DEPANAGE

[mouba]

d'occasion
je sais que se sont les injecteurs qui (commande la pompe)
mais je n'ai pas de défaut injection donc je ne l'ai est pas mis en cause, je ne peut pas faire un test de retour elle démarre pas
je vais remettre les originaux et voir

[mouba]

occasion, remis les origines idem, je n'ai pas trouver de défaut DFXX?, j'ai repasser clip:
dans la section circuit de carburant pression rail -1 bar, consigne pression rail 349 bar, régime moteur 0 , débit carburant 0
section information: 2 injecteurs en positif 2 en négatif
la consigne pression rail correspond a quoi?

[mouba]

oups pphotos

[multi290]

si justement tu peut faire un retour injecteurs même si elle ne démarre pas comme ca on sera fixe sur leur retour,
si tout le circuit basse pression est ok, débranche électriquement 4 injecteurs et monte des tuyau transparent sur le retour
bouche le piquage retour venturi de la pompe et metre un IMV volant a la place de l'autre

tu résolu comment de problème de dialogue avec UCE quelle solution applique?

[mouba]

bonjour,
ne démarre toujours pas,
le problème je n'ai pas trouver de défaut DFXX?, j'ai repasser clip:
dans la section circuit de carburant pression rail -1 bar,
consigne pression rail 349 bar, régime moteur 0 ,
ou est le probléme ??

[multi290]

salut
sous contact c'est normal
dans l'onglet circuit de carburant, sous action du démarreur il y a bien du régime moteur de détecte
et la pression rail est de combien?

tu a résolu comment le problème de dialogue avec UCE quelle solution a été applique?

[mouba]

occasion,remis les originaux idem

[mouba]

je comprend toujours tout de travers, effectivement en sollicitant le démarreur:
régime moteur 160:
débit du carburant 23.6

[multi290]

la capture écran que tu montre n'apporte rien comme ca
répond aux question que j'ai pose

[mouba]

première utilisation du clip,sans avoir mis le contact, et tout simplement en mettant celui ci le défaut segment en rouge est passer aux vert il fallait le savoir et pourtant j'ai bien regardé les tutos l'essenciel est là.
je comprend toujours tout de travers, effectivement en sollicitant le démarreur:
régime moteur 160:
débit du carburant 23.6

[multi290]

salut
régime moteur un peut plus haut serait mieux le débit de carburant est élevé au démarreur

applique le diagnostic test 8(A) en pièce jointe