segmant reseau defaillant

[mouba]

bonjour, suite a un problème de démarrage il y a 2 mois et que rien a évoluer
donc pour avancer première utilisation de clip V211 donc je suis un novice du clip, j'ai effectuer un test multiplexage et un défaut segment défaillant en rouge s'affiche du segment 120 aux croisement 1337
dans anomalies: en rouge 1094 abs-120 injestion-1232 direction assisté--756 airbag
dans information ::calculateur non détecté
120 c'est le calculateur gestion moteur??
les injecteurs sont relier aux trois prise grise du calculateur gestion moteur, un élément a t'il griller a l'intérieur???
sur les injecteur j'ai une tension de 2v contact mis et en ohmètres j'ai la même valeurs sur les quatre et je n'ai débranché aucune prise au cour des tests
vers ou m’orientè, peut on changer un calculateur comme on change une bougie
ou il faut tout reparamétrer vu que je touche pas ma bille avec clip je serais dans la mer-- jusqu’au cou

[dd_du_52]

Deja fait les fusibles et après contrôles les alims calculateur, après un calculateur sr change pas comme ça faut tout reprogrammer en fonction des options et de l'antidemarrage

Envoyé de mon SM-J600FN en utilisant Tapatalk

[mouba]

merci
j'ai contrôler a 2 reprise les fusibles RAS, pour ce qui est du calculateur j'ai 2 RTA clio3 1.5 dci 2008/ 2010-2011 aussi bien que sur la partis électrique que mécanique certain élément corresponde d'autre pas sur les 2 RTA,
j'ai un dialogys mais pareil chèmats électrique je n'ai rien, je suis en train de télécharger un autre dialogys, si entre temps je pourrais avoir une doc sur la parti électrique calculateur /injection/ relais je suis preneur

[dd_du_52]

Clio 3 1.5 dci attention aux dusile sur la batterie, en cas de vidange il flash et ça démarre plus

Envoyé de mon SM-J600FN en utilisant Tapatalk

[mouba]

comment on contrôle alim l'alim du calculateur
j'avais et j'ai contrôler les fusible avec un metrix en ohmmètre il sont bon, après j'ai utiliser un tournevis testeur sur le bloc UPC,
sur les fusible de f1 a f10 2 seul ont la présence de tension, et sur les fusible du bas de f11 a f25 sur les 13, 6 ont la présence de tension
concernant les relais je pense qu'il doit y avoir 2 + et 1- contrôler sur certain il y a 2+et 1- d'autre 2+ d'autre 1+et 1 - aléatoire
il y a bien sur une prise de gros fil rouge avec la présence de tension

[mouba]

je comprend toujours tout de travers, en sollicitant le démarreur:
régime moteur 160:
débit du carburant 23.6

[xlv600]

je comprend toujours tout de travers, en sollicitant le démarreur:
régime moteur 160:
débit du carburant 23.6

C'est une question?

Sinon pour les schémas, il faut que tu récupères le Renault Visu qui correspond à ton millésime, sachant que le code de la Clio III est X85:

Clio III X85_NT8277A_Visu v2.3_2005
Clio III X85_NT8304A_2006.02.13_Visu v3.0
Clio III X85_NT8350A_Visu v3.0_2006.05.09
Clio III X85_NT8351_Visu v3.0_2006.12.04
Clio III X85_NT8370_Visu v4.0_2007.04.30
Clio III X85_NT8372_Visu v5.0_2007.10.22
Clio III X85_NT8425_Visu v5.0_2008.05.19
Clio III X85_NT8467_Visu v5.0_2009.03.23
Clio III X85_NT8483_Visu v5.0_2009.05.18

[xlv600]

Cedrsan a mis en partage 60Go de Fichiers Visu dans ce post de 2014.
J'ai pu vérifier que le torrent est toujours actif et il contient bien, entre autres, les versions citées précédemment.

Il y a 2 ans Frelon71 les a mis à disposition sur Mega dans ce post et le lien est également disponible.