Clé BMW E46 Clone Zed Bull

[TitoE46]

Salut les amis,

Je viens d'acheter un clone Zed-Bull, et je souhaiterais me faire une clé supplémentaire, car je n'en ai qu'une seul, donc en cas de problème ça risque d'être compliqué.
J'ai lu pas mal de sujet mais j'ai un peu de mal à comprendre le fonctionnement, ma voiture est une Bmw E46 330CI de 2002
la télécommande possède 3 boutons: ouverture / Fermeture / ouverture coffre

Je comptez acheter une clé vierge sur Ebay, puis la faire taillé. je sais qu'il y a une manipe à faire pour synchroniser la centralisation donc la dessus pas de soucis je me débrouille, c'est surtout pour le démarrage.

Si quelqu'un veux bien m'expliquer comment faire ça serait vraiment top..?

voici à quoi ressemble ma clé:
Merci d'avance

[demosss]

Slt prend le ak+90 tu pourra faire un double depuis le ews je les fait sur les bmw avec ews simple et rapide

[JeeperG]

L'apprentissage de la télécommande pour l'ouverture de porte se fait aisément sans appareil complémentaire.
Par contre, la reconnaissance du transcodeur par l'EWS nécessite un boitier du type AK+90. Par contre je n'y suis jamais parvenu sur ma Mini !?

Si y en a qui peuvent m'aider c'est avec plaisir.

@+
Thierry

[jcinfo]

Salut a tous, je peut surement vous aider notamment la mini il y a des astuce suivant le modèle, n’hésite pas a me demander. Après j'utilise BMW EWS pour les puce et l'EWS je fait tout ce que je veut avec sa sur les vielles BMW et Mini.

Il y a 3 étapes.

1 La puce pour l coupe circuit "EWS"

2 le codage de la télécommande pour ouverture des portes "Sur les 1er mini il y a un code fournis avec la télécommande qu'il faut coder en dur dans l’ordi de bord"
Sur les autres mini et bmw il y a une manipe a faire que l'on trouve sur le net.

3 Faire découper la lame pour le barillet et voila.

[JeeperG]

Ben chez moi, ça n'a pas fonctionné.
J'avais fait un tuto afin de bien suivre la procédure.

Impossible de faire le dump de l'EPROM avec le boitier AK90 ?

J'ai une mini et je voulais synchroniser une nouvelle clé vierge. Mon boitier lit la clé vierge sans soucis. Mais pas l'EPROM "OD46J", un message d'erreur s'affiche en anglais (PIN non connecté).
Les pattes de l'EPROM sont très bien nettoyées, donc à priori pas de soucis de ce coté là.
J'ai vérifié mes fil, le vert est connecté du coté de la prise à 10 PIN coté boitier AK90, mais n'arrive nul part du coté de la prise pour l'EPROM.



Il est comment ton câble, tout est branché ?

@+
TM

[jcinfo]

Sa ressemble a ce que j'utilise, je me suis même refait un couple ECU EWS avec des puces d'avance.
Tu et dans quel coin de france ? sa me prend max 10 mn a faire.

j'ajoute ce lien pour toi :

https://www.obd2tool.com/goods-1724-BMW+EWS+Editor+Version+320.html

[JeeperG]

Je suis en région parisienne.
J'avais hésité à acheter le boitier EWS au lieu de l'AK+90. J'ai peut être un soucis avec mon boitier, possible.

[jcinfo]

A mon avis oui, au pire si tu l'utilise pas tout les jours sa peut ce faire par la poste.