Erreur mise à jour firmware sonde

[cnqr10]

Bonsoir à tous,
Suite à la défaillance de ma sonde précédente, j'ai donc racheté une sonde avec cypress et relais nec en pcb gold.
J'ai essayé ma sonde avec la V170 de jérémy.
La sonde s'est bien installée avec les deux voyants verts iso et can allumés.
au lancement de Clip, il y a eu une tentative de mise à jour du firmware qui a avorté:







J'ai essayé plusieurs fois et sans comprendre pourquoi deux fois il n'y a pas eu la tentative de mise à jour du firmware et j'ai pu me connecter, toutefois avec une erreur signalée sur le réseau multiplexé, et la signification d'erreurs possibles sur les paramètres affichés.
En me connectant sur le calculateur, j'avais à priori la lecture des paramètres ok sur des éléments faciles à vérifier (régime moteur, km...), par contre certaines valeurs comme position du frein à main, appui pédale de frein, m'apparaissaient erronées.
Depuis, j'ai beau essayé, je ne parviens plus à passer la mise à jour du firmware.
La sonde était livrée avec une V168.
J'ai lu des posts avec une valeur je crois à passer à "4" pour bloquer les mises à jours, je ne sais pas si je dois m'en rendre à cela?
J'ai lu également des posts qui disaient que l'échec de mise à jour en général correspondait à une sonde hs.
Je pense essayer de mettre la version 168, mais aimerait vos avis sur la question, car une sonde neuve bloquée à la V168, c'est pas très satisfaisant.
Par ailleurs histoire de vérifier si les composants correspondaient bien au descriptif, j'ai ouvert la sonde, et la surprise, il y a bien le cypress an2135sc, les relais semblent être des NEC mais l'inscription est quasiment illisible et différente de celle de mon ancienne clip (je ne sais pas s'il y a plusieurs type d'écritures des références?), mais surtout le gros microprocesseur carré sur chaque carte est remplacé par un modèle beaucoup plus petit et plus fin:





La carte me paraît de plus être de moins bonne qualité que ma précédente, avez vous déjà rencontré des cartes avec ce processeur?

Merci de vos aides et conseils.
Chris.

[alfabit]

Ca est la plus bonne qualite sonde clone chinoise CANCLiP, les processeurs sont marque avec quelque lettres chinoises pas a comprendre le type originel.
Dans le fichier configuration probe tu dois indiquer 3 pour la mise a jour chaque fois c`est comme ca que je ferais si etait la mienne cette sonde CLiP
Je suis sur que avec un peu de patience et attention la sonde fonctionerra parfait, fais une installation a nouveau version precedente, quelque chose comme v 120-130 et apres vois le resultat, apres tu fais maj v170 v171 ( la deniere )
Bonnne chance

[jeremy72]

salut, j'ai plusieurs originales a vendre 400 euros pièce marche avec n'importe quelle version de clip .....

[cnqr10]

Salut alfabit,
Merci de ta réponse.
Les pcb me semblent conformes à la meilleure qualité chinoise à l'exception des deux gros microprocesseurs carrés qui sont plus petits et plus fins que sur les cartes qu'ont a l'habitude de voir.
As-tu déjà vu des cartes avec ces deux microprocesseurs.
Pour la valeur à modifier, est-ce bien dans CLIP_X91\Config\ConfigClip ?
Chris

[alfabit]

Oui, c`est fichier xml, tu ouvres avec editeur texte ( notepad ) et modifies seulement la valeur "mise a jour firmware", selon 4 valeurs permis, 1 a 4, il est ecrit quel est qui, valeur "maj toujours" >> pour pouvoir faire diagnostique sur les modeles plus recents > nouveaux VIN ecrit dans le firmware de la sonde.

[cnqr10]

Merci bien Jérémy,
Je vais y réfléchir.

[cnqr10]

Salut Alfabit,
J'ai ouvert le fichier configClip.xml_afterload avec notepad.
Toutefois je n'arrive pas à trouver de ligne avec firmware update.
Je suppose qu'il faut regarder le début de chaque ligne.
Te souviendrais-tu si c'est plutôt vers la fin ou le début du fichier?
Merci
Chris

[Catno33]

salut,

https://www.lesamisdudiag.com/can-clip/88497-eviter-l-obligation-de-mise-a-jour-de-canclip.html

bon courage

[cnqr10]

Merci Catno,

Je n'étais pas sur le bon fichier, par contre je suis surpris car il y a déjà la valeur à 4.



Serait'il possible qu'il y ait un autre fichier à modifier?

Chris

[Catno33]

bonsoir,
alors c'est peut être 3 à la place de 4 ? Lis ce qui est inscrit en fin de ligne 56 (je ne suis pas chez moi, je n'ai pas mon PC de diag sous la main)

tu peux faire ça aussi :
renommer :
C:\CLIP\ DATA \ APPLI\ PARAMS\appliIso.s19 en appliiso.bak
C:\CLIP\DATA\APPLI\PARAMS\applican.S19 en applican.bak

t'as pas de bol ... 2 clip à priori top qualité qui sont en pannes !!

[cnqr10]

Salut Catno,

Oui effectivement deux clips meilleurs qualités possible, cela fait râler, bien que j'ai un doute sur le gros composant carré de la deuxième. sur toutes les clips on le voit très épais avec des excroissance aux coins, sur celle-ci, il est plus petit et tout fin!

Pour l'update, j'avais vérifié, 4 correspond bien à Update never.

Pour le renommage de fichiers, j'essaierai demain.
Merci.
Chris

[cnqr10]

Salut Catno,

La modif des fichiers en .bak à fonctionné.
Je te remercie.
Par contre est-ce que ma sonde supportera les mises à jour?
Quelle est d'ailleurs l'utilité de la mise à jour de la sonde, par rapport à une montée de version par exemple V168 vers V170?

Chris.

[alfabit]

Nouvelles voitures ( nouveaux VINs ) dans les MAJ. Par exemple, une Reno fabrique juin 2017 peut etre diagnostique ( reconnue ) par v170 et non par v168

[Catno33]

salut,

comme le dit Alfabit, les mises à jour n'ont aucun intérêt sauf si tu as un véhicule très récent.

Tu bloque les mises à jour mais arrives tu à faire un test calculateurs ?

Ta 2 ième sonde a un microcontrôleur Motorola comme sur les chinoises équipées de Cypress AN2131QC (silver), je ne pense pas que ce soit lui en cause.

[cnqr10]

Bonsoir à tous les deux et merci pour vos réponses,

Je comprend bien que la V170 permet de prendre en charge des véhicules plus récent que la V168.
Mais qu'en est-il si je met une V170 et utilise ma sonde en bloquant les mises à jour de la sonde?

Effectivement le contrôleur de ma carte ressemble étrangement à celui des nouvelles cartes avec les cypress AN2131QC, j'ai l'impression que malgré les bons Cypress elle est de qualité inférieure.

Pour le diag, avec la modi des fichier en .bak, j'arrive à me connecter, n'ayant pas beaucoup d'expérience avec le logiciel CLIP, je ne sais pas si c'est normal, mais je ne parviens à me connecter aux calculateurs moteur que lorsque le moteur est en marche.
Après les valeurs facilement vérifiables tel que t/mn... me semblent OK.
J'en ai quelques unes qui paraissent erronées, comme appui pédale d'accélérateur, frein à main...
Est-il normal que lorsqu'on accélère, les t/mn ne réagissent qu'après environ 5s?
A moins que mon pc ne soit trop lent, pour le temps de réaction je l'avais déjà remarqué avec mon ancienne sonde.

Chris