valeur pression atmospherique ???

[calculo77]

bonsoir, quel et la valeur de la pression atmospherique moteur arreter et moteur au ralenti??????merci

[patber]

Salut sur quel véhicule?Que vous êtes avares d'informations quand vous posez des questions,les détails sont toujours appréciés.Merci.

[Rallyeman]

Salut,
C’est la même, au ralenti ou accéléré, regarde sur un baromètre, elle doit être similaire.
Sur pas mal de calculateurs, la mesure est intégré à celui ci.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[alfabit]

La sonde (de)pression atmospherique lise la valeur depression dans l`admission sous le papillon, sont valeurs differentes, moteur arrete ( environ 1070 mBar, lise par CLiP ), moteur relanti ou charge, sont tres differentes, a relanti on obtient depression maximal, je ne sais par couer cet valeurs mais on peut le voir avec quelconque outil diagnose, meme le plus simple ELM327 par appli sur android montre cet valeurs.

[calculo77]

bonjour, on peut le voir sur un barometre?merci

[multi290]

Salut,
oui et aussi

https://www.foreca.fr/France/Melun

@+

[calculo77]

bonsoir, le lien fonctionne pas,merci

[multi290]

bonsoir,
comment ça? avec trois navigateurs différent la page s'affiche.
@+

[mecano57]

Salut, le lien fonctionne très bien



- - - Mis à jour - - -

Autrement IcI: >>>> http://www.meteociel.fr/observations-meteo/pression.php

[calculo77]

bonsoir, je vouler savoir quel et le capteur qui mesure la pression atmospherique???? merci pour infos

- - - Mis à jour - - -

je vu ton lien 1029 pa,et convertir en bar 1 bar?

[calculo77]

une petite expliquation sur ce document ser bien pour le controle le capteur de pression de turbo?????

[alfabit]

Oui c`est tres clair, le turbo prenne l`air entree presion atmospherique le comprime > une pression sortie plus elevee, quelque bars, passe par intercooler ( changeur chaleur air-air ) et envoye dans admisson moteur,
Principe du moteur turbo qui fonctionne avec admission presion air plus elevee que la pression atmospheiirque d`ici la puissance elevee pour capacites cylidrique reduites.
Le calculateur injection doit savoir en permanence la pression entree et sortie du turbo pour gestionner corecte la quantite du combustible injectee, soit essence ou diesel, principe le meme.
D`ici la necesite des capteurs pression sur entree et sortie du turbo, infos tres importantes.

[Christiano]

voila la page 1 du document.
capteur pression sural(1).pdf