pour le final apres voir le moteur marcher ok ! Un boitier prechauffage seconde main est pas une grosse trou dans le poche, tu le changes a volonte.

[alfabit]

Je crois que la tension residuelle vient de les MOSFET dans le boitier prechauffage, j`ai deppane quelque boiter pour experimenter la reparation mais economique n`est pas faisable, prix du boitier seconde main est moins que le prix des 2 MOSFET de l`interieur. Change le boitier et vois le resultat. Pas besoin de acheter, trouve un et emprunte d`un ami, il est pas code, fonctionne d`autre moteur sans soucis.

[aguy22]

@alfabit,
Encore merci, le temps de dégoter une scénic 1.5DCI pour pièces et je me lance

Je crois que la tension residuelle vient de les MOSFET dans le boitier prechauffage, j`ai deppane quelque boiter pour experimenter la reparation mais economique n`est pas faisable, prix du boitier seconde main est moins que le prix des 2 MOSFET de l`interieur. Change le boitier et vois le resultat. Pas besoin de acheter, trouve un et emprunte d`un ami, il est pas code, fonctionne d`autre moteur sans soucis.